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【盘点】日系发动机质量排名,最后一款我是铁定不买!

By 乡下乖乖女 •  2018-02-13 22:00 •  5次点击 短消息

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作为汽车心脏和动力的源头,发动机的好坏直接决定了这款车的质量,而在这方面日系发动机一直是“备受争议”,那么今天我们就来好好聊一聊日系发动机的那些事,究竟谁的质量好谁的质量差!

1
本田发动机



看到这里本田党该乐了,确实作为全球最大的发动机制造商,本田发动机无论是在可靠性还是技术性上都无懈可击,旗下更是拥有着VTEC、i-VTEC以及地球梦这三大黑科技,在能保证车辆稳定性的前提,将整车的动力以及油耗控制在非常不错的层面。


可能有人会说除了发动机,本田基本也就没啥可以拿出来秀的了,可是这又怎么样?

粉丝们就是认这家“买发动机送车”的企业。

2
丰田发动机



如果说本田发动机是在“黑科技”路上越走越远,那么丰田发动机则是更喜欢在热效率和燃油经济性上做文章,虽然没有本田那么“疯狂”,但丰田也有自己的看家绝活,那就是混合动力系统,作为未来主力的“Dynamic Force Engin”直列四缸2.5L直喷发动机,其HEV版最大热效率达到了令人震惊的41%,这油耗在目前也是无人能及了。

3
日产发动机



相比“两田”,日产的发动机明显就是弱了很多,不仅可靠性一般,核心技术也一般,偶尔还烧个机油,可即便如此,不少消费者对日产发动机依旧是非常喜爱,尤其是VQ系列发动机,凭借着出色的动力响应以及无可挑剔的NVH表现,赢得了无数美誉。


当然,作为普通消费者的我们,还是接触日产的HR系列发动机多一点,不过好在它也有着“吃苦耐劳”的精神,整体来说瑕不掩瑜。

4
铃木发动机



对于铃木的发动机可以用八个字来形容:虽然小众但是很牛!其主要优势还是体现在耐用性上,无论是搭载在出租车上的G-INNOTEC发动机、还是搭载在面包车上的K10系列发动机都表现完美。


此外,在铃木与大众发动机项目合作泡汤后,他又斥资研发了新一代小排量涡轮增压发动机,并将这台1.4T BOOSTERJET发动机搭载在维特拉身上,从此再也无须仰人鼻息了。


5
三菱发动机



可以说这是日系发动机中混的最差的了,作为一个扛起国产车半边天的发动机品牌,它确实帮助了无数自主品牌不断壮大,甚至连长期霸占SUV销量榜冠军的长城哈弗H6,老款车型使用的也是三菱制造的4G69系列发动机。


然而随着中国汽车工业的不断成熟,再加上三菱出售给国产车的发动机技术比较落后,三菱发动机在国人心中的地位是不断下跌,表现甚至还不如某些国产发动机,这真的是出乎意料啊!


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