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终极奢华?技术清流第八代劳斯莱斯幻影

By 忧忧情 •  2018-04-10 16:59 •  9次点击 短消息

“在你做的每件事上都要力求完美,将最好的变得更好”——这句话是由劳斯莱斯创始人之一的Henry Royce(亨利.莱斯)所说,对于像劳斯莱斯(Rolls-Royce)这样专注于生产这个星球上最奢华、最完美豪华车的制造商来说,完美不仅是一个目标,更是一个期望。而Phantom(幻影)则是劳斯莱斯中顶级奢华的旗舰车型,自1925年面世至今已经有93年的历史,在将近一个世纪的时间里劳斯莱斯一共推出了七代Phantom,第八代车型终于在不久前正式推出。然而,第八代与第七代相隔了足足15年,我想每一个地球人都知道在这15年里科技进步有多么快,那么这台世界上最奢华的汽车在这15年中发生了什么变化呢?不用着急,循例先回到一个世纪前,从历史上来认识Phantom。

如果非要让我给劳斯莱斯幻影这台车下一个定位,描述为:这个地球上最顶级的量产豪华车!


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劳斯莱斯与许多汽车品牌一样,都使用了创始人的名字来命名,不同的是,劳斯与莱斯,是两位有着不同背景的人物,但两位都有着出色的机械天赋以及对打造传奇汽车的渴望,所以才能一拍即合成就了这一段传奇历史。Charles Stewart Rolls(查理.斯图尔特.劳斯)出生于伦敦富人区,其家族是英国的名门望族,是兰加特克勋爵和夫人的第三个儿子。后来进入了剑桥大学攻读机械工程专业,凭借着出色的发动机维修技能被别人称为“‘Dirty Rolls”,不仅在校内成绩优秀,劳斯还在课余时间里使用一辆标致汽车来锻炼驾驶技术,所以从剑桥毕业时,已经是一名技艺娴熟的驾车高手。后来还以133.6km/h的时速打破了1903年的陆地速度世界纪录,不过当时由于计时工具未经认证,所以这项纪录并没有被承认。不过这并没有妨碍劳斯继续参与赛车运动,为了能资助自己的比赛活动,劳斯做起了生意,与朋友创办了第一家汽车经销商:CS Rolls&Co,销售法国的标致汽车与比利时的Minerva。销售汽车并不是劳斯的目标,他的心愿是希望自己的名字能与高质量的汽车联系在一起,还能找到一种由英国本土生产的汽车,在此之前这都只是心愿,直到他遇到了莱斯。

图:这是诞生于1904年的10 HP,使用水冷双缸1800cc引擎,12匹马力。不要看参数觉得落后,以当时的水平看,10 HP已经拥有汽车的顶级制作水准。但10 HP前前后后只生产了17台。


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Spaceframe,空间管阵式车架,就是这一代Phantom最大的不同。说到Spaceframe,第一时间想到的是由高拉力钢管焊接而成的车架结构,但这种像迷宫似的高刚性车架结构在赛车领域中比较常见,而在新款Phantom身上的,是另一种铝合金Spaceframe结构。这一个新平台对于劳斯莱斯来说非常重要,因为未来劳斯莱斯所有的型号,都会以这一个新平台为基础加长或者缩短,而且是劳斯莱斯车型独享,并不与宝马集团其他车型共享。Phantom是劳斯莱斯第一款使用Spaceframe平台的车型,比第七代的车架刚性高出了30%,在一些关键部位,例如悬架与变速箱的位置,刚性更是高了100%。即使新的Spaceframe平台与车身外壳都比上一代更轻,但体重依然达到了2.6吨,减重并不是Phantom优先考虑的事情,但正是这个体重让Phantom成为这个世界上最完美的汽车。

图:这就是传说中的全新空间管阵式车架了,不过这跟纯种跑车上用的有不同,如果不那么专业地说明,它就是一体化车架形式的全手工分段焊接版(普通的一体化车架多为冲压板材+焊接形式)。

图:劳斯莱斯为什么这么安静?通过这张图的细节便可领略,大量的车架结构件是中空或者双层的,部分中间再注入隔音材料,想吵都难。


体重的增加是因为车内各种设备与大量的隔音材料,这次劳斯莱斯在隔音方面花了不少功夫,有外媒试乘了Phantom后,给出的评价就是车内极高的宁静度就像是去了另一个时空,在目前并没有任何一台车能与Phantom相提并论。6毫米厚的三层玻璃,在玻璃中间还有隔音材料,整台Phantom的隔音材料超过了130公斤重,轮胎也是Continental专为Phantom研发,在每个轮胎中都有2公斤的隔音泡沫,把胎噪的音量降至最低。在接近车轮与底盘的位置也额外增加了隔音的物料,层板也使用了双层结构,因为在行驶时这些地方传出的噪音,相比其他位置要更多。


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全新的6.7升V12发动机是基于上一代的6.6升开发而来,99.1公斤.米扭力在1700转的时候就已经全数输出,如此输出全部扭力并不是为了让你开得更快,而是为了使用更少的油门输入就能获得应有的动力,更低的转速还能减少发动机的噪声。为了保证在加速时更平顺,第一档和第二档还有转速限制,整台Phantom都被调整到在最温和的感受下提供最佳性能。八速ZF变速箱还通过电子方式连接到GPS,以帮助选择最合适的档位。


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大家都把劳斯莱斯当成是一件奢侈品,但我觉得用一件艺术品来形容劳斯莱斯更为准确,无论是多年来对于造车的严谨执着,还是无数种个性化定制。曾经有人说过,没有人知道一台Phantom的总价是多少,原因就是定制选项的范围实在是太广泛了,每一台劳斯莱斯都是独一无二,只要买家能想象到的颜色或者材料,无论是花俏还是不可思议,劳斯莱斯都能实现你的梦想。第八代Phantom内饰依然保留了许多传统的风格,但在这一代最突出的亮点莫过于新加入的“The Gallery”(画廊)。

Porzellan Manufaktur Nymphenburg

上文为快速阅读缩略版本,想更了解劳斯莱斯的历史与构造可直接点击左下方原文链接。


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