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再启“100”度之旅 吉利博越速度走向世界

By 愤怒的土豆 •  2018-06-07 23:34 •  12次点击 短消息

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曾经国内SUV市场的老大哥本田CR-V,取得50万销量用了86个月,而大众途观用了42个月,即便是“神车”哈弗H6也花费了近31个月,“破50万”的纪录被不断刷新,突破的难度也在不断加大。但对于博越而言,“纪录”就是用来打破的。被誉为“SUV界网红”的博越仅用25个月就突破50万辆,再一次创下令业界瞩目的“新博越速度”。



而在博越进行50万辆交付的同天,吉利开启了横跨亚欧大陆的“挑战100度” 中欧品质行活动。选择在这一重要时刻再启“100度”挑战活动,不禁让人思考 “100度”挑战与“博越速度”之间究竟有何关联。

 

100度温差挑战  让博越依靠品质立足国内

 

对于一款全新产品,如何走进用户内心,获得用户的认可,是每家车企都要认真对待的问题。而最好的解决办法,无异于用高品质去收获好评,吉利博越100°C温差挑战便是如此。



博越从-35℃的漠河北极村一键破冰发车,到70℃的海南博鳌完美收官,经历了108天,跨越寒温带、亚热带、热带3大气候带,行驶里程超15000公里,凭借智能舒适、智能互联、智能安全优势,出色地了完成中国汽车工业史上的最长汽车马拉松,用没有争议的高品质,赢得了用户的认可。



最新出炉的销量显示,博越5月销量21292,连续18个月销量破2万,25个月销量破50万辆,便是博越市场表现最好的证明。现在,博越不仅在国内竞争激烈的SUV市场站稳脚跟,创下的“博越速度”更是令众人惊叹不已。

 

完成了一个新的目标,并不代表着结束,而是意味着一个新的起点。博越站在50万辆的起点上,将开始着眼于世界。

 

站在新起点上,吉利携手世界领先的能源公司壳牌,共享中国“一带一路”战略带来的“交流、融合、国际化”战略机遇,进行横贯亚欧大陆、首跨地球经度100度的“挑战100度” 中欧品质行活动,而博越作为吉利首款“全球车”,开辟国际汽车市场的排头兵,代表吉利向世界展示中国制造的全球化品质,展示中国车企的产品实力与品质自信。

 


再启100度挑战 博越携中国品质走向世界

 

2017年,吉利汽车累计销量突破124万辆,登顶中国品牌车企销量冠军。今年前5个月,吉利汽车累计销量达到63.8万辆,继续引领中国汽车品牌。对国内市场而言,吉利汽车成为了“老大哥”,但是对于全球市场而言,吉利汽车还有很长的路要走,而且到了必须跨出去的关键时刻。因此,吉利博越再启100度挑战,走向欧洲。

 

5月4日,博越车队从西安出发,开启了横跨俄罗斯、白罗斯、德国、法国、英国等9个国家58座城市的“马拉松”之旅。这次,吉利博越将在亚欧大陆行驶18000公里,接受十余种复杂路况、与四大气候带三大自然带的严峻考验。



在莫斯科与俄罗斯现役坦克竞速,接受真枪实弹对车身热成型钢的考验;在德国壳牌汉堡技术中心进行了发车以来的首次检测,发动机内壁光滑平整、零件内部干净的检测结果赢得现场工程师的高度评价;在法国巴黎,博越设计团队的领头人,彼得.霍布里亲自揭秘博越成功的全球化设计基因,并与优秀艺术家张雅雅(YAYA CHANG)、朱莉亚•格涅沙(JuliaGaudard)和本诺伊特•克瑞阿克(Benoit Créac'h)共同探讨了博越的国际化设计艺术以及未来汽车设计的美学语言。



吉利将“开门造车”理念延伸到海外,希望博越能够内外兼修,更好地承担起吉利“全球车”重任。在西方市场消费者带着有色眼镜观察中国汽车品牌已是常态下,被寄予众望的博越,也正凭借自身世界级水准的品质与设计,扭转西方对中国汽车品牌的固有印象。



由此可见,相较于去年的100度温差挑战,吉利对于这次的“挑战100度”中欧品质行,寄予了更高的期望。博越作为吉利首款“全球车”,走出国门,参与全球市场竞争。而吉利也将代表中国汽车品牌向上突破、走向世界,在全球化道路上愈行愈远。


因此,“挑战100度”中欧品质行成就的,不仅是博越在全球SUV市场销量增长的“新博越速度”,更是吉利品牌全球化发展的新速度、新高度。



可以说,“挑战100度”中欧品质行已经远远超越了旅行本身。这不仅是一场汽车品牌的国际马拉松,更是一次中国汽车品牌走向世界的探索与尝试,向世界证明中国汽车品牌已具备足够的实力,开创全球汽车市场新格局,奏响时代最强音。



就像吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰这样评价此次的“挑战100度”中欧品质行:“这“100度”不仅是首跨地球经度的100度,验证博越全球品质的100度,更是吉利汽车共享“一带一路”战略机遇的100度,向全球展现中国品牌实力和自信的100度。”




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