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哈弗h6复仇宝骏510,3月汽车销量有啥不一样?

By 听听海 •  2018-04-14 08:58 •  10次点击 短消息


2018年3月份的汽车销量已经于近日公布,在春节假期过后,国内整体的汽车销量也有所回升。


划重点

在中国品牌轿车方面,刚刚上市仅一个月的长安全新逸动就取得了21675辆的销量成绩,击败了吉利帝豪、宝骏310等。


SUV方面,哈弗H6则凭借38013辆的销量成绩将冠军位置从宝骏510手中夺回,而至于MPV方面,自然是标准结局,中国神车五菱宏光继续领跑。


轿车TOP 10


在轿车市场中,大众依然是最大赢家,在TOP10中就占据了5个名额,但原本在TOP10中唯一出现的中型车——一汽大众迈腾已经被其他车型挤走,其中,长安汽车的新款逸动表现十分突出,以21675辆的成绩排名第九。



第1名:朗逸


上汽大众3月销量出现回升,当月销量达到177,307辆,环比上月的121,832辆大增46%,同比也实现了3.1%的增长,前3月累计销量达到513,058辆,同比微增。


而上汽大众朗逸在3月份的销量相比2月份增加了近10000台,继续以4000辆左右的优势超越丰田卡罗拉,继续占据轿车销量榜第一的位置。



第2名:卡罗拉


丰田卡罗拉作为丰田集团最为成功的全球车型,在中国市场的表现自然也不会差,但在国内还是难敌大众品牌在中国消费者心中的地位,虽然在1月份的时候超越了朗逸,但很快又被朗逸夺回。不过就32106辆这个数字来说,卡罗拉的表现还不错,同比达到了4.2%的小幅度增长。



特别选手 第9名:逸动


长安新逸动的表现非常亮眼,才上市一个月,它的销量已经达到了21675辆,击败了吉利帝豪和宝骏310,成为3月轿车销量榜中销量最高的中国品牌车型。


究其原因,无非是在保证一个有竞争力的价格的同时,拥有够用的空间、动力以及良好的做工品质,能做好这几点,想不火都难。



SUV TOP 10


国内的SUV市场依旧是中国品牌车型的天下,与轿车市场形成鲜明对比,这也与中国品牌对SUV车型的大力发展和宣传很有关系。


2月份时,宝骏510在销量上首次超越了长期占据SUV榜首的哈弗H6,然而好景不长,在3月份,冠军宝座又再次被哈弗H6夺回。



第1名:哈弗H6


哈弗H6在3月份又重新夺回了SUV销量冠军的宝座,但与去年同期相比,38013辆的表现并不是十分出色,有着3.9%的降幅,随着其他中国品牌SUV车型的不断丰富,哈弗H6正在遭遇前所未有的挑战。



第2名:宝骏510


物美价廉的宝骏510自推出以来就一直十分火爆,在2月份的销量的更是一度超越了哈弗H6,但其实它们两车的定位和价格区间都不重叠,不久前推出的宝骏530才是哈弗H6真正的对手,未来国内SUV市场到底会如何发展,让我们拭目以待吧。



第3名:途观(含途观L)


上汽大众途观依然是卖得最好的合资品牌SUV,但25867的销量其实是途观L和老途观的销量总合。


对于大多数消费者来说,他们还是更愿意选择老款的途观,虽然途观L的平台更新、动力更强、空间更大、行驶品质和安全性也更好,但是贵啊,花更少的钱就能买到一辆同样挂着大众标的SUV,何乐而不为呢?



MPV TOP 10


国内的MPV市场就没有太多波澜了,依然是以中国品牌商用微面独领风骚,五菱宏光以领先第2名宋MAX仅30000辆的成绩占据着榜首位置,而比亚迪宋MAX则继续保持着良好的势头力压宝骏730。



第1名:五菱宏光


中国神车五菱宏光已经没什么好说的了,它已经成为中国品牌的传奇车型,便宜的售价,超大的内部空间,众多的维修保养网点和良好的质量口碑都是它的致胜之道。



第2名:宋MAX


超高的颜值,灵活够用的内部空间和充沛的动力造就了比亚迪宋MAX强大的产品力,仅7.99~11.99万元的售价也确实有不小的吸引力。


而6座版的宋MAX也即将上市,除了能拥有更舒适的第二排座椅之外,还免去了年审上检测站验车的麻烦,相信到时候宋MAX的销量又会有一波小爆发。



第3名:别克GL8


别克GL8依然是国内合资中端商务7座车的王者,与上面两款车不同,GL8更多是被企业用作商务接待车,自推出了搭载2.5L自然吸气发动机的版本之后,GL8的销量一路高歌猛进,3月份13134辆的销量相比去年同期大增23.7%。



编辑总结:国内的汽车销量依然有着较为明显的增长,2018年3月总共售出265.63万辆新车,环比增长54.65%,同比增长4.67%。其中:乘用车生产219.91万辆,环比增长52.80%,同比增长0.51%;销售216.86万辆,环比增长46.97%,同比增长3.45%,可见中国市场依然有着不小的潜力。



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