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剑走偏锋,雪铁龙 C4 AIRCROSS能否扭转乾坤?

By 听听海 •  2018-05-11 11:02 •  11次点击 短消息

本文是雅斯顿原创文章 

 撰文 竹寺


合资小型SUV市场注定在今年迎来一场恶战。,缤智/XR-V姊妹花在这个市场得意太久了,丰田奕泽、大众T—Roc的发布无疑是对其发出了警告信号,小型SUV市场不再一家独大。就连SUV市场布局较慢的雪铁龙也紧跟其后,发布了AIRCROSS系列的云逸 C 4 AIRCROSS。

 


与云逸 C 4 AIRCROSS相比,奕泽和T-Roc都有强大的品牌支撑。同台竞技,品牌力较弱的雪铁龙 云逸 C 4 AIRCROSS能否如愿扭转乾坤?


最大胆又最合适的设计

 

近年来,雪铁龙在轿车市场节节败退,C4平台衍生的C4L、世嘉、C4世嘉即便跟随潮流玩起运动风格,但换代之后仍然无法挽救颓势。回顾2017年,雪铁龙最畅销的全新爱丽舍、C3-XR 、C4世嘉合计仅售出109573辆,已经占据雪铁龙全部销量的71.6%。下滑趋势愈发明显。

 


轿车产品长期被一线合资品牌打压,而旗下的C3-XR在SUV市场也同样没有起色。彼时的雪铁龙急需一款车型把销量大旗扛起。那怎样的车型能肩负这个重任呢?去年,雪铁龙决定推出造型独特的C 5 AIRCROSS,玩起“卖萌风”。

 

在我看来,这样的“卖萌风”其实相当偏激,喜欢的人为之疯狂,而不喜欢的人则嗤之以鼻。但萝卜青菜各有所爱,C5 AIRCROSS上市后销量高歌猛进,短短半年时间便卖出2.42万辆,一举成为雪铁龙阵容中销量数一数二的车型,这令雪铁龙对这细分市场的潜力与卖萌路线坚信不疑。

 


正因如此,C4 AIRCROSS在外观上依然沿用这种风格,把大量圆角矩形设计元素用于中网、前后大灯、轮毂等多处,配上分体式大灯设计,造型凸显萌萌哒的样子。另外,悬浮车顶的设计再加熏黑后尾灯,也提供了极大的辨别度。如果行走在大街上,必定赚到不少回头率,也满足年轻消费追求个性的心理。

 


其实这样设计的目的,就是要站在主流产品如丰田奕泽、本田XR-V、大众Toc等运动风格的对立面,不需采用大量锐利的线条来营造咄咄逼人的气势,反而使用圆角矩形元素营造圆润丰满的萌样,吸引年轻消费者的同时,也帮助雪铁龙树立一个具有年轻气息的品牌形象。

 


不仅是外观上的“卖萌”,云逸 C 4 AIRCROSS在内饰上也进行了相呼应的设计,中控台、出风口、方向盘等多个位置依旧沿用圆角矩形的设计元素,并且座椅与中控台的皮色也都巧用了撞色的色彩搭配,凸显时尚气息,誓要把这种“卖萌”风格进行到时,其实这表明雪铁龙已经把目标人群明确化,要把市场往年轻方向细分。

 

把卖萌的设计接上中国“地气”


敢在中国市场贸然走起“卖萌风”,雪铁龙也并非独孤一掷。AIRCROSS系列车型的“卖萌风”早在国外市场得到验证,在欧洲市场,C 5 AIRCROSS与C 3 AIRCROSS上市不久便成为最畅销小型SUV之一。而在中国市场,这样的设计在宝马Mini一直拥有不少忠实粉丝,证明这种风格中国市场被接纳的可能性。与此同时,这也符合雪铁龙标榜的法国浪漫品牌风格。

 


但为了让云逸 C 4 AIRCROSS进入中国市场更有胜算,雪铁龙在国产后把云逸C 4 AIRCROSS车身加长120mm、轴距加长了60mm后,长宽高分别为4270*1770*1655mm,成为同级别车型最。此种做法可以理解为接地气,同时也可以理解为雪铁龙的“重锤出击”,云逸 C4 AIRCROSS长达2655mm的轴距比起紧凑型SUV的与本田CRV仅少了5mm,凭借越级的空间优势对同级对手发起挑战,单单从尺寸这一点,也能看见雪铁龙对中国市场的思考和重视。

 


再者,为了满足现今中国年轻消费者对科技的诉求,云逸 C 4 AIRCROSS搭载了阿里巴巴所开发的斑马智行车机系统,成为合资品牌中首款采用该系统的互联网汽车。在这之前,上汽集团旗下的荣威和名爵品牌凭借斑马系统的加持,不仅成功为自己贴上了互联网汽车的标签,在销量上也实现了弯道超车,在众多自主品牌脱颖而出,雪铁龙这样的选择,无疑是明智之举。

 


在动力上,云逸 C 4 AIRCROSS搭载1.2T和1.6T两款发动机,其最马力分别是134KW和164KW,传动系统匹配6挡手动和6AT变速箱。从账面数据来看,与丰田奕泽IZOA搭载丰田最新的2.0L发动机存在不少差距,=但对比该市场的标杆缤智、XR-V就有明显优势。而且结合C 5 AIRCROSS的定价,1.2T版本的C 4 AIRCROSS会进一步拉低价格门槛,令C 4 AIRCROSS有着强大的竞争力。

 

 

雅斯顿小结 

  

对于有着品牌实力劣势的雪铁龙来说,这样扬长避短去拿下小型SUV市场这块“蛋糕”无疑明智之举。而且为了迎合中国市场所作出的加长以及采用中国本土的车载系统,更是同级少有的做法。这样的情况下,实现扭转乾坤也并非不可能。

 

图 | 来源于网络




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