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暗访12位大众迈腾车主,这12位车主说出了自己的心声

By 沧海听潮 •  2018-02-11 16:01 •  22次点击 短消息

厂商指导价:18.99-31.69万

车主一缺点:目前开到14500公里,整体感觉蛮好,就是晚上在高速上感觉大灯稍微有点暗,远光灯要好点,近光灯暗一点,不过晚上开车视线是比白天差。没有导航,原车的屏幕只能听音乐,本来想加装导航与倒车影像,V信群里的朋友说加装的不好,后来就没有加装了。对车熟练之后,其实倒车影像基本用不上,导航基本上有手机也够用!暂时没什么特别不满意的地方,中级车里面筛选了很久,德系大众迈腾真的不错!

暗访12位大众迈腾车主,这12位车主说出了自己的心声

车主二缺点:厂家配置搭配不合理,例如有一键启动却没有舒适进入,其它各种配置减的也是奇葩,豪华有氛围灯却比尊贵的短一段,假的双孔尾排配单边出气

车主三缺点:市区堵车,起步的时候,油门踩轻了不走,踩多了蹿,D2-D3顿挫感人,跟坐我媳妇开老妈的手动骐达一样,像个新手开车,这是市区堵车的时候感受,感受不好。同样我之前08款凯美瑞,自然吸气,不说动力多猛,油门一点就走,很跟脚,没有这种顿挫,一时有点不习惯这种感觉。储物空间太少了,放个手机,放个眼镜,经常不知道放哪儿好。还好我机智把驾驶位的扶手改成了眼镜盒,很方便,放个墨镜啥的很好。手机弄个架子夹在出风口,也不是事儿。车灯,领先是卤素灯,一次没用让我换了,提车第一天就把大灯换了led,改了中网,看着顺眼多了。

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车主四缺点:任何事物都不可能尽善尽美,即使我很喜欢迈腾,也不代表在我心目中它就是完美的,其实也谈不上不满意,只是心存介意!那就是迈腾的隔音效果,开在路上,胎噪有点大,其实开始也没有那么在意,只是论坛逛多了,听别人说的多了,自己开车的时候也就不自觉的关注起它的隔音效果了!当你的注意力都在这块的时候,驾乘感受会大打折扣,所以现在养成了上车音乐大音量的毛病,以期盖过胎噪!感觉有点掩耳盗铃的意味。

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车主五缺点:1.其实谈不上不满,就是变速箱4~3降档时会有点顿挫感,个人感觉还能接受;2.自动启停上车默认开启这点我觉得是鸡肋;3.打开发动机盖,机油盖周边有渗油的痕迹。首保前特地看了下,有那么一点点油迹;首保完提车也特地检查,售后师傅清洁得很干净,现在又跑了2000公里,油迹比之前重。总的来说,很喜欢这车,唯一不放心的就是机油这一块,但愿不要中奖。

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车主六缺点:可能是因为低配B级车的原因,没有多功能方向盘,也没有电动座椅,还是卤素灯,因为是自己开所以电动座椅和多功能方向盘勉强还能接受。

车主七缺点:目前没有啥大的不满意,非要说就是都豪华了,导航倒车影像没有并线辅助没有,这几个可都是很实用的。内饰很大众,特别不喜欢桃木装饰条还不如不锈钢呢。中控屏幕有点小。当然这些都是小问题,毕竟大众就是这样。买大众就不要说性价比,内饰什么的。

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车主八缺点:还是说的那个没有无钥匙进入的问题,我这个人有点邋遢,总是把钥匙放到包里,看别人有无钥匙进入的,挺方便的;中间显示屏没有倒车影像,好多人说倒车影像没什么作用,但是我还是觉得有还好点。

车主九缺点:1.都已经是27的价格了,车外后视镜居然没有防炫目。最实用的并线辅助都没有!!!厂商配置这些又能增加多少成本呢?大众的减配我真的是不想说什么了!!!2.车内眼镜盒也被所谓的氛围灯取代。设计师是怎么想的。3.后尾箱内的小蜡烛灯就不能换成LED的吗!!!4.语音控制在我体验看来也是很鸡肋的配置,与其弄这些花哨的噱头,不如给用户来些实用的配置好不好呢?5.还有自动启停,每次上车都要把自动启停关闭,我在市区走走停停的每次都要启车这样反而更加费油。6.车内异响这个问题一直都存在,上一代也有!这一代还有!7.还有就是隔音问题,行驶到120以上的时候风噪还是特别大!这一点奥迪就没有!都是同门咋就不能学习下呢!8.后尾箱盖太沉!这都已经是次顶配了!怎么就不能配个电尾!9.后排杯架真是脑残设计,还不如延续上一代呢,太丑!太丑!10.自适应LED大灯反应慢,对向会车都已经完成了,自动远光还没有开启。应该好好更新下。11.后排220v电源特别容易被踢掉。12.所谓的三区独立空调,可后排空调调节之后前面的空调也跟着调节。这是所谓的三区独立?

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车主十缺点:虽然迈腾的配置很丰富,但是少了无匙进入、自动大灯以及导航,个人就觉得作为20多万的车,稍微有那么一丢丢的不厚道了!如果配了以上的三个功能,那可真的是我心目中的完美之车,还有广告中用脚一踢就能开后尾箱的功能也没有,我试了都没反应,后面问销售才知道,要再上一个配置才有!

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车主十一缺点:没有倒车影像,转弯半径大,没有CD,U盘不支持无损格式。本来想买尊贵的,为了丹拿音响,结果我买的时候4S店告诉我这一批排产的尊贵都是加装液晶仪表,不能选装丹拿,一气之下我就选了豪华。

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车主十二缺点:还是变速箱吧,虽说论坛里有人说可以刷新的帕萨特的变速箱程序了,但是在日常行驶过程中尤其是堵车,1、2挡之间的闯挡,3、4挡的顿挫偶尔还是有的,1挡升2挡有时会有手动挡挂2挡然后直接抬离合的怂车的感觉。

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