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2018款奔驰GLC购买指南,豪华感、9AT是亮点,首推260四驱豪华型

By 天使别哭 •  2018-06-04 08:18 •  6次点击 短消息



车威

面面观


2018奔驰GLC


定位于豪华中型SUV的奔驰GLC“取代”了曾经热销的GLK,与奔驰E级、C级一起组成支撑北京奔驰销量的三根台柱子。在2018款奔驰GLC改款车型上市之后,根据动力不同划分为200、260、300 4MATIC三类共5款车型,售价在39.48-57.90万元之间,目前每月销量稳定在10000-13000辆之间。就在刚刚过去的4月,奔驰GLC更是升至所有豪华品牌SUV产品的销量榜首,为奔驰品牌抢夺了难能可贵的市场占有率。接下来,车威面面观为大家带来关于2018奔驰GLC最全面的解析。




技术数据:北京奔驰GLC

驱动形式:前置四驱(全时四驱)

车身结构:5门5座SUV

车身尺寸:长4661毫米,宽1898毫米,高1664毫米,轴距2873毫米

发动机:直列4缸,缸内直喷,涡轮增压,排量1991毫升,三种不同功率调教分别为最大功率184马力(135千瓦),峰值扭矩300牛·米(200 4MTIC);最大功率211马力(155千瓦),峰值扭矩350牛·米(260 4MTIC);最大功率245 马力(180千瓦),峰值扭矩370牛·米(300 4MTIC)

传动系统:9挡手自一体变速箱

悬挂系统:前多连杆式独立悬架、后多连杆式独立悬挂



2018款奔驰GLC都有哪些改变?

首先,最新款奔驰GLC为2018款改款车型,而售价区间从39.60-57.90万元小幅变动为39.48-59.60万元,各车型分别下降了1200-3000元。其次,新车外观设计并没有大的改动,GLC300 4MATIC动感型升级了20英寸轮毂,全系改为五幅轮毂并采用了熏黑处理,增加了整车的运动感。



此外,全系新增了Apple CarPlay手机互联功能,在最新的2018款改款车型中进一步增加了15U智能手机集成式MIRRORLINK模块,增加了对安卓阵营的支持。


最好的豪华感,不仅来自品牌光环,也来自一流的设计

奔驰GLC的外观设计一改曾经GLK硬朗的风格,从而开始变得圆润和优雅,不可否认,这样的设计能够吸引到更多的消费群体,尤其是部分女性车主的青睐,另外一方面也更好地顺应了奔驰未来品牌整体设计体系。



新车内饰方面的变化也不多,但保持了奔驰那种极好的豪华感和档次感。尽管A级到E、S级的设计风格已开始全面更新,但GLC现有的内饰设计水准仍然非常高,即便与全新国产宝马X3和即将上市的奥迪Q5L相比也毫不逊色,整体布局、按键设置和选材做工方面都足以充分应战。同时,中控部分各种功能都可以完全凭直觉操作,给车主带来的直观感受就是使用非常方便,在人机交互方面可以说是无可指摘。


变速箱不是挡位越多性能越好,但奔驰9G-Tronic性能一流

奔驰GLC全系配备2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,在功率调教上略有不同,其中200 4MTIC车型最大功率为184马力(135千瓦),峰值扭矩300牛·米;260 4MTIC车型最大功率为211马力(155千瓦),峰值扭矩350牛·米; 300 4MTIC最大功率为 245 马力(180千瓦),峰值扭矩370牛·米。GLC200足够用,GLC300动力非常不错,而GLC 260则居于其中。



此外,奔驰9G-Tronic变速箱在平顺性和换挡速度方面的表现都不错,9AT在当今已经不是豪华品牌的专属了,除了凯迪拉克XT5之外,本田冠道、雪佛兰探界者,甚至Jeep指南者等都已经上了9AT变速箱。不过相较之而言,奔驰的9G-Tronic变速箱并不会为了一味追求省油而疯狂跳高挡,120公里/小时的时候才能挂上第9挡,但降挡速度非常干脆利落,放大了动力响应优势,驾驶表现很顺畅。


豪华品牌保养到底有多贵?

