太傻';?>

首页 / 财经

是否听腻了弯道超车?难怪名爵6吊打宝马3如此受关注!

By 太傻 •  2018-04-10 19:58 •  6次点击 短消息

不可否认,消费群体年轻化已经成为当下汽车市场的显著特征,鉴于此,不少产品都在造型、内饰以及配置层面针对年轻人的审美做出改变,但从更深层次的需求层面来看,消费群体年轻化不仅仅是说这些年轻朋友喜欢“样子货”,他们渴望的是兼顾造型、动力和科技体验的高性能产品。


有调查数据显示,有超过65%的大学生表示在经济条件允许的情况下会买动力更强劲的性能车,这表明,无论市场审美如何变化,人类对汽车速度的需求是不会减弱的。


当然,有些眼光敏锐的品牌已经洞察到这种趋势,以名爵品牌为例,它推出的名爵6插电混动版从动力、颜值、空间和配置多个层面展现出的产品价值居然能超过宝马3,这恐怕就不是用”弯道超车”来形容就能体现其震撼程度的了。看到这里,编辑也是一脸茫然,不禁想问,这到底是真的吗? 



宝马3的知名度无需多提,40万元内的豪华品牌运动车型代表,尤其是在年轻群体中,标准轴距的宝马320i M等车型,其车身造型和2.0T+ZF的8AT的动力总成以及家族式造型设计的吸引力一直极高。


名爵6插电混动版则是在延续全新名爵6的高性能的基础上,进一步混搭MG E-DRIVE智驱插电混动科技,“蓝芯+绿芯”共同带来最大功率228kw和最大扭矩622N·m的高性能动力输出的新车。

 

一台是运动轿车的代表作,一台是国民新宠,这二者碰撞在一起,真的会发生如网友所传的巨变吗?


动力对比

宝马3采用的2.0T+8AT的动力总成,满足了很多年轻人对驾驶乐趣的追求,从参数来看,最大功率184kw,最大扭矩270N·m的成绩也确实能够带来一些激情。更让人惊喜的是名爵6插电混动版彪悍的动力参数,得益于MG E-DRIVE插电混动科技动能,最大功率达到惊人的228kw,峰值扭矩可达622N·m。这一数据不仅远超宝马3,超强的扭矩已经足以媲美奔驰AMG和奥迪RS系列的部分车型。



与此同时,名爵6插电混动在带来强悍加速感受的同时,还有更强的综合续航能力。名爵6插电混动的“蓝芯+绿芯”的45T动力组合可实现不同的制动能量回收,能满足城市拥堵路况、城市顺行道路或高速公路等各种日常出行场景的使用需求,因此其综合最大续航里程可达705km。



空间对比


客观的说,满足操控乐趣的标准轴距宝马3的空间表现一直不尽如人意,短促的后排腿部空间让很多成家立业后的中生代消费者对它失去了兴趣,而名爵6插电混动在这方面的表现也更出色。基于全新名爵6打造而来的它,在空间上,名爵6插电混动的长宽高分别达到了4695mm、1848mm和1462mm,与宝马3整整大了一圈。



科技对比


以目前我们了解到的信息来看,名爵6插电混动在配置上也实现了对宝马3的碾压。名爵6插电混动版全系标配了上汽和阿里巴巴联合打造的互联网汽车智能系统,语音操控、实时导航、车机互联应有尽有。



相信通过多个维度的对比,已经能够证明名爵6插电混动版的优势相比宝马3十分明显,尤其是在动力参数和科技配置两个部分名爵6插电混动的产品诚意显然更高。




但话说回来,近年来“以下博上”越级竞争的例子并不在少数,为什么唯独在名爵6插电混动和宝马3的对比中,业内会出现一边倒的情况呢?


从市场来看,85/90后一代学驾照的时间相对更早,对汽车的需求相比老一辈也大有不同,主要体现在他们已不仅仅追求够用原则,而是对汽车性能、加速、造型以及科技配置有同样高的追求而相对来说,目前豪华品牌的性能车尤其是新能源性能车的门槛还很高,以我们熟悉的宝马i8、特斯拉等动辄百万元的“电跑”在价位上并不亲民。



在20万级别新能源性能轿跑有较大的市场空白,而名爵6插电混动版以超强动力为核心卖点的出现可谓正当时,这不仅弥补了市场空缺,满足年轻消费者需求;还凭借自身的产品力有以下博上的竞争力,让媲美奔驰AMG和奥迪RS等级别的性能体验更加触手可及。



在市场层面还有另一个支撑则在于,刚刚过去的3月份,全新名爵6取得了10007辆的销量,其中互联网版本占比超70%,稳稳拿下了中国高性能轿车销售冠军;而在今年一季度,名爵品牌销量达到58548辆,同比猛增117%,以“增速最快国际品牌”的高调表现,为年轻人继续承包always YOUNG的出行生活,化身运动轿车市场的新巨头。以此来看,万辆俱乐部的市场号召力和触手可及的产品体验,也是宝马3难以项背的。



从产品体验和用户需求来看,名爵6插电混动除了有超强的动力体验以外,其主打的智联、轿跑风格,可谓真正找准了当下年轻人离不开手机、追求高性能产品的消费心理。尤其是它超过700km续航,远超同价位还普遍停留在350km或300km的新能源车续航,应该说,从产品信息曝光开始,名爵6插电混动就有实力成为下一个话题引爆者。



从市场定位来看,具有超跑版动力性能的名爵6插电混动版应该是专门针对私人性能车入门级用户而来,尤其是喜欢驾驶乐趣和追求加速的年轻群体,而目前同级别大部分的新能源车型还只是为了节能补贴和专车市场,特别是进军网约车市场。从产品格调来说,名爵6插电混动版与传统新能源车目标市场不同,更具优势。



写在最后


我们说,一个好的品牌离不开产品力在市场的领先,技术实力在行业的认可和销量表现在市场的突出,而已占三者的名爵品牌,在此时推出名爵6插电式混动,可谓是恰逢其时,加上能够“吊打豪华运动轿车”的产品力,还在纠结能否吸引年轻人的注意?完全不是问题。


0 回复 添加回复

回复

用户中心

登录 没有账号请 注册

广告位

可靠云cdn为本站提供cdn加速 咨询购买广告位请加QQ:24470850
  • 官方讨论群:40683355
  • 迅雷VIP群:11946109
  • 业务QQ: 24470850