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曾经比朗逸还火爆,如今降价3万难挽销量,这车改款后还有戏?

By 风轻剑客孤 •  2018-04-16 20:59 •  6次点击 短消息

虽然现在SUV车型火热,但是轿车的销量依旧是稳固提升中。如今热销的车型,英朗,朗逸,福克斯等等,但是在轿车中还有一辆曾经月销量3万,连大众朗逸在它面前都要甘拜下风,但是如今却被大家忘记,泯然众人矣,它就是科鲁兹。

2009年初,凭借动感与硬朗兼备的外形设计语言,科鲁兹在国内市场可谓是备受瞩目,上市后不久月销量便达到了1.88万辆,力压轩逸、卡罗拉和朗逸等一众车型,成为一大爆款。

然后是什么原因导致科鲁兹销量断崖式下跌呢?

科鲁兹的外观造型本是它受到国内消费费青睐的重要原因,也是它畅销的关键因素之一,然而正当科鲁兹如日中天之时,科鲁兹进行改版,科鲁兹在改款后可没少被吐槽过。曾今备受消费者青睐的美式肌肉感早已不再,甚至给人一种日韩车系的既视感,失去其本身具有的硬朗之气。

第二是因为自身本身车辆的问题,例如:水温高、车辆发动机故障灯亮,抖动明显,车辆风扇不停旋转等问题。这下子,科鲁兹的口碑一下子降到了冰点,降价3万也挽回不了销量,今年2月份的销量数据显示,科鲁兹只卖出了2745辆。

日前雪弗兰发布新款的科鲁兹,欲将这款车型带回销量的顶峰。外观方面,最大的改变集中在了前脸造型上。新车依然采用上下双格栅的前中网设计,但下部大嘴式格栅尺寸相比现款车型明显更加夸张,同时其内部也采用了源自于科尔维特车型的中网纹路,看上去冲击力十足。此外,新车上下格栅中央相接处改为了镀铬条装饰,整体性更强。

车身的侧面轮廓并没有太大变化。唯一的亮点是全新的双五幅式双色轮圈,强烈的运动气息显然更符合年轻消费者的口味。

内饰方面包科鲁兹对内饰也是下了不少的功夫,包括新的内饰配色、标配7英寸触屏、画质更好且速度更快的车机系统和优化之后的蓝牙音乐等。

动力和传动系统方面,科鲁兹搭载1.4T+匹配6AT变速箱,2700mm超长轴距让科鲁兹的空间宽敞轻松,整体的车重比之前减少120kg,一定的程度上让车辆行驶更加省油,车辆综合油耗5.7L/100km。据悉海外车型将取消6MT手动变速箱,但国内不但不会取消手动6MT版本,并且还会继续提供1.5L入门级车型。然而最近搭载8AT变速箱的新福克斯在中国率先发布,配备9AT变速箱的新款科鲁兹柴油车型却无缘国内市场,这将使得科鲁兹在动力参数上全面落后于美系对手。

科鲁兹是卷土重来还是回光返照目前尚未可知。但面对当前中美之间贸易摩擦不断升级的现状,未来美系车的销量或将面临巨大的挑战,新款科鲁兹在国内面对的局势不容乐观。而与直接选择在国内发布的新福克斯的福特相比,雪佛兰当前的表现显得有些缺乏主动。如今,两款昔日美系神车同期更新换代,在新福克斯与新科鲁兹之间,你会选哪一款呢?

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