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买车换车的注意了!第一批国六车型重磅现身!

By 快乐草民 •  2018-05-17 23:01 •  10次点击 短消息


众所周知,节能减排是各大车企要面对的课题,大举进军新能源市场是一种方式,而严格的排放标准则是对车企燃油车最直接的约束手段。

市面上的车型大以国四、国五排放标准为主,而“国六”来的似乎有点迅捷,小编之前就通过《》这篇文章分析过了“国六”到来有哪些影响和意义。

就在上个月底,机动车环保网公示了国内首批达到国六排放标准机动车的环保信息,今天我们就看看有哪些车型入围。


1,上汽荣威RX5(1.5T)


外界对荣威RX5的印象主要集中在了它时尚的造型设计以及方便实用的“斑马智行”系统,这两大核心卖点也助力这个现象级的网红SUV销量持续走高,不过它的15E4E发动机也大有来头。


2,新一代英菲尼迪QX50(2.0T)


国内中型豪华SUV市场一直以来都是虎狼环视,从换代的沃尔沃XC60到宝马X3再到奥迪Q5L,它们都给人带来不小惊喜。英菲尼迪的QX50自然不甘落后,这款车型如今终于换代,并且在内外革新的基础上祭出了最强杀手锏:VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。

3,广汽本田讴歌CDX(2.0L)


讴歌CDX混动版是首次达标国六排放车型中唯一一款混动车型。在进入国内市场很长时间都未有起色的讴歌,需要用更亲民的售价和更有竞争力的产品来证明自己。

售价29.98万-35-28万元的讴歌CDX混动版车型作为一款豪华紧凑级SUV市场上为数不多的混动车型,它的亮点主要体现在和雅阁锐·混动相同的i-MMD混动系统。


动力方面,CDX混动版搭载的i-MMD混合动力系统由代号LFA11的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、驱动电机、“电动CVT”直驱传动机构、动力控制单元及锂离子电池等机构组成。

这套系统可以根据负载和使用条件的不同,在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换。2.0L发动机最大功率146马力,混动系统综合最大功率215马力,官方公布的综合油耗为5.0L/100km。

小编结语

国六排放标准的迅速推进、双积分政策的实施,这些政策上的引导都是车企积极求变的推动力。从首次入围的这三款车型来看,他们的发动机都有各自的技术加持,而且在油耗上的优化都有各自的努力。

你认为国六排放对购车选择影响大吗?



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