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神预言!《Topgear》五年前的话,如今竟成为事实!

By 阿切 •  2018-05-04 21:03 •  10次点击 短消息

全文共976字,阅读大约需要3分钟



文 | 李响

责编 | 张宇


2012年,BBC电视台著名节目《Topgear》S18E02中,有一段关于中国汽车工业的节目。并在最后说:“5年之后我们都会开中国车。”而现在正值“五年之约”后的第一年,我们来看看现在的中国汽车变成了什么样?



当时,中国汽车正在进入结构型升级阶段,越来越多的汽车企业从逆向研发转向了自主研发以及购买国外先进技术的行列,在节目的最后广汽传祺GA5以及荣威350就是两个典型的代表, 也都具有时代背景所赋予的意义。



转眼间,来到了2018年。各大媒体也习惯地把“自主品牌”的称谓,转化为“中国品牌”。就这一称谓,意味着中国品牌们已经几乎全部自主研发,已经抛弃了原来的粗制滥造以及抄袭的造车理念。



现在的中国品牌可谓是中坚力量,已开始蚕食合资品牌的市场,也有越来越多的国人开始坚持中国自己的品牌。现在中国品牌们以更优质的产品,更高的性价比来迎接新的挑战,并且还出现了中国豪华品牌。



不仅如此,“智能化”、“新能源”使中国车企实现了弯道超车的梦想。在日益严峻的环境问题下,中国人的环保理念走在了世界的前列,“全民新能源”是现在汽车生态的一大特点,各大车企也纷纷加入了“智能化”、“新能源”的行列。



电动机与燃油机相比,有着无法比拟的先天优势。不需要变速箱的结构、无限放大的扭矩,使燃油车的一些考量数据已经无法用于对比电动汽车优劣的评判。中国汽车界的“健儿们”也纷纷进入了5秒俱乐部,要知道,即使是所谓的“性能车”,百公里加速成绩也在6秒开外,而5秒俱乐部,更是百万级豪华车的专利。



汽车产业发展的同时,中国互联网行业也成为了世界巨头。BAT三巨头也有着与美国硅谷相抗衡的实力。中国品牌们纷纷抓住了这一机遇,发展“智能化”、“智联化”以及“自动化”。无人自动驾驶技术也在国内日益成熟,法律法规也为其发展提供了有力支持。如今,已有多地区、多厂家已经为此做好了充分的准备。



5年后的今天,中国品牌的汽车已经发生了翻天覆地的变化。中国市场,也趋于理性。中国品牌崛起了,中国品牌也走向了世界。曾想,日本汽车工业也是如此,从仿造到自主,从自主到输出。中国汽车工业不也是一样么?唯一的不同,就是中国速度吧。

(部分图片源自网络,请作者联系我们,以奉稿酬)

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