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30万元买D级车,气场不输S级,速度比肩7系!

By 不属于 •  2018-02-13 20:00 •  5次点击 短消息

作为美系豪华轿车

凯迪拉克CT6以D级车标准打造

拥有极强竞争力



说起豪华大型轿车市场,最先想到的就是德系三强:奔驰S级、宝马7系、奥迪A8,作为最先进入中国市场的一批豪华品牌轿车,它们的销量占据了这个细分市场的半壁江山。但高达百万的起步价格,对于大多数中产家庭来说显得尤为吃力。


当然,我们也都很清楚,以BBA为代表的D级车在美国市场也就是6万美元的起步价,换算人民币40万元左右,而在中国市场为何有高达2倍的价格差,主要原因或许是税费。


不过,今天好车君要给大家推荐的,就是同样对标S级和7系的凯迪拉克CT6。对于完全实现国产的CT6,当前终端售价已经到了32.99万元。



对于凯迪拉克CT6的第一印象,莫过于泪眼大灯带来的视觉冲击力。作为美系豪华轿车,它采用了很多硬朗的线条,让它看起来很有力量感,不像是一台车长超过5米的中大型轿车。



凯迪拉克CT6外形借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念,该车采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅,前大灯造型极具攻击性,加之凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入,使该车前脸看上去非常动感。车身侧面,CT6的车身线条舒展,两条腰线配合设计,视觉上更具运动气息。



凯迪拉克CT6搭载的是凯迪拉克最新研发的3.0L双涡轮增压发动机,其最大功率为400马力(298kW),峰值扭矩为543N·m,新发动机具备气缸钝化技术(能够使2个气缸按需停止工作),再与启停技术配合,凯迪拉克称其燃油经济性将有进一步的提高。



另外,凯迪拉克CT6还提供335马力的3.6L V6自然吸气发动机以及265马力的2.0T直列四缸发动机可选。传动方面,凯迪拉克为CT6装配了新研发的8AT变速箱。


凯迪拉克CT6那激进的外观会让人产生这就是运动轿车的第一印象,踩下油门后充沛的动力输出也延续了这种特点,反应快速的8速自动变速箱坚决的执行驾驶者的意图,对于这样大的一台D级车,百公里加速竟然可以做到6秒区间。



流媒体后视镜、带有34个扬声器的BOSE音响、具备离子空气净化功能的四区空调、自动驻车功能迎宾照明功能、后备厢盖可感应式开启、能在夜间识别人、动物的红外夜视系统,行人防碰撞系统凡是当下高端配置,都在凯迪拉克CT6上得到了装配。



凯迪拉克CT6的整车尺寸分别为长宽高5179*1879*1492mm,轴距3109mm,从数据上可以看出,CT6本来是打算与S级、7系标准轴距版车型一决高下的。不论是尺寸大小,还是动力、配置,凯迪拉克CT6都完全是按照D级车的标准打造。




但在市场策略上,CT6又是将E级、5系作为直接对手的。毕竟CT6已经实现了完全国产化,在进口税费方面,相比奔驰S级和7系这些D级车,拥有太强的竞争力。虽然这款车当前的市场销量并不太理想,但我们相信,这样一台好车不会被埋没太久。


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