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15万级优选纯电动SUV 场地体验传祺GE3

By 霸气苍穹 •  2018-04-15 08:58 •  9次点击 短消息


从续航里程到充电时间,再到动态性能,传祺GE3的表现都相当不错。此外,它的外观、内饰设计以及丰富的配置也是卖点,行驶质感也值得认同。总的来看,EV君认为它是一款在15万元区间内,非常值得推荐的纯电动SUV。

目前的纯电动汽车基本可以分为三类,一是靠高“程价比”吸引用户,门槛较低但是品质一般;二是不要看价格,买它不仅为了高续航还有高B格;最后一类则比较稳,既保证了主流续航水平,同时对品牌、品质和品位也有一定追求,适合作为家庭第一台代步车的首选。我们今天所以体验的主角也正是属于这第三类,价格不算最低、续航不算最高、但是胜在综合品质相当出色!



传祺GE3于2017年7月正式上市,共有智享版及尊享版两款车型,官方指导价为22.28-24.58万,目前的补贴后售价分别为15.02万和17.32万(有一定程度优惠)。该车定位为小型纯电动SUV,整体尺寸介于北汽EX与荣威ERX5之间,其最大续航里程大于310km,百公里耗电量在16.6kWh以内。




传祺GE3是一款纯正向研发的纯电动汽车,外观上就十分的与众不同。整车采用“Low Poly”设计语言,前脸始终使用“低多边形”作为贯穿的元素,呈现刚劲犀利、锋锐趣味的车身姿态。

尺寸方面,传祺GE3的长宽高分别为4346*1825*1637mm,轴距为2560mm,定位于一款小型SUV,同时,它也是广汽传祺基于新能源平台打造的首款纯电动车。



不过最引人注目的还是这对“三角眼”,使用三角形前大灯设计,可以说广汽的勇气十分可嘉。难得的是同时与倒梯形的全封闭前格栅配合起来,还形成了一副展翼式的设计,看起来不仅特别还挺漂亮。

传祺GE3的前后灯组光源均采用了LED材质,三角形LED日间行车灯非常具有辨识度。在开启转向灯时,它的两条边会黄色闪烁。至于尾灯则更有意思,两侧灯组组合起来后,看起来与数学上无穷大的“∞”符号极为相像。



轮胎方面,传祺GE3配备了米其林浩悦Primacy 3st系列,规格为215/55 R18。18寸的切削式镜面轮毂尺寸足够大,样式不俗气的同时,还可以更大的降低风阻节约能耗。



传祺GE3的内饰设计与外观正好相反,用官方的话说,“跑道圆”是其内饰的主要设计语言。所以,你可以在仪表轮廓、空调出风口、中控按键及换挡杆等多个区域看到很相似的椭圆形设计。黑棕配色的内饰,配合大面积的真皮材料和软性搪塑材质,让传祺GE3的内饰看起来很有豪华感。并且各个细节的工艺和物理按键阻尼都处理的非常好,对其15万元的价位来说,应该是物超所值了。




需要注意的是,全液晶仪表和中控台上方的悬浮式LED屏幕是高配车型上才有的配置,这块小屏是专门为人机交互助手“广小祺”设计的。



中控的8寸大屏尺寸上按目前“全民对标特斯拉”来说算不上惊人,分辨率和触控响应速度中规中矩,符合一款15万级SUV该有的水准。



旋钮式换挡结构在纯电动汽车上已经很常见了,传祺GE3为了在这上玩点花样,特意在旋钮的顶部设计了一个单色液晶显示屏,可以显示当前档位和临近的两个档位,不仅实用还显得颇有新意。



传祺GE3配备了电子手刹和AUTO HOLD自动驻车系统,同级别上还是比较少见的,算是一项既可以提升驾驶安全性,又能给驾驶员带来方便的实用功能。不过记得要在侧方停车、停车入库等需要反复操作加速、刹车踏板时,关闭AUTO HOLD,不然反而相当麻烦。




传祺GE3的动力数据与同级车型相比十分突出,其永磁同步电机的最高功率为132kW(180Ps),最大扭矩290N·m,足以与市面多数2.0T汽油发动机相媲美。体现在加速能力上,传祺GE3的0-50km/h加速时间为4s,0-100km/h加速时间为8s。

动力电池为三元材料,电芯由知名大厂宁德时代提供,总容量47kWh,支持综合工况下310km的续航里程,60km/h等速下最高475km。此外,传祺GE3的动力电池还配有液冷和主动加热系统,可以让车辆在-30℃到45℃的环境下正常使用。



充电方面,传祺GE3支持直流快充和交流慢充,快充模式下30分钟即可充至80%电量,慢充则需要约8小时。



此次的试驾场地不大,只能简单的对车辆加速、转向、制动等方面进行体验。

传祺GE3的转向系统没什么鲜明的特点,通过方向盘反馈回来的转向力度比较均匀,转向没有明显的虚位。另外,它的转向系统还配备了正常、舒适和运动三种模式,如果是逐级调节,很难感觉得到三种模式之间有什么差别;如果是直接从舒适调至运动模式,最直观的变化是转向力度相对沉了一些,转向的手感也更加紧凑。



底盘的整体感强,比较扎实,而且有着不错的厚重感,同时悬架对车身的支撑力足够,急转向时车辆的侧倾程度完全可以接受。



官方给出的传祺GE3 0-100km/h加速时间为9.3s,不过对于电机的输出特性来说,其前段加速感要更为明显。无论是起步还是行驶过程中突然加速,它的动力响应都很直接迅速,而且给人的主观动力感受也是比较强而有力,这种感觉确实很难在汽油车上找得到。

在制动能力上,传祺GE3的100-0km/h制动距离约在38米左右,对于一台车重1.66吨的电动汽车来说,成绩相当不错。



编辑总结:从续航里程到充电时间,再到动态性能,传祺GE3的表现都相当不错。此外,它的外观、内饰设计以及丰富的配置也是卖点,行驶质感也值得认同。总的来看,EV君认为它是一款在15万元区间内,非常值得推荐的纯电动SUV。




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