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东本官网刊登“机油门”文章遭车主抗议:洗白贴!

By 粉妮 •  2018-04-09 09:59 •  10次点击 短消息

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汽车行业关注(autochat.com.cn)4月8日报道——

在刚过去的3月份,东风本田当月终端销量为38,637辆,同比下降28.9%,前3月累计终端为128,781辆,同比下降为8.9%。很明显,这几个月来东本受到“机油门”的影响,销量大跌,作为东本明星车型,销量支柱的CR-V 1.5T车型在3月1日起已经开始停售,至今也还没有重新开售,在3月份CR-V销量也有916台,但应该是混动车型。



这几个月来,东风本田因“机油门”已经经历了“重重磨难”,先是公开承认“机油增多”问题激起车主反抗,到公布解决方案然后被指责毫无诚意,再到召回方案被质检总局否决,最后在3月1日起CR-V 1.5T车型开始停售至今。现在天气越来越暖和,车主也不像过年那段时间那样激动和频繁维权,但事情还没有结束,东本对“机油门”的最终解决方案还没有公布,召回行动也暂时搁浅。


近日一篇名为《关于“机油门”,是时候还原事实了!》的文章,再次引起公众的关注。



今日论坛上流出了一份名为《对东风本田汽车有限公司发表文章“关于“机油门”,是时候还原事实了!”的抗议书》的文件,抗议书显示,车主对东风本田官网刊登的一编名为《关于“机油门”,是时候还原事实了!》的文章观点表达不满,认为东本毫无歉意,将问题推到了车主身上,认为车主是“完美主义者”,言外之意就是车主太过敏感了。抗议书中批判:文章看似技术贴,实为东风本田洗白贴!


《抗议书》最后还提到,车主对东风本田提出了三个要求:要求东本端正态度,尽快完善解决方案;要求东本删除相关文章;要求东本公开道歉。



登陆东风本田官网可以查询到,东本确实刊登了一篇名为《关于“机油门”,是时候还原事实了!》的文章,时间显示是在4月4号。整篇文章解释了东风本田CRV 1.5T发动机为什么会出现机油增多,文章的观点认为“机油增多”是传统的“新问题”,不单东风本田存在,其他涡轮增压缸内直喷发动机都存在这个问题。



现在事实是东本还没有履行此前的召回承诺,新款CRV 1.5T车型也还在停售,存在同样问题的新思域还在正常销售当中,车主对东本的失信和“拖延症”已经是感到失望和无力,对于车主来说,清楚问题发生的原因固然重要,但真正地解决问题才是最重要的。





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