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车辆隔音效果差为什么?全车隔音真的有用吗?

By 密西西比河 •  2018-02-13 14:01 •  5次点击 短消息

提到行车品质,大家最先想到的一定是发动机、变速箱、悬架等等这些在配置表里能体现出来的方面,而有一项关键属性我们也不能忽视,那就是汽车的噪声控制水平,车辆的噪声控制对行车舒适性有很大影响,大家坐地铁、公交车肯定都觉得特别吵,而车展的时候往展台上的豪车里一坐,瞬间感觉与外面嘈杂的世界隔绝了,这就是差距。哪些因素会影响车辆的隔音效果呢?今天我们就来聊一聊。 



噪音来源

胎躁也是汽车噪音的来源之一,不同路面、不同轮胎的规格等等,都会影响胎噪。我们知道轮胎越宽抓地力和操控就越好,但随之而来的胎噪也会越大。还有就是如果使用防爆胎,由于硬度比较高,噪声也会更大一些。 风躁和车速也有很大关系,当车速上升一定程度,风躁所占的噪音比重会越来越大,这个大家跑高速的时候就能明显感觉到。 风噪通常与汽车外形有很大关系。一般来说,汽车造型越方正,行驶起来的风噪也就越大,流线越好、风噪也就越小。  



密封条该换了

车子开两年以上,你会发现为啥隔音效果越来越差呢?常还有漏风的感觉,漏水的现象也会出现,为啥会出现这种情况呢?其实是密封条该更换了在车门、车窗、车身、座椅、天窗、乃至发动机箱、后备箱等部位都有它的踪影为啥要更换?作为遍布全身的零件重要性不言而喻最大的作用就是密封,不仅可以填补车身零部件之间的间隙还有减震、防水、防尘、隔音等功能所以必不可少。但是,经过时间的洗礼密封条的战斗力是有限的,于是会出现隔音效果下降、漏风、车门不好关、漏水,甚至会因为密封条变硬变形而损坏天窗电机。所以我们要及时更换出现损伤的密封条,继续让密封条营造一个良好的乘车环境。 



做全车隔音有必要吗?

做隔音时一定会将车辆拆的“稀里哗啦”,对于在保的新车,并不建议您做全车隔音,因为在车况最好的时候,贸然的做如此“大手术”,由于安装工艺的缺失反而可能会导致各类异响的产生。而对于一些过保、年头较长的老车,由于各部件的框量、间隙增大,所以噪音较新车时会大不少,这样的大动干戈才会使效果更加明显。全车隔音对于降低车内噪音来说效果是有的,但绝不会让你有种脱胎换骨的感觉,至于值与不值?就要看您口袋里的银子是否富裕了。 


前几天年会,有个节目是各个部门老大表演脱口秀,大家都笑得前仰后翻,就一个人没笑。

问他为啥不笑,他说:“下个月准备提离职了。”

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