我行我速';?>

首页 / 财经

一品驾到 | 世界最难雪道,竟被这款国产大7座SUV征服了!

By 我行我速 •  2018-02-13 21:01 •  5次点击 短消息

既是大家所共认的冰雪试驾,又是超过30°的陡坡,这二者的结合足以验证一款新车的强大实力。好在,荣威RX8顺利的征服了这个严酷的挑战环境。


近几年来大7座SUV在国内比较火爆,原因不外乎强壮的体格、体面的外观以及较大的乘坐空间。不过,关于大7座SUV的“槽点”也比较多,比如实用性、越野实力等等。

 

在国内某款知名大7座SUV上市之初,就曾出现过爬坡难的视频。时至今日,业界关于家用大7座SUV的实用性的讨论就没有停止过。因此,一款新的大7座SUV在上市之前,首先需要证明的就是自己的实战能力。



2月初,一款即将量产上市的“全领域大7座豪华SUV”,成功挑战了世界难度第一的崇礼太舞雪场Moguls雪道,顺利攀上32°的极限雪坡,并成为第一款征服此冬奥冠军赛道的豪华车型。

 

这就是来自上汽荣威的RX8。既是大家所共认的冰雪试驾,又是超过30°的陡坡,这二者的结合足以验证一款新车的强大实力。好在,荣威RX8顺利的征服了这个严酷的挑战环境。

 


据了解,张家口崇礼太舞雪场被指定为2022年北京冬奥会主赛场,其“奔跑的舞者”雪道是国内唯一、全球三条之一的国际雪联认证Moguls赛道,是难度系数最高、配套设施最好的赛道之一,长240米、宽30米,坡度接近32度,达到国际雪联对雪上技巧赛道坡度要求的上限,多次成为世界杯分站赛场地。

 

在本次挑战过程中,荣威RX8凭其媲美百万级豪车的“ALL-DRIVE智能全领域四驱系统”,表现出超越预期的科技与性能,实现“豪华升级”。据悉,此次挑战只是开始,3月中旬荣威RX8还将挑战更高极限,非常值得期待!

 

对于一款SUV而言,外形和内饰上的“豪华”最多是表象的豪华,科技性才是豪华密不可分的重要基因之一,更是豪华的核心。上汽荣威RX8就是这样一辆SUV,不仅达到用户对豪华SUV的一切期待,还超出对“豪华”的现有想象,满足都市、家庭、远行等多场景需求。


 

作为荣威“律动设计”语言的又一杰作,荣威RX8整车雍容霸气,腾云大灯与环翼格栅一体式设计,加上猎户座星云LED雾灯,震撼力十足;贯通式腰线挺拔有力,凸显专业四驱性能;尾灯延续了荣威独特的交响乐设计,其定音锤造型,寓意“一锤定音”;尾部的下包围护板,越野属性呼之欲出。

 

在档把区,荣威RX8采用了常见于百万级豪车的宽体式布局,并大面积使用大兴安岭云杉木,配合镀铬饰条、功能按键、电子旋钮,凸显高端定制氛围,豪华精致。

 


当然,更多的豪华实力体现的动力以及越野性能层面。据了解,荣威RX8搭载了上汽世界级蓝芯高效2.0T直喷发动机,最大功率224马力,最大扭矩360牛·米。其专业级中央差速锁+分动箱,可对转速差做到即时反应;专业级后桥限滑差速锁在左右车轮速差超过120转/分钟时会自动锁死,动力传输到不打滑的车轮,帮助车辆脱困。

 

这样的专业级的动力系统以及越野实力,使得荣威RX8具备2H(高速两驱模式)、Auto(智能模式)、Sport(运动模式)、Snow(雪地模式)、Off-Road(越野模式)、4L(低速扭矩放大模式)六大路况适应模式。

 

而荣威RX8所拥有的大师级底盘调教,更使得这款大7座SUV达到了城市和越野的平衡,既具备强大的越野实力,又能够通过大尺寸柔性零件与车身连接,保证日常驾驶舒适。其接下来的市场拓展能力,无疑也更加值得期待!

0 回复 添加回复

回复

用户中心

登录 没有账号请 注册

广告位

可靠云cdn为本站提供cdn加速 咨询购买广告位请加QQ:24470850
  • 官方讨论群:40683355
  • 迅雷VIP群:11946109
  • 业务QQ: 24470850