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最悲的国产品牌,4年亏损82亿,新车要再卖不好真要停产了

By 情迷布拉格 •  2018-03-05 07:59 •  12次点击 短消息

国产的主流车企哈弗,吉利,长安等车企在2017年都是获得很出色的销量成绩,凭借着SUV的大热潮赚的不亦乐乎,但在另一边却是黑暗,像观致这个车企,就犹如手机行业里面的锤子手机,在国内是以一个全新的品牌更是一个搅局者的身份参与了市场的竞争,旗下的车型并不多,但每一款新车的上市往往都是引来非常高的关注度,伴随着的是巨大的争议性,但就观致的造车实力来说,在产品力的层面上是无法吐槽的,更多的是车企的定价和营销策略,还有售后等方面的问题,所以就让观致处于叫好不叫座的局面。

在SUV的大热潮中,不少国产车企都是尽自己最大的努力来推出新车型,而观致并没有,只是在2016年的3月份上市了旗下第一款SUV名为观致5 SUV,就产品力上面,对标的是大众途观,外观内饰都是原创的,并且配1.6T发动机,四轮独立悬架,产品力还是很强的,在当时国产SUV有的是哈弗H6,长安CS75和传祺GS4三大强劲对手,合资的是现代途胜和马自达CX-4,13.99万的起售价,比国产贵了3万左右的价格,比合资便宜了3万左右的价格,但究其消费者的评价,定价还是偏高的,而后售后门店等问题,导致了观致5 SUV一直是不温不火的。

最悲的国产品牌,4年亏损82亿说得就是观致,观致可以说是目前国内最高造车水准的国产车企了,在研发上面下了大钱,但新车上市往往都是卖不好的,观致5 SUV和观致3都是如此,没有了销量就难以盈利,这就无法维持车企的正常运作了,17年是观致成立的10周年,这也是国内汽车市场高歌猛进的黄金十年,吉利,长城,广汽传祺都是跃居一线,而观致却是交出了近100亿的学费,连年亏损已经是让观致不堪重负了,奄奄一息是观致目前的状态。

4年亏损82亿,新车要再卖不好真要停产了!观致Model Young,这是观致最新的一款作品,也是最后的救赎,首次亮相的是在去年的成都车展上,就目前的消息来说,将在今年的3月份正式上市。

在车型的研发上,观致并没有大量的资金去打造新的平台,观致5 SUV定位更高端,平台并不适合该新车的使用,而且由于亏损,观致难以再去研发新的平台,所以就借助了奇瑞的技术,基于的是瑞虎7的平台打造的,可以说是瑞虎7的姊妹车型了,所以在外观的风格上面是如出一辙的,清秀帅气这是第一感觉,并且全原创化的设计元素这是该车的亮点,也是值得赞的地方,所有的元素在大哥观致5 SUV和瑞虎7上面都是可以找到的。

和瑞虎7同平台,外观是如出一辙,内饰也是照搬的,现在已经是很熟悉了,简洁明了的整体设计风格。而且该车车身尺寸长宽高分别为4510/1840/1690mm,瑞虎7长宽高4505/1837/1670mm),而2670mm的轴距则与瑞虎7保持一致。就H6的轴距是2680mm,RX5的轴距是2700mm,相比还是弱势的。另外配置上面,氙气大灯、9英寸多媒体中控屏、360°全景摄像头、主动式胎压监测、可开启式全景天窗、电子手刹,无钥匙进入以及一键启动等都可以见到。

动力方面,观致Model Young SUV将提供与瑞虎7相同的1.5T+6MT、1.5T+6DCT两种动力系统供选择,动力挺单一的,只有1.5T版本。其自动挡(6速双离合)最大功率为152马力,最大扭矩为205牛·米;手动挡车型最大功率为147马力,峰值扭矩为210牛·米。 就参数上,和H6,传祺GS4等使用的1.5T参数相差不大。

最后对于观致Model Young SUV,这是观致的救命草,产品力上面是可以认可的,最后就是定价上面,希望观致吸取前车的经验,给出一个合理的售价。

END


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