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越高级的车是不是制动卡钳都装在后面? | 知乎

By 涵冰 •  2018-04-10 20:59 •  4次点击 短消息

以前买车看技术的时候,看的是制动系统到底用的是鼓式还是盘式,现在则在看到底是盘式还是通风盘。也许有人对制动系统品牌也有讲究,比如最为人熟知的Brembo布雷博。

但是有一天,我和一个朋友酒足饭饱走在路上,聊着我熟知的车,他忽然问到:“是不是越高级的车,制动卡钳都安装在后面?”

然后他随手指了一下路上开过的车,嗯,看上去和他说的很一致,好像有那么一些道理。

为什么会有不同位置安装呢?

原来从安全性和制动性来说,安装在前和安装在后起到的制动作用是一样的。不过,安装位置不同却能对身动态表现产生影响。

汽车向前行驶时,轮胎是向前滚动,地面会给到一个向上的作用力。

前轮的制动卡钳在盘前面,刹车的时候,为了阻止轮胎继续向前滚动,那么制动盘与卡钳合力产生一个向上的力。这个力与地面的作用力合在一起,在紧急制动的时候会让轮胎轴承受力增加,这样车头因为制动而前倾的动作也会随之变大,也就是我们经常说的刹车点头厉害。更容易导致前空翻的事故,不过这个好像见到的比较少。

前轮卡钳装在盘后面,产生的力是向下的,与地面的作用力方向相反,相互抵消后会让轮胎轴承受压力变小,提高了车辆的稳定性。

手绘图比较清晰,不要嫌丑哈!

后轮卡钳安装位置对轮胎轴承的受力产生的作用和前轮一样,但是产生的结果却不一样。因为车尾一般比车头要轻,如果卡钳安装在盘后会让后轮轴承的受力变小,容易出现甩尾和翘头现象。所以,厂家大多选择将后轮制动卡钳安装在盘前,以提高车尾的安全稳定性。

可以总结出,前轮制动卡钳后装,后轮制动卡钳前装似乎是最好的选择。那么是不是越高级的车,越讲性能的车就把前轮的制动卡钳装在后面?

让我们通过一组图来看一看究竟。

可以看出,各个级别的车的前轮和后轮似乎大都遵循这样一个规则,但也有例外。所以,最终制动卡钳安装的位置还是会根据各厂的调校进行的调整。

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