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最便宜的宝马5系这个月上市

By 风轻剑客孤 •  2018-02-03 16:00 •  5次点击 短消息

转眼间,2018年的第一个月就这么过去了,2月份到来,想必大家都有归心似箭的心情吧?毕竟新春佳节也即将到来了。而在这个月,汽车市场也迎来了淡季,不过依然还是有几款新车要在这个月上市的。

全新宝马525Li

上市时间:2月份

看名字都能看得出来,全新宝马525Li将会成为5系家族最入门级的车型,据网上有爆料称,这款车的预计售价会在42万元左右。它的到来就是接替全新5系改款后就取消了的528Li 上市特别版,而它将会更进一步拉低整个车系的售价门槛。

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作为全新宝马5系家族里的其中一员,525Li在外观上除了轮圈小了一点之外,其他的和已经上市的5系车型相比并不会有太大的差别。根据之前发布的申报图和谍照来看,它也有M运动版与豪华版两种外观套件可以选择,如无意外的话,两个版本的价格应该也是一样的。

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而动力部分,全新宝马525Li将会搭载一台2.0T低功率涡轮增压发动机,最大马力184匹,峰值扭矩290牛·米,匹配ZF 8速自动变速箱。

现代ENCINO

上市时间:2月内

现代全新的小型SUV——ENCINO在去年的广州车展上就已经发布了,中文名字可能等到上市的时候才会公布。毫无疑问这是一款主打年轻消费群体的小车。外观上使用了分离式的大灯组设计、网状的多边形格栅和双色悬浮车顶的造型,看上去确实是很张扬、个性。

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内饰还没有公布,不过可以参考一下海外的版本,整体的风格很规矩,和激进的外观相比,内饰设计多出了一点沉稳的感觉,不过用一些鲜艳的色彩做了点缀后,年轻的视觉效果又出来了。

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动力方面的话,这台ENCINO将搭载1.6T汽油发动机,最大马力为177匹,匹配7速双离合变速箱。至于大家关心的价格问题,按照目前现代的尿性,近半年现代品牌上市的几款新车都在售价方面给人惊喜,而原因相信大家都懂得,所以这款小车的价格应该不会很高,很不负责任地猜测一下,估计和ix25差不多吧,甚至有可能更低!

英菲尼迪新款Q50L

上市时间:2月份

英菲尼迪Q50L可以说得上是小众车型,说实话,它在国内的销量确实比较低。自上一次在2016年4月进行过一次改款后,现款的Q50L已经卖了将近两年的时间,它身上的一些装备的确是赶不上潮流了,直到现在英菲尼迪才说要将它改款上市,是不是有点晚了?

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新款Q50L在今年一月初已经正式下线,另外从申报图上可以发现,新款的外观和海外版基本相同,相比现款,主要是把前后保险杠、前雾灯造型和后尾灯等地方改了改,你还别说,改动过之后,就算是普通版本的运动气息都比以前强了不少,运动版就更不用说了,挺好看的。

最便宜的宝马5系这个月上市

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还有,新款Q50L普通版将配备225/50 RF18和225/55 RF17两种规格的轮胎,运动版则将配备245/40 RF19规格的轮胎;而高配车型还将拥有前后驻车雷达、全景影像等配置。至于动力方面,就还是搭载现款车型的那台2.0T发动机,最大马力211匹,峰值扭矩350牛·米,匹配7速手自一体变速箱。

全新昌河北斗星

上市时间:2月份

自从2001年昌河铃木将第一代的北斗星国产后,到现在整整过去了17年,在很多人眼里,这款小车拥有在耐操、省油、空间够大等等的优点,即使是这么多年过去了,还是受到三四线城市的追捧。

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而随着昌河汽车与铃木汽车的“恋爱”关系逐渐破裂,铃木基本放弃了对昌河的技术支持,但是昌河可不想放弃这款口碑这么好的小车,所以在昌河转投北汽怀抱几年时间后,现在要即将推出北斗星二代,现车已经造好了,就等着在这个月正式上市。

最便宜的宝马5系这个月上市

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这款全新北斗星的设计已经是完全脱离了现款北斗星的影子,无论是外观还是内饰的设计都比现款大不相同,“大嘴”式的格栅加上各种镀铬的运用,虽说时尚,但是没有了之前那种实在感。不过在车身尺寸上有了很大的提升,全新车型长宽高分别为3950mm/1740mm/1690mm(带行李架1700mm),轴距为2530mm。

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至于内饰的设计就还是坚持了现款的那种简洁的风格,而因为是完全国产的车型,在配置上还是有提升的,能看到中控液晶屏幕、全液晶仪表盘和天窗在全新一代车型上出现了。动力方面搭载了一台1.4L发动机,最大马力提升至101匹,匹配5挡手动变速箱。话说,这款没有了铃木车标的全新北斗星,还会有那么多人买吗?

腾势500

上市时间:2月份

补贴后预售价:29.98-32.98万元

腾势汽车估计很多人不太了解,其实它是戴姆勒和比亚迪合资的新能源汽车品牌。而这款腾势500就是在现款的腾势升级而来的车型,补贴后预售价29.98万元-32.98万元,单从预售价来看,相比现款的腾势可是贵上了不少。

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关于这款车的外观,整体的设计只能对谍照进行猜测,不过官方已经公布了一些外观的细节图片和内饰的官方图。可以看到腾势500在外观造型在的细节会更加的细致,前后大灯组都是LED的光源,视觉效果还不错,辨识度也足够高。

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而内饰的话,双辐式的多功能平底方向盘和全液晶仪表盘是最吸引人的,加上中控大屏幕、电子换挡杆的造型,车内的科技感也很强,另外这块9英寸的中控大屏集合了DENZA-LINK腾势智能互联系统等诸多功能。

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腾势500最大的看点还是在动力方面,这次它在电池系统上进行了大幅度的升级,百公里耗电量将从现款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km,而续航里程也能达到451km,60公里/小时等速续航里程也提升至635km。说实话,这个续航里程算得上很高水准了,看看售价83.60万的特斯拉MODEL X 75D,人家的续航里程也不过是406公里而已。

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