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做噱头还是真实惠?小智带你一起解读别克英朗“五年无忧计划“

By 密西西比河 •  2018-06-08 23:17 •  8次点击 短消息

作为一个多年从事汽车行业的媒体人,小智接触过很多车主、写过很多家用车导购、也会根据网友的需求推荐相应的车型。小智发现,不同的人对于家用车的需求真的是各不相同。


有的消费者是灯光控、想要全LED大灯;有的是互联控、想要最新潮的多媒体系统;而有的则是安全控、对于气囊的个数有执着的追求。但是,大家都会在这些需求前加一个前提,那就是车必须得“省心”。


的确,对于大部分消费者来说,家用车就是一个消耗品,它更多承担的是一个“工具”的作用,而如果这个消耗品还时不时地耗财耗力,那么它其实也就失去了存在的意义。


然而目前国内的汽车大环境,新车质量问题频发,售后保养维修繁复。用车省心省力是车主们的刚需,但着实不易实现,3年10万公里的“标配”质保服务已经远远无法给他们足够的“安全感”。提供实用又实在的保养服务,相信会是车企们今后考虑的重要发展方向。


而小智发现,在这件事情上走在最前面的还是“最懂中国消费者”的别克,这一点,从最近上线的“五年无忧计划”可以看出一些端倪。


为了大家更清楚得了解,小智为大家整理了一个表格。首先,从购车开始车主就能享受到首付50%,24期0息的金融贷款方案。废话不多说,小智来带你们算一算别克英朗的这套金融贷款方案可以省下多少钱。

小智了解到目前各大银行的车贷利率普遍都在6%左右,按照别克英朗18T自动旗舰型的厂商指导价14.39万元来算(实际上目前已经有优惠),采用每月等额还款的方式,银行车贷两年一共需要支付4582元的利息。在2018款别克英朗这里,统统给你免掉,关键是月供更低。


划算吗?但这不是重点。让“买车”更容易之后,别克最根本解决的是“养车难”的问题。“5年免费质保+5年免费保养“的贴心政策是“无忧计划”的重头戏。


一般的车型都会提供“3年10万公里”的质保,而这其中隐藏了很多普通消费者意识不到的“坑”。首先3年的标准并不是厂家定的,而是国家质检总局在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中明确指出:家用汽车产品保修期限不低于3年或者行驶里程6万公里。


众所周知,年限越长的车出故障的概率越高,所以大部分车型只会按照国家最低标准执行3年质保。而且3年10万公里以先到为准,这一规定也是明显偏向于厂家。


对于用车较少的消费者来说,每天上下班、周末逛街购物都在市区走走停停。遇上节假日,偶尔载全家小开几百公里自驾出游,3年根本开不到10万公里,还不如延长质保期。而常跑高速、用车多的消费者可能还没到3年就过了10万公里。


而对于享受“五年无忧计划”的英朗车主来说,别克额外提供的2年或4万公里优选部件延保,相当于把质保覆盖范围扩大到了5年和14万公里。要知道购车5年也是许多消费者开始考虑换购的时间。换言之,别克英朗的“无忧计划”几乎是覆盖了车主用车的整个周期。


当然细心的读者可能发现了“优选部件延保”这个说法。别克的官方解释是,“优选部件”包含:发动机变速箱前后桥电气系统冷却系统燃油系统点火系统悬挂系统转向系统以及制动系统。涉及到这些部分,客户都无需支付任何工时费、配件费和拖车费。


看得出来,一部车最关键、也是消费者最担心发生故障的部件几乎都被纳入其中了。除了对消费者的用车养车提供足够的实惠外,只能说别克对英朗的动力总成和整车品质也是有着足够的自信。毕竟那种“三年十万公里”一过,变速箱立马趴窝,付了小万把块给4S店修车半个月的经典案例大家都听说过……


同时为了避免车主外出保养造成不必要的麻烦和开销,别克英朗还贴心得赠送了5年10次免费保养(前2次为原厂保养,后8次为保养材料费全免)

小智按照别克英朗上海地区的小保养价格明细,计算得出:2次原厂保养+8次保养材料费全免一共可以为消费者省下5330元。具体计算如下:613*2+458*8+55*8=5330元。比金钱更重要的是,你还可以享受到上汽通用原厂配件的品质保证,这是外面汽修店无法提供的。


小智的一个朋友就曾上过一次当,在汽修店更换完前刹车片之后,感觉到刹车的脚感与之前有点不同,汽修店以新刹车片需要磨合为由就打发走了我朋友,然而在行驶没多久之后,朋友就发现前刹车盘已经被劣质的刹车片磨出一道道细沟……


如果要是在高速行车的时候刹车失灵,后果不堪设想。更惨的是,由于是自行找“路边摊”处置不当的结果,4S店也无法为朋友提供免费维修。最后不得不花大价钱更换刹车盘和刹车片,还自费做了整套制动系统检修才安心。


最后咱们把目光放长远一点。很多人都知道,别克英朗依靠其过硬的品质和巨大的保有量,在二手车市场上一直拥有不错的保值率。而5年全程4S店的专业保养带来的良好车况更能进一步提升车价。


换言之,“无忧计划”无形中为未来打算出手的英朗车主们又小赚了一笔。小智查询二手车网站发现,就拿2013款别克英朗GT 1.6L自动时尚版来说,同样8万多公里的里程,拥有完整4S店保养记录且车况良好的可以多卖出1万元


这一点小智是深有体会,小智之前有一辆2012款君越2.4L豪华版,在卖车时,碰到有个买家坚持说我的车比别的相近车龄、相近公里数的2.4L豪华版君越贵了5000元,小智说了句:“我这车自始至终都是在4S店做保养的,你看这成色多好,要是不信的话我们可以一起去4S店拉记录。“那个买家考虑了几分钟之后,还是决定买下小智的车。


小智结语



这么看来,别克英朗的“五年无忧计划”在金融政策、后期保养以及二手车保值率上一共可以给消费者省下接近2万元,对于一辆十多万的家用车来说已经是一个不小的数目。


好马配好鞍,产品力突出的2018款别克英朗配上“五年无忧计划”,从购车、用车、养车甚至是卖车方面都让车主得到了实实在在的好处。小智认为,超长质保和免费保养的双重结合,才是体现厂家关怀的最好形式。


而这次别克的关怀也不仅仅是照顾到了新车主,其实老车主也有不错的福利,如果你是老英朗车主(2016年1月1日及以后开票的英朗车主)推荐身边好友购置全新英朗,也可享受2年优选部件的延保服务,毕竟现在的确是购置英朗的最佳时机


你如何看待别克英朗的“无忧计划”?


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