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四月中国新能源车销量暴增150% 向私人购买时代跃迁

By 速冻水饺 •  2018-05-11 08:02 •  5次点击 短消息

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中国新能源汽车市场在持续突破人们的想象。


乘联会最新数据,2018年4月,中国市场一共卖出了7.3万辆,同比劲增150%。1-4月份,累计销量达19万辆,同比增长141%。


另一个比较乐观的迹象是私人消费在逐步崛起。


在4月份的销量中,其中纯电依然是大头,达到5.65万辆,占比77%,插混则为1.67万辆,占比23%。但纯电的增幅没能跑赢平均水平,仅为132%;插混同比增幅高达243%。


插混销量的持续增长,使得比亚迪、上汽和宝马成为最大的受益者。比亚迪王传福此前认为,新能源汽车私人消费的主力依然是插混。近段时间来插混销量的大幅度增长,似乎可印证两点:


1、中国新能源汽车消费逐步走向私人消费时代。

2、插混依然有着不小的市场增长空间。



在纯电车型销量排行中,北汽新能源的EC系列长期霸榜,4月份再度以7471辆的销售夺魁。


第二名的争夺,则处于焦灼状态,比亚迪e5、知豆D2、奇瑞eQ、宝骏E100这四个车型的销量差距只有500台,排名处于随时会易主的状态。



在插混的排行榜中,宝马5系成了大黑马,环比增长316%,以1186辆的销量首度挤入TOP5。


依然没有悬念,比亚迪和上汽新能源在TOP5中各自占据两席。



在4月份的销量结构中,纯电A00级别的占比略有下滑,仅为52%,这似乎意味着中国新能源汽车的消费,开始出现品质升级的趋势。




品质消费的提升,也可视为私人消费的走强。


中国汽车科技趋势报告(2018版)

从电动化、无人驾驶和车联网三个维度梳理产业现状和变化。对汽车产品、供应链、研发、商业模式、出行等领域的未来进行预测。就企业战略、产品、商业模式和组织,给出一些建议和不同思路。


建约车评,由原搜狐汽车新闻部、评论部主编、市场总监,停开心CEO余建约主持。如果你是汽车圈中的业内人士,如果你想用“葛优躺”的姿势瞬间一网打尽车圈前瞻科技和深度报道,如果你想持续拉升逼格,这个号你值得拥有。

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