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爆料:YYP买了一台德系车

By 灯笼芯 •  2018-05-08 13:02 •  14次点击 短消息


今天要和大家说一件我“隐瞒”了一段时间的事:我,其实,已经买了一台德系车——这是一台保时捷Macan 2.0T,4S店新车,购于去年9月。



这是我老婆买的车,由于它不能代表我选车的理念(只代表我老婆的),所以我没有公开透露。但这车的到来,对我也有一点意义:


一,我终于自己掏钱买了一台德国车。虽然过去的公司做长期测试多年,我也经手买过很多德系车,本人也做过几款德系车半年以上的车主。但自己掏钱买还是不一样的。我对老婆说,买保时捷我也挺赞成,因为网友总说我不买德系车,其实我对德系车没偏见,倒是买台德系车可以消除网友对我的“偏见”。当然,保时捷在我心目中是最好的的德系车了,所以要么不买,要买就买个最好的,很说得过去……



二,我可以在这台Macan上体验一些事情,例如保时捷的操控和驾乘品质,能好到什么程度,是否物有所值。尤其这是全保时捷车系里最入门的Macan 2.0T,它的“底线”到底有多低?和大众、奥迪有深厚关联的2.0T+7DCT动力系统,好用不好用、够用不够用、是否烧机油……还有,买一台新的“豪车”,在购买、售后环节的客户体验,和我以前买过的车又会有什么不同?这些都是这台车可以带给我的新收获。



这是一台Macan 2.0T,少量选装,新车裸车价60万不到,落地67万多。下面说说一点使用感受。


这车我起初并不喜欢开。它的动力系统太过于追求省油,D挡会很积极升挡,每次提速都得等它降挡,油门和涡轮都有迟滞。后来我干脆一上车就开运动模式,这样油门响应和加速反应就快不少,连我老婆现在都是这么开。反正开保时捷,也不用在乎油耗对吧。



开久了以后,开始领略到保时捷毕竟是保时捷,有些方面还是顶尖的。比如双离合变速箱匹配出来的平顺度、高级感,简直可以用“天衣无缝”来形容。2.0T的动力表现也很出色,一口气提速到180km/h都是等闲。


底盘操控对得起保时捷身份,高速时的操控信心比很多轿车都要好,就算不赶时间,都会不知不觉越开越快,过弯、变道都轻描淡写。过减速带比较硬和跳,但整个底盘和车身质感无比扎实。还有,这毫无疑问是我家里最安静的车,所以这段时间我但凡要开车跑点小长途,都会打它的主意。



这车我开得很少,大半年了才几千公里,而且也不是什么新车,所以我不打算说太多。之所以要公告买了它,还是因为需要借它来引出下面这件对我来说更重要、更有必要公告天下的事情,那就是:我买了一台领克01。


这个故事,留着明天说。


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