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自主品牌轮胎强势突围

By 忧忧情 •  2018-04-12 22:59 •  19次点击 短消息

作为全球第一汽车产销大国,中国汽车市场经历了大阔步的发展,其中自主车企在与合资品牌的竞争过程中更是毫不逊色。其实不仅是在汽车市场,与之配套的轮胎市场也正在经历这么一个过程。

不久前,轮胎行业权威媒体轮胎商业,公布了2017年原配轮胎品牌排名。


从轮胎商业的数据来看,外资轮胎品牌依然占据原配市场上的优势,在前10名中占据9席。然而,以玛吉斯、万力、玲珑为代表的国产品牌也开始奋起直追,排名已到前十名附近,同时与后面轮胎品牌的差距也越拉越大。




轮胎配套市场与替换市场,一直都是相辅相成、共生共长的关系。然而,轮胎市场还有句话:得原配者享天下!轮胎品牌在原配市场上的表现,直接反应了轮胎的性能、质量和影响力。其中本土轮胎的配套方面,万力轮胎则属于其中的佼佼者,这不仅体现在配套数量方面,且在对合资品牌的配套中也取得了非常好的成绩。



万力轮胎目前已经为神龙汽车新爱丽舍、广汽本田凌派等主流合资企业的热门车型提供配套,不久前也摘得神龙优秀供应商奖项。同时,万力轮胎取得了「三个唯一」:唯一一家配套神龙汽车的国产轮胎品牌;唯一一家PSA全球轮胎采购的中国品牌供应商;唯一一家配套本田的国产轮胎品牌。



能够成为主流合资主机厂的轮胎原配供应商,这无疑证明了自主品牌轮胎的长足进步。当然,这也是一段漫长的过程,不仅产品质量要过硬,还要经过实验测试、现场管理评审、试用、小规模采购、大规模采购等一系列严格的的供应商资质认定程序,从而保证品质和供货稳定性。此外,主机厂还要经过年度审核、过程审核和项目审核,才最终挑选出一家优秀供应商。这对轮胎企业的产品质量、研发能力、预判能力、品控能力、生产一致性和设备能力等方面都提出了极高的要求。万力能取得神龙、广汽本田的轮胎配套,足见自主品牌轮胎第一梯队的硬实力。



更何况,在一众国际轮胎品牌大举入华的背景之下,万力等本土企业要从众多高手手中「虎口夺食」,这些都对其形成了强大的挑战。没有压力也就没有动力!就是这么复杂的情况之下,万力等企业的表现却毫不逊色,质量上不仅可以媲美国际巨头,甚至超过一些国外品牌。



一路走来,万力不仅自身得到了很大的锻炼,也促使整个技术行业水平得到了大幅提升。在如此激烈的市场竞争之中,万力依旧可以在合资车企配套市场中赢得更多的份额,这也为万力未来赶超国际轮胎品牌奠定了基础。未来,万力轮胎也将不断发力,力争在配套市场中取得更大的「蛋糕」!



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