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精致与高原野趣的混搭,香格里拉试驾长安新CS75!

By 快乐草民 •  2018-05-10 21:01 •  10次点击 短消息



提到香格里拉,想必大家脑海中率先浮现的是蓝天、白云、草原、雪山、寺庙以及遍地的牛羊.....正如詹姆斯.希尔顿小说《消失的地平线》中所描绘的,那里风景如画,那里绝世脱俗,那里才是“东方的世外桃源”。



而就在5月8日,“以智臻 骋安途”—长安汽车新CS75媒体试驾会走进了这片世外桃源,展开了一场香格里拉探险之旅。明媚的五月,香格里拉气候宜人,山与水的融合恰好构建了一块天然的试驾场所。根据此次活动安排,包含了城市铺装道路、环城公路、环湖路以及越野道路等多元路段,不仅全方位地考验长安新CS75的驾驶性能,也是其向世人展现实力的绝佳机会。



清晨初亮,试驾车准备列队出发。在等待之余,圈哥也和同行对新车的整体外观细细品评了一番,身形健硕饱满,线条流畅圆润,力量、时尚感十足。隐隐约约听到一位老师说道:“长安真的是舍得下血本呀!别家随便换个轮毂加点配置就成2018款了,长安倒好,外观、内饰、动力全部换新,简直就是换代好吧!”毋庸置疑,这也恰恰体现了长安十足的诚意。



环顾车内,所有目之所及的都是精致和大方的感觉,即使圈哥知道车里的大部分设计如跑车式四幅平底方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、一体式钢琴触摸面板等都借鉴了睿骋CC,但圈哥还是仍然忍不住夸赞一下,它们的组合依旧是那么的融洽。要不是旁边的媒体老师催促,我可能把大部分时间都花在和车厢的“缠绵”上了。



启动车辆,前往此次行程的第一站——纳帕海。途中虽然风景美的不像话,但是由于盘山路段过多,路况崎岖复杂,且十分窄小,常有载重卡车、旅行大巴以及没有“指导价”的牛羊穿梭其中。



得益于长安新CS75搭载长安自主研发的中国芯——全新蓝鲸280T直喷增压发动机,匹配爱信第三代6AT手自一体变速器,装载4个汉子行驶在3000多米的高原地带仍然有充足的动力响应,当然也彻底打消了出发前对新车在高原地带动力不足的担忧。同时,良好的动力输出、以及扎实的底盘调教也保证了长安新CS75车的整体操控性,再加上方向盘本身调教偏软,对于新车的稳定性和精准的指向性有了充分的保障。



中途行驶路段实在太窄,来往车辆、牛羊又实在太多,好在新车配备了360度全景影像(上帝视角!),在低速行驶的时候影像会在中控屏自动弹出,对于让车和让牛羊经过都起到了很大的帮助,不至于因撞上牛羊而把新CS75“抵”在那儿,着实让圈哥松了一口气。



虽有沿路美景相伴,但总归时间太长,车内过于安静,显得些许无聊,这时当然得找点乐子,而“小安”则充当车内乘客的“调戏”对象。“小安,你好,圈哥帅不帅?”然后小安噼里啪啦讲了一大堆好话,甚至还飙起了段子,惹得车内人员哄堂大笑。当然,除了讲笑话,来一句“小安,你好”并报上车速,即可完成ACC限速设置等等,感觉好像还真没有什么小安不能解决的。



走在纳帕海的环海路上,枕上软绵绵的头枕,身体找个惬意的姿势,打开天窗,与风对话,那叫一个“巴适”。不料,天气多变,瞬时下起了太阳雨,但是天窗还没来得及关,好在新车天窗有自动感应雨水功能,遇到雨水会自动关闭,也让之后的行程不会在湿漉漉的车内度过。



惬意的环湖路段终究还是结束了,紧接着来到圈哥期待已久,有“天然越野路段”之称的五凤山。说实话,3000多米的海拔对于出生在平原的圈哥而言,已经在尽可能的接受范围之内了,而现在又要往更高的山上走,着实存在一定的高原反应。比较惊喜的是,人高反,但车不“高反”!



对于崎岖的山坡路段,凭借动力强劲的蓝鲸280T发动机以及扎实的底盘调教,面对陡坡、较大坑洼路段都能从容应对。同时8.5个左右的油耗,也足以让驾驶者在应付滇藏边境复杂路段时能够信心十足。



试驾一天结束之后,原本以为自己“天生丽质”,但不料竟挂上了“高原红”。不过圈哥并不后悔,毕竟新CS75的体贴和舒适,让我特别享受整个驾驶过程,而不再只是关心什么时候可以到达终点。以前圈哥从来不曾有“慢下来去感受这个世界”的想法,现在细细想来,自己是应该拥有这么一辆车,去感受一下大自然赋予的无限美景。


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