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很多老司机一直无法改掉的“坏毛病”,看看你占了几条?

By 小七哥 •  2018-02-10 09:01 •  5次点击 短消息


在生活过程中,每个人都会形成自己独有的做事习惯,驾驶习惯也不例外,很多司机一些好的习惯动作,长时间习以为常,殊不知这些驾驶行为对车行为可能对驾驶安全带来隐患,同时对对车的损害不小。今天盘点这些“错误”驾的驾驶习惯,各位老司机来看看你占了几条:



单手握住挡杆的陋习

一手握住挂挡的“挡杆”,一手握着方向盘,随时准备加减档,其实根本不需要这样,开车正确的方法是双手紧握方向盘,避免在超车、爆胎、积水或地面不平造成的方向不稳,跑偏引发的交通事故,如果可以是需要加减档,请迅速塌下离合器踏板,然后在进行加减档操作,操作完毕后,双手应及时握住方向盘,不要在档杆上停留。



启动或停车时的陋习

在车启动时,尤其是到了冬天,很多车主习惯长时间的热车,其实这并不是好事。长时间的热车容易加剧积炭的生成,损害发动机。其实在转速降到正常区域时,慢速抵挡位行驶,待水温升高后,再进行高挡位行驶。相反,启动也不能立即给油。刚启动时,机油泵才刚刚开始工作,发动机内部机件还没有完全被机油覆盖,并且此时的悬挂系统,变速箱等部件也是低温状态,这时立即加油到高速高挡对这些部位会产生损害。



离合的错误使用习惯

对于离合使用,主要涉及的是手动档车型。很多手动车主开车时,习惯脚一直踩着离合器,一直处于半离合状态,以为能更方便的控制车辆,尤其是在换挡时。这种行为很容易损害离合器,加速寿命终结。还有一种离合器错误的使用习惯就是在挂挡时,档位没挂上,就松了离合器。这时候会有尖锐的声音,容易磨损齿轮,这时应该在挂上档在松离合器。还有一个专门在手动挡容易发生的陋习时,在高转速时没有升档,在低速行驶时没有降低档位。这样的陋习容易增加油耗或产生积碳,损害发动机。



打死方向盘,原地打轮

在停车时,有时遇到很小的车位停车时,很多人都习惯将轮打死再倒车,因为车位本来就小,所以要尽可能地让汽车转向角度更大。经常打死方向盘会损耗汽车的方向助力泵,时间长了会加剧助力泵皮带老化,助力泵坏掉对转向机也有影响。正确的做法是不要将轮打死,留出一定余量。



遇到障碍物的错误习惯

有很多人喜欢开快车,遇上减速带要不就是不减速,要不就是一边轮子过,一边在减速带边上过。这种驾驶行为容易损伤车辆悬挂,还容易造成事故。在行驶中,有的车底盘相对较高,尤其是SUV类车型,开到停车场旁边的一些马路牙子时,直接一个油门侧的就上去了。殊不知,这样容易损害轮胎,容易爆胎。



好了,说了这么多,你占了几条呢,也可以在下方评论区说说你最头痛改不掉的驾驶陋习。



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