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好看、像B级车、动力够、安全有趣,评测新一代逸动|车业杂谈视频

By 听听海 •  2018-04-02 22:59 •  9次点击 短消息

到底什么车更适合刚工作几年的年轻人?长安汽车在这方面无疑进行了诸多研究,从外观到内饰,从安全配置、逸动互联到动力操控,皆特别考虑了年轻人的需求,使新一代逸动上市就备受关注。

外观年轻化+运动化具有时尚感。

新一代逸动的整体设计风格与睿骋CC一脉相承,前脸采用家族化“蝶翼式”进气格栅,配合别致的雾灯和激流式的LED日间行车灯和大灯,前脸彰显出一种京剧脸谱的味道。

溜背造型车身线条流畅,两侧特别设计了交汇于尾部的“腰线”,再加上17寸双色运动轮毂,给人一种前冲奔跑的动感。与上一代车型相比,新一代逸动更加俊朗,定位倾向年轻化。

作为视觉动物的你,是否已经开始心动了呢?

内饰+空间,这是A级车吗?

新一代逸动的内饰设计让我们颇为赞赏,这得益于中控台漂亮的平面化设计,用色清爽淡雅,10.25英寸液晶屏与中控台融为一体,线条和色块从中央直接延伸至两侧车门,从而形成一体包围式座舱,让人仿佛置身宽大的B级车中。中控台和扶手、变速箱两侧均包裹了柔软的材质,触感舒适,很多地方都采用了真缝线;横置面板摸上去不会有拉丝感觉,但视觉效果不错;配合多功能平底真皮风向盘、触摸操控的按键和副驾位对面贴心的音量调控区,高档感油然而生。

这正是年轻人喜欢的风格。

安全+互联,有料也有趣

不但有视觉、触感带来的良好第一印象,新一代逸动在安全配置方面也是诚意满满:全系标配EPS电子助力转向体统和车身电子稳定系统(ESC电子稳定控制系统、HHC坡道起步辅助功能、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制系统),并提供了PAB预警辅助制动系统(安全车距提醒、前碰撞预警、碰撞缓解)、右侧盲区可视系统、ACC自适应巡航,还有HEEAB高刚度吸能构架车身、后排座椅后高强度V型梁设计、液压圈梁式前麦弗逊独立悬架、U-O Forming封闭式扭梁后悬架……

另外,新一代逸动还加入可六向电动调节、带记忆功能的主驾驶座椅和Forest Air森林空气净化系统,更提供了新版in Call 3.0智能车载互联系统——车机自带全时4G在线,可实现在线导航,聆听酷我音乐、喜马拉雅FM;通过“小安,你好”在线语音系统,控制导航、天窗、空调、多媒体、空气净化、行车记录仪等,或者语音搜索在线天气、股票、新闻等;用户也可通过“in Call远程助理”APP,远程查看车况、安防服务等。

这就是年轻人喜欢的科技感。

动力+操控,积极自然地掌控马路

在动力方面,新一代逸动搭载了最大马力128Ps、最大功率94kW、最大扭矩168N•m的1.6L自然吸气缸内直喷发动机和日本原装进口爱信第三代6AT变速箱。油门调校得比较积极,在低扭起步时,较慢给油的情况下,逸动的响应比较顺滑,起步有力。

方向盘采用电子助力,转动很轻松,指向清晰,大幅度转动后自动回位表现上佳。

总结:新一代逸动拥有高颜值,“懂情趣”,还踏实可靠,性价比也很高,非常契合时下年轻人对于一款新车的多方位需求。

 

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