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为什么汽车前轮刹车盘大于后轮的?

By 乞食头家 •  2018-06-08 23:19 •  9次点击 短消息

来源丨汽车大师


最近有个车友问了一个很有意思的问题,说为什么汽车前轮刹车盘大于后轮的?关于这个问题很早就想讲讲,正好借这个机会跟大家聊聊。


大家都知道,汽车所有的重量全部都是通过轮胎与地面接触,车辆在设计的时候尽量会把车身的配重做到50:50,但是这只是理想状态,很多车型是做不到的,一般的家用车都是前置前驱的结构形式,配重比都是60:40,假使整车重1000kg,那前轮承重600kg,后轮400kg,这是汽车的静止状态。



一旦车动起来,重力就会产生变化,加速时车子重心向后移,减速时车辆重心向前移,急加速时配重比会根据车辆的加速度而变化,就不再是60:40,而急减速制动时车辆的配重比根据制动力度而变化,也不在是60:40。



假使一辆重1000KG的车以100迈的速度行驶,一脚刹停的话,配重比就变成90:10甚至更多,前后轮分别承受的重量分别为900和100KG,这样就算后轮有多强的制动力都是多余的,因为后轮与地面的摩擦力远远小于车辆向前的惯性,这时所有的制动力全部寄托于前轮,所以这就决定了车辆的前叉车盘一定要比后轮的大,来保证车辆的制动稳定性。



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