奔驰为了统一售后价格政策,特地推出了星徽保养套餐,分别采用A/B套餐制定价方式,其中均包含了机油、机滤和工时费等,因机油规格不同分为以下三种不同的价格档次:



此外,汽油滤芯免维护,空调滤芯价格为830元(建议每20000公里一换),变速箱油为3280元(建议每4年或60000公里一换),刹车油为420元(建议每两年或6万公里一换),火花塞为780元(4支)。以0W-40(金美孚)机油方案测算,具体保养费用如下表所示,整体费用中规中矩,并不算太贵。


其中●更换A/B套餐  ○按需更换。


不过有几件事,在买之前要想好

首先,新款奔驰GLC的底盘较为硬朗,并不是一台完全以舒适性为追求的车。虽然外表看起来比较优雅,但是GLC的底盘调校没有一味追求舒适性,反而保留了德国车在人们印象中的硬朗,整体性和韧性较强,在经过细碎的烂路、减速带等场景,它的减震舒适性不会像一些一味追求“软”的豪华品牌那么好。



其次,继全新国产宝马X3之后,奥迪Q5L也即将登场,面对这两款非常很有竞争力的新车,一方面可以为消费者提供更多的选择,而另一方面,由于战局的加剧,尤其是宝马X3的国产化,也是导致GLC终端市场价格下降的原因之一。



最后,奔驰GLC中期改款车型将于下半年海外发布。目前现款奔驰GLC自发布之日起至今已经有3年时间,已然接近中期改款节点,但也仅仅是一次facelift车型升级,从目前掌握的信息来看,也不会有A级那样的贯通式双大屏设计,但车机系统会更新到最新的奔驰人机交互系统MDUX,也会加入全液晶仪表等配置,整体上还是值得期待的。



配置清单及购买建议


奔驰GLC 2018款改款 200 4MATIC

厂商指导价:39.48万


基本配置:19吋轮毂、安全气囊(主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、膝部气囊)、主动安全装备(制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示)、驻车雷达、定速巡航、自动泊车、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、可变悬架和转向比、全景天窗、无钥匙启动、拨片换挡、主副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、7英寸中控大屏、车载互联、LED大灯灯组、自动头灯(高度可调)、感应雨刷、后视镜电动折叠、自动双区空调(花粉过滤)



可选装配置:倒车影像、并线辅助、车道偏离系统、自适应巡航、运动外观套件、无钥匙进入、前/后排座椅加热、柏林之声音响、内后视镜自动防眩目、车内氛围灯


奔驰GLC 2018款改款 260 4MATIC 动感型

厂商指导价:42.98万(+3.5万)


增加配置:倒车影像、运动外观套件、电动后备箱、前排座椅加热、GPS导航系统、内/外后视镜自动防眩目



可选装配置:并线辅助、车道偏离系统、自适应巡航、感应后备箱、无钥匙进入、后排座椅加热、柏林之声音响、车内氛围灯


奔驰GLC 2018款改款 260 4MATIC 豪华型

厂商指导价:44.50万(+1.02万)


增加配置:并线辅助、车道偏离系统、全景摄像头



可选装配置:自适应巡航、感应后备箱、无钥匙进入、后排座椅加热、柏林之声音响、车内氛围灯


奔驰GLC 2018款改款 300 4MATIC 动感型

厂商指导价:48.98万(+4.48万)


增加配置:20吋轮毂、方向盘电动调节/记忆、电动座椅记忆、自适应远近光、转向辅助灯、后视镜记忆、后排独立空调



可选装配置:自适应巡航、感应后备箱、无钥匙进入、后排座椅加热、柏林之声音响、车内氛围灯


奔驰GLC 2018款改款 300 4MATIC 豪华型

厂商指导价:57.60万(+8.62万)


增加配置:车内氛围灯、自适应巡航、陡坡缓降、感应后备箱、无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅通风、8英寸中控大屏、车联网



可选装配置:后排座椅加热、柏林之声音响



推荐购买车型

奔驰GLC 2018款改款 260 4MATIC

豪华型()

推荐理由:与260 4MATIC 动感型相比只增加了1.02万就可以得到并线辅助、车道偏离系统、全景摄像头这三项实用性很强的配置,相比选装价格而言则更加划算。相比入门低配车型,整体价格增加了4.52万,不仅在动力上得到了不小的提升(200 4MATIC够用,但比同级竞品寒酸),增加的配置如倒车影像、运动外观套件、电动后备箱、前排座椅加热、GPS导航系统、内/外后视镜自动防眩目等,都是提升舒适度和豪华感的配置,符合了消费者对豪华车型应有的期待,综合性价比最高。


奔驰GLC 2018款改款 300 4MATIC

动感型()

推荐理由:对动力有所要求的车主一定会选300 4MATIC,而相较之顶配车型的8.62万元差价,配置差异完全可以采用选装包的方式来解决,对消费者而言,这样灵活性更高,各取所需的话完全没有必须上顶配的必要。


GLC能抵挡住Q5L和新X3的攻势吗?


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