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请叫我工程师品牌,宝沃全新品牌战略不再纠结自主or合资的身份论

By 天下尘封 •  2018-05-10 17:02 •  10次点击 短消息

5月9日,以“BAE超级工程院”为主题的2018宝沃汽车品牌日发布会,在北京898国际会展中心盛大举行。为时3小时,宝沃汽车集团总裁杨嵩带队主讲的品牌发布会,分分钟全是干货,信息量巨大,在场嘉宾舍不得离开一分钟,昨晚的朋友圈几乎被他“霸占”。杨嵩以品牌、标准,产品、供应链,工厂五大核心板块,层层拨开宝沃品牌在市场上各方受争议之谜团,给大众诠释了全新的宝沃品牌。



敲黑板划重点:

宝沃是一个中国资本控股的德国品牌;

宝沃品牌不是自主品牌也不是合资品牌,它是一个工程师品牌;

宝沃汽车的产品的核心卖点,专注于安全感;

宝沃汽车将以“双轨并行”方式,发展新能源造车的同时,仍将以传统燃油车为基础业务。


发布会上,宝沃汽车创新诠释以“最速曲线”为目标的宝沃模式,对中国汽车品牌登上世界舞台的发展模式进行了重新定义。而秉持百年积淀的“严谨、突破、创新”的工程师精神,宝沃汽车基于“宝沃不只是造车,更造就出行安全感”的品牌理念,建立了一套完整的品牌价值体系“宝沃安全之盾”。关于未来,宝沃汽车发布了独具特色、双轨道并行的Energy of Twins能源观(以下简称“ET能源观”),以及宝沃未来安全iSA战略,布局未来新能源、互联共享、自动驾驶三大领域蓝图,创建未来出行新概念。同时,宝沃汽车领先行业的3维亚米级导航技术也在发布会上亮相,助力未来自动驾驶领域的开拓。产品方面,宝沃汽车重磅推出两款新车型——四驱锋锐 GT SUV BX6和品牌首款新能源车型BXi7。由此,宝沃汽车开启品牌发展的全新篇章,踏上全新征途。 



汇聚全球资源 宝沃是中国资本控股的德国品牌


一直以来,业界对宝沃汽车究竟是自主品牌还是合资品牌,究竟是豪华品牌还是大众品牌,存在着广泛的疑问和争论。而杨嵩的演讲将这种争论划上了句号。他的观点是,只有合资企业和自主企业,再谈合资品牌和自主品牌之分你就OUT了。宝沃是一个德国品牌,但是现在它被中国最大的商用车企业福田汽车所拥有,因此,宝沃汽车的标准表述是中国资本控股的德国品牌。



宝沃历经百年风雨,如今的宝沃汽车切实掌握更多具有知识产权的核心技术,同时借鉴互联网思维,成为具有前瞻视野和智联思维的新世代汽车企业。而“中国资本控股的德国品牌”这一品牌定位,则更充分显示出宝沃汽车对自身认识的深刻思考和精准把握。在传承并致敬这一拥有百年深厚历史沉淀汽车品牌的同时,宝沃汽车整合了中国市场的资金优势、人才优势和社会资源,并对其进行优化,凭借严格的德国标准,以中德“智”造的示范工厂和全球“质”造供应链体系资源优势,全面保障了产品品质和强大性能,令其能够远销欧洲、走向世界。


宝沃汽车经过深入总结中国汽车行业运行轨迹,另辟蹊径地探索出独具特色的创新发展模式——品牌收购模式。这一“举重若轻”的创举,是以最少的投入收购国际品牌,以最大的资本投入到团队组建和研发制造,从而打造出最具“安全感”的产品,并以品牌最速和技术最速的双引擎发力,打造一条让中国力量问鼎国际舞台的“最速曲线”。而这,就是宝沃模式。



作为曾经中学全国奥数第一,大学免修“高等数学”的杨嵩,以数学方程式诠释了这种新“弯道超车”战略——“最速曲线”:虽然两点之间直线最短,但从高处自由运动到低处,最快的路线不是两点间的连线,而是一条称为“最速曲线”的路线。


这种模式的优势,在于以最小投入收购百年国际品牌的同时,不仅完整保留其强大精神传承、体系和品牌隐性资产, 更能迅速对其进行优化组合,迅速形成品牌价值的原始积累。一方面,借助百年历史积累下来的品牌影响力和口碑,宝沃汽车快速吸引并凝聚了大批全球一流人才,为未来的技术和产品研发积累了宝贵的“软资产”;另一方面,以大投入组建研发团队,建设研发中心和智能化工厂,又为未来的技术研发和产品制造积累了无可替代的“硬实力”。可以说,宝沃模式的崛起,推动了中国制造向中国“智”造转变、中国速度向中国质量转变,以及中国产品向中国品牌的转变,不仅为中国汽车市场带来新的思考和选择,更为推动整个中国汽车行业走向全球迈出强有力的一步。


