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多处设计需要重新适应,新一代宝马X5即将发布

By 电脑刺良 •  2018-06-06 19:18 •  11次点击 短消息

原本昨天6月5日是奥迪Q8发布的日子,然而不知道是宝马故意还是别的什么原因,新一代宝马X5的官图就非常“凑巧”的也公布出来了,这款新车基于CLAR架构打造,从里到外方方面面都有所更新,正式发布的时间将在今年6月25日。

这是第四代宝马X5,它看起来有一个新的外观和内饰的设计,和以往车型相比,线条更突出一些。标志性的双肾型进气格栅采用了连体式设计,个人认为它的面积太大了点,看起来不够干练。前大灯组依然保留了天使眼设计,标配自适应LED头灯,也可以选择激光光源。尾灯不再使用以往的“L”型设计,而是条带式的形状。虽然好不好看因人而异,但是新一代宝马X5总体上的观感是比较平庸的,没有让人眼前一亮的感觉,尤其是前脸的“大鼻孔”和尾部两大块尾灯组,我觉得都需要重新适应一下。

车身尺寸方面,新一代X5相比以往有了全面的提升,轴距增加了1.6英寸,车长增加了1.1英寸,宽度增加了2.6英寸,高度增加了一英寸,最终长、宽、高的尺寸分别为4945/2004/1791mm,轴距为2975mm,尺寸的增加无疑提升了X5的内部空间。新款X5的第二排座椅带有电动调节功能,可以滑动、倾斜,或者将靠背折叠,未来也会提供第三排座椅的选择。

内饰设计采用了全新布局,似乎将所有的仪表都转向了驾驶员的位置。空调控制区域则位于中央出风口之间,下方为娱乐系统控制区。新一代X5将会采用宝马新一代iDrive系统,作为最新iDrive系统的一部分,还配有一个12.3英寸的仪表盘。此外,新一代X5还提供额外的M档,新款运动型方向盘,新款踏板和装饰条等,电动可调节的运动型座椅则是标准配置。安全配置方面会标配盲点检测、前后碰撞警告、车道偏离警告、行人监控等。

动力方面,xDrive40i版本将会搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机,最大功率335马力,最大扭矩450牛米,可在5.3秒内加速至每小时60英里(时速约合96公里)。xDrive 50i版本则配备4.4升V8涡轮增压发动机,最大功率功率为456马力,可在4.6秒内加速至60英里/小时。这两款动力的传动系统都配备了八速自动变速箱,采用xDrive四轮驱动系统,还可以选装后轮限滑差速器。悬架方面,新一代X5标配了动态阻尼器,买家还可以选择自适应M悬架专业版,增加了主动侧倾稳定性和后轮转向。此外,还有空气悬架可供选择,能提供更加舒适的驾乘体验,并且能够将行驶高度提升或降低1.6英寸。

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