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号称“国产精品”,销量激增288%,这个自主品牌能起死回生?

By 乡下乖乖女 •  2018-04-17 12:59 •  13次点击 短消息


2018年第一季度已经过去了,各大厂商也都公布了各自的第一季度成绩单,而很多自主品牌的都有不同幅度的销量增长,但其中最让疆哥感兴趣的是,一度被认为要倒闭的观致居然在2018年“起死回生”了。

在2018年第一季度中,观致一共销售了11371辆车,同比增长288%,环比增长82%,已经达到了目前为止观致汽车上市以来销量最高的一个季度。

而促使观致销量增长的原因,疆哥认为主要是有以下几个原因,下面跟大家一起来说道说道。

首先是观致3全系车型推出了2018款的小改款车型,包括了轿车版、五门版(两厢版)、都市SUV版、GT版。虽然说是新款车型,但是外观、内饰都是跟2017款是基本一样的,要说观感上的变化就是在观致3五门版和观致3都市SUV新增火山橙外观配色,除此之外还有在尺寸上稍微增大了一点,在观致3的车型中除了GT车型是在车长跟轴距增加7mm之外,其他都在车长跟轴距上加长12mm。

其实新款的观致3不仅仅是外观、内饰没什么变化,动力也跟之前保持一致,还是126Ps的1.6L跟156Ps的1.6T两款发动机选择。传动上也同样是6MT跟6DCT两款变速箱。

而小改款变化的主要是,新款的部分车型增加了AES发动机自动启停系统、无钥匙进入、后倒车雷达、电动折叠外后视镜、前雾灯等实用配置。

在产品力上2018款观致3的变化可以说是比较少,但是观致3自换新款以后销量就出现了快速增长的情况,因为在2017年的一整年里只有四月份销量能有差不多五百之外,其他月份基本都是两三百的销量。可到了2018年1月,销量突然升到1278辆,即便在二月份淡季销量也有接近一千的销量。

如果单纯说是因为那几款配置,就能促使销量瞬间增加,似乎不太合理。所以,疆哥认为观致3新款上市的销量增长离不开另外一个重要的原因——官方降价。

在定价策略上观致3的部分车型被撤销掉,然后大多数入门车型都有官方降价2000块的优惠,其中观致3轿车定价已经降到10万以内。

除了官方降价之外,各地的大多数观致4S店也有不同幅度的降价,有的店甚至降了两万多,这样一来观致3就显得很有性价比了。

观致3虽然销量暴增,但是基数并不大,而观致的数据更多的是依靠观致5销量的提升。进入2018年以来,观致5的月销量基本都能超过2000辆,要知道在2017年的时候,观致5销量大多数月份都在1000以内。

虽然说观致5换新款之后销量增长明显比观致3要高,但是观致5的新款改变的套路跟观致3是一样的,外观、内饰、动力同样没什么明显变化,尺寸上车身长度跟轴距增加13mm。

配置上,则是将传统的机械换挡杆替换为电子档杆,1.6T手动领先型新增了全景天窗、真皮多功能方向盘和前排侧安全气囊等配置,1.6T自动尊贵型新增了胎压监测、电动座椅调节、电动尾门、侧安全气帘和无钥匙进入系统等配置。

价格上虽然官方定价依旧是13.99-19.49万,不过终端优惠非常给力,很多都有两万的优惠,高的甚至有3.5万的优惠,凭借着给力的优惠使得观致5在2018年销量逐渐起色。

总的来说使得观致汽车总销量增长的还是得降价,而观致之所以敢这样降价销售主要是因为新东家宝能的投入吧!毕竟之前宝能收购之后就已经承诺未来五年每年投资100亿。不过即便没有宝能的资金支持,观致也应该降价,毕竟自身的品牌跟营销宣传都跟不上,降价销售虽然会减少单辆汽车的利润,但走量起码能让自己活下来。

既然通过降价增配使自己销量出现了回暖,但是一个季度才一万多的销量对于一个品牌来讲依旧是不忍直视。所以在未来要想更上一层楼,疆哥认为还是得增加销售网点跟提高品牌影响力还有提升下发动机跟变速箱。

增加销售网点跟品牌影响力的必要性不言而喻,观致品牌影响力上明显宣传明显不足,还是有很多消费者不了解甚至不知道这个品牌,可能观致的认可度比后来的领克和WEY更难让人记住。与此同时,想要别人买观致的车,那也得别人能买得到才行,所以也必须要有足够的销售网点。

而动力变速箱上,就拿观致也是有点落后的。就拿观致5用的1.6T来讲,最大马力156Ps,最大扭矩210Nm。而疆哥就拿吉利博越的1.8T的发动机(考虑到价格差,所以不用2.0L)来作为对比,最大马力163Ps,最大扭矩250Nm。对比之下博越的发动机明显更胜一筹,而博越的1.8T入门车型也才10.18万,即便观致5入门版降价3.5万好像也没有博越更具性价比。而在变速箱上用的是格特拉特的6速双离合变速箱,当初福克斯用这个变速箱也是一直遭人唾弃,现在都换掉了。

当然,观致的车对比竞品也是有自己优势的,比如说安全、品控上。安全上,观致3、观致5都曾经获得C-NCAP最高分,欧洲N-CAP中国品牌最高分等。品控上,观致经常在汽车之家的新车质量报告上力压各大品牌名列前茅。

最后疆哥想说观致品牌其实在造车上还算是良心的,只是无奈运营不佳一直都非常低迷,虽然在2018第一季度有很大幅度提升,但是离年销8万的目标还是有点远,希望接下来观致能改变现状,逐渐摆脱困境吧!

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