不谈合资品牌和自主品牌 宝沃是工程师品牌 专注安全感


宝沃汽车此次在发布会上,拿出的核心竞争力就是安全感,以工程师精神造就的超越同级的全方位安全标准。实现这一目标,得益于宝沃汽车整合全球资源集合的强大的工程师团队。因此,对于宝沃究竟是豪华品牌还是大众品牌的争论,发布会当日也给出了结论,宝沃是一个工程师品牌。 宝沃汽车“严谨、突破、创新”的工程师精神,快速吸引并凝聚全球一流人才资源。目前,宝沃汽车已经拥有来自全球12个国家、16个汽车品牌、2300多名顶级工程师人才,其中工程技术人员在整个宝沃员工中占比更高达40%。高精尖人才的汇集,加速了技术研发和产品研发的速度,大大缩短了人与人、人与设备之间改良和消化时间,成为宝沃汽车事业发展宝贵的“软资产”。


通过汇聚全球一流人才,宝沃汽车现已分别在斯图加特、北京、硅谷成立研发中心,并打造出专属的 “宝沃三剑客”全球优秀工程师及运营团队。人才济济的三大中心各有分工又相互合作,成为一个有机连动的整体在协同运作。其中,中国工程院是“宝沃三剑客”的核心,作为完整的产品创造中心,拥有众多国际化优秀人才,秉承源自德国品质的高标准和高要求,进行底盘、车身、发动机的开发以及动力性能、整车架构、碰撞安全和法规认证等工作,并对三地进行统筹规划和管理。


同时,宝沃汽车位于德国斯图加特的设计和研发中心,不仅保证了宝沃汽车的纯正德系设计风格,更以严格德国标准铸就宝沃工程质量。而面对智能互联、自动驾驶成为全球汽车行业集中发力点的变革时代,5月7日,宝沃汽车集团更在硅谷正式成立了北美研发中心,以中、美两个团队协同合作,成为实现宝沃未来安全iSA战略中“A计划”自动驾驶的核心机构和重要保障。



强大的“宝沃三剑客”国际优秀工程团队以及横跨全球的三大研发中心,成为宝沃汽车“CDB宝沃安全感(Courage Driven by BORGWARD)”核心价值观的坚实后盾。围绕“宝沃不只是造车,更造就出行安全感”的造车理念,“宝沃安全时•空”从两个维度塑造行车安全感,构建起“宝沃安全之盾”这一完整品牌价值体。而全新的品牌口号 “宝沃安全感,让你去勇敢”,则更是宝沃汽车对每一位消费者发出的最诚挚承诺与邀约。


ET能源观,构筑未来出行蓝图


不仅着眼于当下,宝沃汽车还以前瞻视野和创新技术“智“造未来,并打造出“宝沃安全未来iSA战略”,包括“i计划”ET能源观、“S计划”互联共享和“A计划”自动驾驶三个部分,意在实现更加便利、智能和安全的出行方式。


数据显示,2018年,新能源汽车产销量将突破100万辆,面对风起云涌的市场,宝沃汽车提出了创新的ET能源观,即“双轨道并行的新能源汽车发展观”。“双轨道并行”,意味宝沃汽车不仅拥有传统燃油车和新能源汽车的“双资质”优势,更凭借能够兼容这两种能源车型生产的e-Propulsion平台,同步进行传统燃油车和新能源车的研发、设计以及制造和销售。未来,宝沃汽车将进一步升级e-Propulsion平台,打造出兼容纯电动及混合动力车型的能源发展平台,在审视自身产品线与市场需求的同时,加速布局未来发展蓝图。



此次发布会正式上市的宝沃品牌首款纯电动SUV车型BXi7,就诞生于e-Propulsion平台。作为首款中国量产交付的四驱纯电SUV,BXi7凭借同级唯一的强大双电机四驱系统、傲视同级的速度表现和全方位安全性,驱动无畏极速的纯电动驾驶体验。



同时,为推动“宝沃安全未来iSA战略”中“A计划”,宝沃汽车于当日还发布了领先行业的3维亚米级导航。该导航将水平和垂直的导航精度由10米缩小为不到1米,并计划于2019年运用于宝沃旗下的新车型中,成为宝沃汽车在实现自动驾驶过程中的重要技术基石。


新模式、新定位、新战略、新技术以及新产品,宝沃汽车为品牌发展开启全维度的提速模式,淋漓尽致地彰显以国际化品牌开放互联、共享共赢的进取之姿,以及凭借核心技术的加持打造具有前瞻视野、智联思维新世代汽车企业的决心和实力。未来,宝沃汽车将继续沉淀和发扬“严谨、突破、创新”的工程师精神,秉持“宝沃安全时•空”核心品牌价值,不断为中国消费者打造更高品质、更富情感的汽车产品,全力推动中国汽车品牌快速走向世界。




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