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没想到全球有4000多万人买的卡罗拉,竟然有这么多槽点!

By 夜带水果刀 •  2018-06-08 09:16 •  14次点击 短消息




丰田作为全球最大的汽车生产厂商,在汽车销量上一直称霸全球,尤其是旗下车型卡罗拉更是成为了大家心目中的“神车”。自1966年发布第一代卡罗拉开始,至今的全球销量已经超过了4400多万辆,要知道这个数据是其它汽车品牌几十年都难以达到的目标。虽然是全球热卖车型,但这款车还是充满槽点,事不宜迟,马上进入吐槽环节!



在外观上,在售的卡罗拉基本是可远观而不可近看,首先,虽然外观造型说不上太糟糕,但是车身的漆面实在是不敢恭维,薄出一个新境界。漆面上还有很多明显的小瑕疵,这样的做工完全不像一个大厂的所为。



底盘质感也是很薄的感觉,并没有大众那般的硬朗声音,的确这方面也不是丰田的强项,卡罗拉的减震系统较软,过坑洼的道路比较舒服,但是连续通过坑洼道路就会令整辆车左右摇晃,在车里坐车都可以来波“社会摇”了。



低配车型价钱是吸引到不少消费者,但是低配的配置单也是空白一片,没有全系标配LED大灯、一键启动、座椅电动调节就算了,连最必要的ESP车身稳定系统都不是全系标配。低配的车内中控都是“硬邦邦”的塑料,中配车型甚至连个像样的中控液晶屏都没有,导航这些就更是不能奢望了。除此以外,内饰的做工也令人着急,除了异响还是异响!



卡罗拉有三款排量可选,有涡轮增压也有自然吸气,然而选哪款都需要你适应它肉肉的动力,1.2T、1.6L、1.8L三款发动机的起步都有如老太太过马路——慢悠悠,想开车方便些选个CVT版,还可以感受下20-30码的顿挫感。1.8L双擎版的动力稍为好些,但是因为电池布局,后备箱空间变得很小,影响了实用性。



速度提起来顿挫感是减少了,但风噪却起来了,坐在车内总有窗户没关严的感觉。悬挂偏软,高速过弯侧倾明显,想拥有点驾驶乐趣?不好意思,你要的卡罗拉做不到!要知道卡罗拉的定位就是一辆买菜车!买个菜谁会开上高速呢?



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