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加征关税原来不止是美国车会涨价,这些进口车都遭殃了

By 灯笼芯 •  2018-04-09 07:59 •  11次点击 短消息


继美国建议对中国价值500亿美元的商品增加关税以后,中国迅速做出回应,将对包括汽车在内的众多进口商品加征25%的关税,总价值约为500亿美元。此消息一出,在华销售的美国汽车厂商一片哀嚎。



对众多美系车企来说,加征关税意味进口成本将大幅度上扬,市场价格也将做出相应调整,这将严重削弱其在与同类(非美国产进口车)产品竞争中的价格优势。


首先,我们先梳理一下进口车的税费政策。



任何进口到中国的汽车产品都会产生高额的关税、进口消费税以及进口增值税。这里要提到三个重要概念:离岸价(近似于本土售价)、到岸价(加上运输和保险成本)、抵岸价(再加上税费)。



根据我国对进口汽车的税务政策,目前关税是到岸价价格的25%,另外还会根据汽车的排量征收价格不等的进口消费税和进口增值税,其中排量4.0L以上的车型,其进口消费税税率高达40%,占进口车销量主体。现在政策调整后,关税将上涨到50%,即使1.0L以下的进口汽车(如纯电动车)抵岸价也会提高接近30%,4.0L以上的汽车抵岸价将会提高接近50%。


其次,我们看看加征关税对进口车的影响。


关税上涨意味着大排量的豪华进口车,在进口国内后的价格相比其在原产地上涨将超过3倍以上,当然这些钱都将由消费者买单,但实际上都进了政府的口袋里,相当于变相向中国的广大土豪征税了。但对于国内生产的小排量家轿,一般只有购置税一项(1.6L以下排量10万的车税也就1万左右),而对于部分新能源车,购置税全免,还有免摇号的车牌。


话句话说,似乎是越有钱、越爱花钱的人越爱国,毕竟税重,给国家提供了实质的支持,而我等“主席最牵挂的人”实际上只能打打嘴炮。



而对厂商来说,关税的上涨最直接的解决办法就是市场价也跟着涨,这必然影响产品的竞争力;另外就是自己消化成本,像这种25%的巨额关税上涨所有厂商都不可能完全自我消化;长远来看,还是转从其他国家进口最为靠谱,但这种转型不是一时半会就能够实现,产能的调整同样需要投入成本;最后一条路就是在销售地国产化,先期成本同样高昂,还得看我们给不给面子。


最后,我们看看哪些产品将受到影响。


此次关税调整影响的是美国进口到国内的进口车,而不是美系品牌车型,这两者还是有区别的。


产地在美国的奔驰GLS


举个例子,宝马和奔驰都是德系品牌,但是在国内的销售的宝马X5/X6(宝马M系列高性能版)、奔驰GLE/GLS(包括AMG系列高性能版)都是在美国生产,然后进口到国内销售的,所以同样在加征关税的名单之中,另外,日系的讴歌MDX、英菲尼迪QX60、雷克萨斯LX也都是在美国生产的。


奥迪Q7不受影响


这么来看的话,奥迪比较走运,现款Q7是在斯洛伐克工厂生产的,不在加征关税之列。作为宝马X5和奔驰GLE的最直接对手,奥迪Q7面临的压力要比上面两位小很多,可以预见要不了多久现款宝马X4/X5/X6以及奔驰GLE/GLS以及其高性能版本都将面临涨价。


即将引入国产的宝马X3


这里还有比较戏剧的一幕,现款进口宝马X3也是美国生产的车型,但全新一代宝马X3将由华晨宝马引入国产,刚好避开加关税的风口。对宝马高层来说,此次关税调整虽然重创旗下的SUV产品线,倒也不致命,毕竟主销的X1/X2/X3都将是国产车型。


此外,我们再梳理一下美系品牌受影响的产品。



毫无疑问,福特的高端皮卡车——F-150猛禽是美系车中最“倒霉”的产品,刚进入国内不久就要面临两轮大部分涨价。上一次调价是因为海关总署将这款车的分类由货运机动车辆(8704)归类为乘用车(8703),虽然不用再贴反光条,但综合税率涨到了95%(原先为46.25%),整车价格上涨了12.20-13.30万元。而受此次关税政策影响,未来进口到国内的猛禽也将面临新一轮涨价风波,涨幅也将达到12万元。


即将进口的新一代牧马人


除此之外,福特旗下的进口车Mustang野马、探险者也在加征关税的行列;通用旗下的雪佛兰科迈罗、别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德也“中招”;Jeep虽然被菲亚特收购,但牧马人、大切诺基等依旧是美国进口车,所以同样未能幸免。


特斯拉旗下电动车涨幅将超10万


国内广受追捧的新能源车——特斯拉Model S和Model X也在加征关税的名单之中,虽然排量为零,但提高关税后成本也将上涨超过10万元,这对于目前经济状况本就不好而销量20%来自中国的特斯拉来说无异于雪上加霜,埃隆·马斯克的脸色此刻一定很难看。


产地不在美国本土的MKZ得以幸免

 

值得一提的是,虽然林肯MKZ、MKX是典型的美系进口车,但这两款车都不是美国生产的,而是分别在墨西哥和加拿大的工厂生产,暂时躲过一截,而现款MKC/新大陆/领航员就没那么走运了。


- 总结 -


目前受到关税影响的汽车主要还是集中在美国生产的进口产品,无论是宝马X5、奔驰GLE还是特斯拉Model S都是销量不高的高端产品,对我等老百姓的影响还未真正体现出来。但随着中美贸易关系的进一步恶化,未来“北约”是否也会趟这趟浑水还真不好说,届时受影响的就不光光是上面几款“土豪专属”的豪车了,欧洲、日本的进口车都有可能受到影响,就连合资车企都可能会因为贸易战的升级而“前途未卜”。


作为全球的第二大经济体和人民民主专政的集权国家,即使我们手中的底牌不如老美(加上其帮手),但从深渊和荆棘中走出来的中华儿女们,有信心熬过各种苦日子,无惧任何霸权挑战,并予以坚决反击!这种集中力量干大事的天赋和抗压能力是对手不具备也无法理解的最强大底牌。


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