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汽车油箱为什么有左右之分?这个理由你绝对不知道

By 别生气咯 •  2018-02-07 19:01 •  5次点击 短消息

不少车主都在加油站发生过这样的尴尬事情:轮到自己加油时,却发现油枪加注口和自己车辆的油箱口位置反了,最终只能无奈挪车换位置。这时候就不免想问,为什么油箱口会有左右之分?这样多不方便。


那么,油箱口为什么分左右?


每一辆车油箱口的位置都不一样,大部分德系车的油箱口位置都是在右边,如大众,奥迪和宝马。而很多日系车的油箱口则是在左边,如本田以及丰田。


决定油箱口左右有三大因素


1车身配重



有些车辆制造商比较讲究车身配重的平衡问题。如德系。如果在前面的发动机上再加上 一个转向系统的话,就会让车头整体变得比较重。所以大部分轿车都会采用后置油箱的方式,也就是说会把油箱安置在后排的座椅下面。然后再搭配上驾驶员的体重,油箱就可以来平衡差重,所以油箱和驾驶员是成对角线的位置,也就是在车辆的右边。而欧洲和日系车的驾驶位置不同,这也就导致了一个油箱在右后一个油箱在左后。


2行驶方向不同



其实油箱口的位置和不同国家的行驶方向也是有密切联系。在德国、瑞典,车辆是靠右行驶的,奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边;在日本,车辆是靠左行驶的,本田、丰田旗下的车型,加油口就是在左边的。


不过,并不是所有车型都符合这个规律。比如,韩国是靠右行驶的国家,但是韩系车有的车型加油口却是在左边。有人解释说,这是因为韩国车是模仿日本车起步的,学的时候亦步亦趋,连加油口的位置也一并模仿过来了,没有按照自己国内的情况加以修改。


3道路安全



油箱口的设计并不仅仅是为了让人们方便加油,还考虑到道路安全这个关键因素。在汽车诞生之初,没有专业的加油站,车主要自己拿桶装了汽油后加进去。在车来车往的公路边,如果站在驾驶座这一侧加油,显然非常危险,所以汽车设计师就把加油口放在方向盘的另一边,也就是靠近路沿的一侧。这个习惯一直保持至今。


另外,也有人认为,这种设计是为了避免发生交通事故时造成更严重的伤害,右侧通行的我国和欧美(英联邦国家除外)各国的车辆,左后侧被追尾的事故远多于右后侧被追尾的,而左侧通行的日本、英国、泰国等则反之。

其实,从现在的角度来看,加油口在哪边显然不算是紧要的问题,但对于自己车辆的油箱口在哪里,我们还是要知道的,以便进入油站时能快速找到合适的油枪。


如果一时间忘了自己油箱口的左右方位,或者在租车、问朋友借车情况下遇到这种问题时,不妨低头看看仪表盘上的油表图标,上面箭头的指向便是车辆油箱口的位置。

(文章来源:搜狐汽车,由壁虎侠编辑整理)



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