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奥迪Q5L预售价公布,39.5万起你怎么看?

By 光光小仔 •  2018-06-05 17:36 •  10次点击 短消息

奥迪Q5L作为第一台国产带有“L”光环的SUV,一经问世就备受关注,而奔驰、宝马的同级的“GLC-L”和国产X3也是其有力竞争对手,所以无论是媒体老湿还是消费者,都对这场豪华品牌中型SUV战役很感兴趣。

在宝马X3公布售价之后,近日,奥迪Q5L也官方公布了预售价。Q5L的预售价区间为:39.5-58w,共有40TFSI和45TFSI两种动力共计6款车型,并会在今年7月正式上市。对于这个预售价格,并没有太大的惊喜,基本和国产X3、现款GLC维持在一个水平。既然如此,Q5L有哪些亮点值得消费者为其买单,又有那些槽点让消费者对其望而却步呢?

 

全新家族式语言,基本延续海外设计

奥迪Q5L采用了奥迪的最新家族式设计,六边形的“大嘴”伴以较粗的镀铬装饰,显得很大气,不过缺少一些精致感。好在Q5L在大灯方面,使用了双C造型的日行灯,双眼炯炯有神,绝对是整个前脸的画龙点睛之笔。

由于Q5L相比海外版进行了车身加长,因此很多人都担心它在车身侧面会表现出违和感,但是,得益于简洁干练的贯穿式腰线,并未有不协调的感觉。Q5L的尾部设计和Q5并无太大差别,只是使用了新的尾灯设计以及隐藏了排气。

内饰方面,Q5L和海外版高度一致,整体风格偏向于简单的设计,而三幅式平底方向盘使其更具年轻运动的感觉。除此之外,全液晶仪表、悬浮式中控显示屏以及HUD平视显示系统也为Q5L的内饰增添了不少的科技感。

对于外观和内饰设计来说,延续海外设计是最明智的选择。Q5L的外观更容易抓住低调内敛的消费者的心,而不浮夸又具有科技感的内饰也会圈粉不少消费者。

 

空间+配置双拳发力

要说Q5L最吸引消费者的是什么,脱口而出的必定是空间。Q5L傲人的三维为4765/1893/1659mm,轴距相比海外版增加88mm达到2908mm,而在实际乘坐体验时也能明显感觉到轴距加长的魅力,充裕的后排腿部空间已经被不少试乘者吹爆了。而Q5L也很会把握时机,因为国产X3并没有加长,而GLC的加长版还为露面,所以此时正是豪华中型SUV加长的空窗期,Q5L的出现可以说是非常恰当的。

通过预售价格的发布,我们也了解到了这6款车型的配置,其中和国人非常对味的全景天窗,Q5L是同级最大的,有1.27平米。并且对座椅填充物进行了改良,全系标配三区自动空调,可以说在舒适性的配置上,Q5L做的非常全面。而在驾驶辅助/主动安全配置上,胎压监测、主动刹车、定速巡航也同样是全系标配。

 

通过Q5L在空间和配置上的表现就能看出,它绝对是为国人而生的,在舒适性上很用功,非常有诚意,而这也将是Q5L在面对对手时的最大优势。

 

硬件方面遗憾最多

 

Q5L问世之后,最让消费者感到遗憾的就是产品的三大件了。其中,并未采用8AT变速箱,而是使用7速湿式双离合,让消费者大呼这就是“减配”。理智的分析,7速湿式双离合的燃油经济性更好,这是不可否认的。但是,此前Q5使用双离合发生顿挫、抖动的问题,而后又更改回8AT的前车之鉴,难免让人有些担心Q5L所使用的7速湿式双离合会发生同样的问题。

同时,Q5L还使用了和A4L相同的第三代EA888发动机,虽然在动力参数上相比国产X3和现款GLC有优势,但是这样的动力能否承载Q5L更重更大的车身,仍是让人非常担心的。

除此之外,全时四驱系统更改为了适时四驱也让人感到遗憾,虽然身为城市型SUV无需具备硬派的越野能力,但是,硬件打折扣无疑让消费者心存芥蒂。

 

无论是适时四驱还是双离合,其实Q5L都是在向更好的经济燃油性妥协,但值得思考的是,豪华品牌中型SUV受众群体真的如此在乎油耗吗?

 

细心的小伙伴一定发现了,近年来奥迪的品牌影响力虽然并未下降,但是相比奔驰、宝马的快速上升,已经稍显落后,溢价减少。因此,Q5L的39.5-58w预售价格和奔驰GLC(39.48-57.90w)、宝马X3(39.98-58.58w)其实是不占据优势的。但是,大空间仍是Q5L的有力杀手锏,如果Q5L后续也能像奥迪品牌其它车型一样,有一个诱人的终端优惠,其竞争力绝对不容小觑。



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