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6年卖出70万辆,新款比卡罗拉大一圈,7.49万起遭疯抢?

By 听听海 •  2018-04-03 07:58 •  7次点击 短消息


提到国产车,大多数人心中都是认可这些年的进步的:


  • “国产车其实也不错,性价比高,品质也可以,所以我考虑低配的合资吧!”


一边承认着国产的进步,另一边却给什么卵都没有的合资低配交钱了。


但是,这样的一款国产车,能让很多人把合资的订金都退了。它叫长安逸动,一款2012年上市的国产车,6年时间卖出70万辆。

如今,终于迎来了第二代改款,不知道的还以为长安把逸动忘了呢!


新车在刚过去的3月底正式上市,售价7.49-10.59万元。前期搭载1.6L一款发动机,最大功率128马力,匹配5MT和爱信第三代6AT变速箱,共7款车型。

如果之前没有见过长安的最新家族语言,估计很多人都会认错:


  • 雷克萨斯国产了?


实际上,这是长安,官方称之为“蝶翼式”进气格栅,而并非雷克萨斯的“纺锤形”。再配合上长安的“生命动感”大灯,让整个前脸看起来很动感,不是雷车,胜似雷车。

不可否认,这副前脸的颜值很高,比同级别的帝豪都要好看不少。更别说比什么捷达科沃兹了,这个级别的合资就是买个车标。


全新逸动的外观还有一个点就是,相比于老款,三围均有所增加,分别为4710/1820/1505,轴距更是达到了2700mm。虽然定位紧凑级,实质已经是A+级的范畴了。

侧面的颜值也很高,溜背式C柱非常能营造运动感。双腰线在后门处断裂,再结合R17的轮毂,视觉效果不亚于20万的阿特兹。

车尾也很运动,特别是飘逸的尾灯和线条,如果是红色款,还真的让人误认为这是辆骚气的魂动红阿特兹呢!

全新逸动的颜值,道哥可以给到90分。纵然还有一些模仿的影子,但前脸比起雷克萨斯,没那么犀利,更动感一些,受众面更广。


如果说外观已经足够惊艳,那么这套内饰则是锦上添花了。把方向盘挡住,说是这一款20万的合资车,估计都有人信。内嵌式10英寸中控大屏、配置丰富、做工用料优秀,这些都是全新逸动的卖点。

关于全新逸动的外观内饰介绍,道哥之前写过一篇,这里就不再过多介绍(点这里查看)。


道哥今天要跟大家聊聊,这款车到底值不值得买,买哪款好。


外观内饰方面,不可否认全新逸动确实做得很漂亮。在颜值方面,新逸动算成功了。但也是因为这样的一副外观,初看很惊艳,真正要说让人掏钱买一辆容易让别人误认为是雷克萨斯的国产车,然后挂着个日本脸满街跑,还真有点犹豫。

加之这种大屏“深陷”的设计,很多大牌都用过,其中就有雷克萨斯。方向盘也和老7系很神似……

这些元素,和竞争对手帝豪相比,就显得有点过于花哨了,况且还是出自国产老牌军工企业之手。


但无论如何,这样颜值很高,如果对设计很有追求的客官老爷,可以考虑这款车。


再来看具体哪款最值得买?


首先看手动挡车型:7.49万的入门级车型已经有16寸轮毂、ESP、倒车雷达/影像、上坡辅助、多功能方向盘、7寸中控大屏、蓝牙、LED日行灯等。

次低配比入门车型贵了5000元,多了电子手刹、无钥匙进入、一键启动、天窗、自动头灯和6个喇叭等。对于7.99万的价格而言,也够用了。


再往上诸如6安全气囊、胎压监测、自动空调、10.25英寸中控大屏等,已经去到近9万了。加之新车没优惠,手动落地10万,很多人会首选合资。

所谓的爱信6AT车型,最低配已经去到9.19万,但这款的配置没有诚意。要说自动挡车型性价比最好的,还是9.98万的自动中配。而这个价,刚好是合资紧凑型轿车优惠后的价格,逸动很尴尬


道哥说


所以,综合来看,7.99万的手动时尚型是比较值得入手的。配置方面对于日常而言够用,空间和颜值也能拥有了。但要是去到价格更高的车型, 性价比就不高了。

国产方面,吉利帝豪自动中配优惠后裸车才8万出头,合资方面,雪佛兰科沃兹自动中配优惠后也是8万出头,福特福睿斯自动低配不到9万。逸动自动要去到9万多,性价比不高,加之品牌力度也不及对手。


看上了逸动的,不妨等上个半年,兴许有点优惠。

今日话题

你会考虑逸动还是帝豪?


咱老板说了,的越多,鸡腿就会越多,道哥的鸡腿就靠各位道友啦~


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来源:汽车门道

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