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发动机抖动增大都有什么原因?

By 梅花鹿 •  2018-02-05 08:00 •  5次点击 短消息

发动机抖动大,嗡嗡响,特别是在停车怠速时,令人十分不舒服。今天您的爱车也许没有这个问题,但几年后一定会碰到的,不管您是奥迪、宝马还是奔驰。

好吧,去4S整一下,谁叫我爱车如命呢,花点钱不要紧。到了4S,开出的药方如出一辙,换火花塞、清积炭,要不再洗个油路!

其实,这药方抓错了!

发动机抖动大最主要原因是发动机机脚(又名机脚胶)老化!

发动机机脚的学名是发动机悬置系统支架总成。这个名称很高大上吧。

发动机支架,就是一大块铁疙瘩,中间一块减振橡胶,发动机就是搁在这块橡胶上。这块橡胶工作在非常严苛的工作环境下,起着非常重要减振作用,绝对是”发动机虐我千百遍,我待发动机如初恋“,默默地抚平着发动机工作时产生的狂暴冲击。

因为这块橡胶起着至关重要的作用,所以机脚又名机脚胶,完全没毛病。

由于承受着不断的反复冲击,橡胶容易产生疲劳,同时产生的高热,时间一长,减振橡胶肯定会老化,减振效果变弱,需要更换。

因此,发动机支架总成,就设计成一个易损件,非常方便更换。

有的老司机可能不服气:我奥迪,用的是液压机脚!嗯,其实液压机脚,起核心作用的也是橡胶。橡胶和金属外壳,组成一个空腔,空腔里装满液压油,减振效果更好。

液压机脚的存在一个问题,橡胶和金属的结合面容易漏油,更容易坏。

美联小编所知,使用液压机脚的车型有:

奥迪、本田雅阁、日产骐达、丰田凯美瑞、新君威、全新英朗等。

使用纯橡胶机脚的车型有:

天籁、卡罗拉 、福克斯,以及绝大部分中低价位的老旧车型。

不管纯橡胶还是液压机脚,都存在着橡胶老化的问题,需要检查更换。

如果您的车抖动比较大,首先应该考虑检查更换发动机支架,下面是一些车主更换老化橡胶机脚的评语:

世界安静了!

像换了新车!

可见更换机脚的威力。

有一个简单的检测方法,可以判定发动机抖动是否过大,需要更换发动机支架:

一、怠速抖动超过1500,或更严格标准1000;

二、绿线平直,绿线软件是软件利用汽车NVH技术测试到的发动机转速,和转速表基本一致;

三、红线代表抖动,平均值超过1500,有起伏、毛刺。

符合这3条,基本可以判断,机脚橡胶已经老化,如果更换发动机支架,可以取得非常良好效果。

有图有真相:

发动机支架总成,金属外壳已经开裂,有发动机掉落危险

图中的发动机支架总成,金属外壳已经开裂,与发动机掉落,就差一个坑了!非常危险。

大量车主反馈很多车系普遍都有机脚易损坏的问题,如:福克斯、凯越、新英朗、哈弗H2、奔腾X80、风行S500、奥迪A6L、英菲尼迪Q50、思域、荣威350、博越(某些批次)等车型。

根据美联小编收集大量的例子,换机脚没有效果的例子是0。而当没有明确故障码时,换火花塞,或洗油路,没有效果的例子比比皆是。

清洗积炭的效果取决于用何用清洗方式,因为一般采用免拆清洗,即使发动机积炭比较严重,也不一定有效果。

      汽车抖动往往像人的身体出现不适一样是一些问题的征兆哦!如果不注意自己爱车的状况不及时排除的话,浪费你的油、甚至毁了你的车都是有可能的,下面美联小编给大家介绍几种常见的汽车抖动状态以及原因供车友们参考!

1:火花塞、节气门、点火线圈问题。

      火花塞、节气门、点火线圈出现问题是最常见的抖动原因也是最易维修的抖动故障,一般车辆发现比平时费油了并且伴随着怠速不稳、加速无力、抖动等现象时,就可以先从上述三个方面入手检查了!

2:积碳严重。

       经常怠速时候开空调或者经常走一些灰尘多的路却不知道清理空滤等等长时间的不良用车行为都会给车辆造成积碳。开起来加速无力伴随抖动也许就是积碳严重了,而且长期积碳却不处理的话轻则油耗上去了并且带来不好的驾车感受,重则对发动机造成伤害。所以尽量避免怠速时使用空调,定期清理一下空滤,让车呼吸顺畅跑起来也就顺畅了,不然等到有了问题再处理可就不那么简单了。

3:正时错齿。

      大家都知道正时链条如果错了两三个齿汽车启动都不能完成,如果错了一个齿一样会让车辆出现故障。车辆在怠速状态就能发觉抖动,越是加速抖动越是厉害而且伴随着加速无力的现象。如果检查过火花塞、节气门发现均无问题之后不妨看看正时链条是不是发生错齿的情况。因为检查火花塞、节气门是最简便最便宜的方法,所以我们建议把检查这两个地方放在第一位,如果修复抖动更好如果没能修复抖动也能让爱车行驶起来更顺畅!

4:缺缸。

      缺缸问题发生抖动与正时错齿较为类似,也是怠速就开始抖动,加速时候抖动更厉害并且排气管会散发出汽油味。

5:驱动半轴发生不同心情况。

      也就是驱动半轴不再是一根平直的驱动轴,而是某个部位出现弯曲情况。这种情况下一般表现为怠速状态车子平稳,一旦开起来就开始抖动,而且车辆行驶速度越快车辆抖动越严重。这时你该看看半轴是否还同心了。

6:刹车盘不平。

       出现这种情况的几率很小,但是不能排除不会发生。有些车主的驾驶习惯不好会造成刹车盘消耗不均匀的情况,表现为正常行驶中一切正常,但是刹车时会伴随抖动或者刹车踏板弹脚等情况。一些大点的修理店会有检测刹车盘是否水平的装置,如果出现部分不平的情况也不用一股脑的直接换盘,因为一旦换盘换掉的就不止一个。找到能打磨刹车盘的修理店只要磨损最厉害的地方还在安全区内就完全可以打磨平继续使用的!

7:电路问题。

       汽车身上的N个传感器中,进气压力传感器、驱动轮传感器等等发生问题也是会导致汽车行驶中抖动的,判别的方法比较简单。汽车启动后自检状态关闭,如果发动机形状的小黄灯还亮着而且车辆伴随一些抖动或其他问题,那么可以用电脑检测一下故障码,排除故障,故障灯亮多数是传感器原因但也可能是机械原因!

     上述几个汽车抖动问题要数火花塞、节气门、点火线圈、积碳问题最为普遍了,这几个问题维修起来也不困难费用也不高,所以出现汽车抖动、加速无力、有汽油味或者突然比平时费油等等情况,还是建议大家先从这几个最简单最易处理也是最普遍的问题入手排查、处理。车辆一旦出现问题,不管是抖动还是其他问题都要及时处理,油耗高些、行驶质感差些都是小事,一旦汽车抛锚那可就得不偿失了。车就像人的身体一样,好好调理就有个强健的体魄不管不顾就会小毛病不断最后瘫痪。

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