织羽';?>

首页 / 财经

大号凯美瑞,国产后或令皇冠停产,丰田又一旗舰车即将上市!

By 织羽 •  2018-02-08 10:01 •  6次点击 短消息


剑走偏锋的丰田又有一款“辣眼睛”的新车即将国产。由于新车定位高于凯美瑞和皇冠,按理来说越是走高端豪华路线,越应该稳重大方才是,但丰田方面对雷克萨斯的设计应该是颇为满意,又将“大嘴式”设计夸张地移植到第五代Avalon(亚洲龙)身上。


旧款车型


虽然国内消费者对亚洲龙这款车并不熟悉,但自从1994年首次亮相以来,即将引入国内的全新亚洲龙已经延续至第五代车型。而从存在时间来看,这款车在海外的确是挺受欢迎的。

既然亚洲龙今年确定引入国内,那么这款车的消息就值得关注了。在亚洲龙到来之前,很多皇冠车主都担心,丰田会不会趁势把皇冠给停产了,而亚洲龙能否帮助丰田重夺中高端轿车市场也很值得期待。

大嘴设计“惊”人,亚洲龙霸气侧漏


全新一代亚洲龙和全新凯美瑞一样,都是基于TNGA架构打造而来。但亚洲龙的定位要比凯美瑞高一点,车身尺寸也更大,定位中大型轿车。从海外版的数据来看,新车的轴距已经达到了2870mm。



从定位来看,亚洲龙介于凯美瑞和皇冠之间,如果皇冠因销量不佳而停产,那么亚洲龙将会成为丰田在华的旗舰车型(不包括雷克萨斯)。



无论是车身尺寸还是外观造型,全新一代亚洲龙和全新凯美瑞都有很多的相似之处。和凯美瑞一样,亚洲龙也有两版造型,普通造型和运动造型各有针对的消费人群。不过,与凯美瑞不同的是,亚洲龙的设计更加激进,这从面积更大更霸气的进气格栅中应该有明显感受。对于这个“大嘴式”设计,喜欢的人觉得霸气十足,不喜欢的人觉得奇丑无比。近年来日系车的设计师一再被质疑是对手派来的卧底,包括丰田在内,新车亮相后质疑声不断。



内饰方面稍显中庸的亚洲龙更加“像丰田”,居家内敛,却不失质感。用料上,亚洲龙的质感比凯美瑞高级很多,接近雷克萨斯的标准,更显豪华。对于追求品质生活却又想低调不买豪车的人来说,亚洲龙正中下怀。

皇冠和亚洲龙只能留一个?


亚洲龙到来后,皇冠真的会停产吗?这个问题暂时还不得而知。据4S店的销售人员透露,皇冠是卖一辆亏一辆,继续留存这款车型很有可能是为了保持丰田的高端形象。但日产砍掉了公爵也不妨碍其在家轿市场发光发热,丰田还要执着下去吗?毕竟皇冠在走下坡路,已经不是一天两天的事情了。



如果时间回到十年前,皇冠是否会被“废”的疑惑应该是不存在的。在ABB还未确立三强霸主地位的时候,国内消费者只知皇冠不知奥迪A6L。但是现在,月销量甚至跌至三位数的皇冠,根本无力与宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级相提并论,就连年销量都干不过对手的月销量。甚至有网友表示,以为皇冠早就退市了……



国人已经厌倦了定位不清晰的皇冠,明明是一颗商务舒适的心,非要打造成年轻运动的风格。这就造成了想买的人看不惯开始运动年轻的皇冠,而年轻人对皇冠也没有强烈的情怀去购买。如今真正对皇冠有兴趣的人,是在事业单位混到一定位置却又不想太高调的人,但这部分人属于小众。



当然,除了皇冠自身的定位和产品有问题,外部环境也是很重要的原因,在豪华汽车品牌纷纷价格下探之时,皇冠受到的冲击十分剧烈。试想一下,皇冠的售价区间在25.48-39.18万元,这个价位能够买到宝马3系、奔驰C级等更有“面子”的车型,也能买到捷豹XEL、凯迪拉克ATS-L、雷克萨斯ES等豪华车型,那么还有多少人会选择皇冠?对于新一代年轻购车者来说,皇冠仿佛是上个世纪的产物,是属于记忆中的好车了。

因此,亚洲龙取代皇冠,又何尝是坏事一桩?当然,除了皇冠“死忠粉”以外……

买车君说

亚洲龙国产上市后,与同平台的雷克萨斯ES又形成了竞争关系,花更少的钱能买到配置更丰富的亚洲龙,对国内消费者来说吸引力不小。而丰田借由亚洲龙上市,或能在中高端轿车市场掌握更多的话语权,进一步实现品牌向上。


戳“阅读原文”↓↓↓↓

点击链接加入群

【爱买车/My车轱辘车友群】

您还可以搜索群号:534711820


0 回复 添加回复

回复

用户中心

登录 没有账号请 注册

广告位

可靠云cdn为本站提供cdn加速 咨询购买广告位请加QQ:24470850
  • 官方讨论群:40683355
  • 迅雷VIP群:11946109
  • 业务QQ: 24470850