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想买18款汉兰达的都散了吧!还是安心等新款锐界、途观L!

By 卡多佐 •  2018-03-09 22:00 •  7次点击 短消息



日前,广汽丰田2018款汉兰达正式上市,售价区间为23.98——33.08万元。作为中期改款车型,虽然外观上有稍许改进,取消了原先的3.5L车型,同时也增加了一些看似十分厉害的配置。但圈哥认为其总体性价比的提升并没有太大的帮助,此番估计要让买新款汉兰达的消费者失望了。



对于新款汉兰达的外观,圈哥个人认为相较于现款并没有太大的改变。如果硬要指出变化的话,新款车头及侧身线条相比现款看起来更加圆润、平滑一点,但这一定程度上减少了硬派SUV的野性,对其定位来说是一个较大的败笔。



作为中期改款车型,新款汉兰达的车身尺寸和现款保持一致。新车长宽高分别为4890/1935/1720毫米,轴距为2790毫米。整体相比同级的锐界、途观L,也只能处于中间水平,但在内部空间表现上确实不得不佩服日本人的设计,毕竟内部空间是其最大卖点之一。



新款车型内饰方面没有改变,但增加了一些十分“厉害”的配置如:前排增加了两个USB接口,而后排增加了两个USB接口和一个12V电源接口。当然,部分车型还新增了预碰撞安全系统、车道偏离警示系统以及胎压监测系统等配置。前面那些新增USB接口等等圈哥暂且不吐槽了,但后面这些配置如果想拥有的话,没有个30万以上是绝对拿不下来的。有这30万,为何不去买同级配置更高的锐界和途观L呢?



动力方面,新车仅仅取消了3.5L V6的发动机,2.0T依旧匹配6AT变速箱,动力参数上没有太大的改变。没有3.5L发动机加持,新款汉兰达单凭2.0T发动机估计很难与同级的锐界、途观L展开竞争。



此外,和锐界一样,全新汉兰达同样搭载的是适时四驱,但其差速器是限滑差速器,采用多片式离合器。虽然标注的是AWD,但它不能实现机械式锁止,不像普拉多采用中央托森式差速器,也就是说它最多实现50比50的动力分配,最大的用处是在铺装路面实现车辆的稳定性和寻迹性,雨雪天气而且有助于车辆稳定,但绝对不能拿来越野。而途观L就不同了,采用的目前市场上最先进的全时四驱系统。相同的价位,同样是四驱,途观L明显更厚道点。



纵观目前国内SUV市场,汉兰达绝对算得上中型SUV销量的佼佼者,但同时也称得上SUV市场的“加价王”,其背后的原因估计也不需圈哥赘述。但圈哥想说的是,综合以上对比,新款汉兰达的确没有太多优势,消费者何必执著与内饰廉价、同级配置最渣、无顾乱加价.....的汉兰达呢?新款锐界和新款途观L也是个不错的选择呀!



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