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日系品牌的厚道与不厚道 看看你的车中了几招

By 梦的忧伤 •  2018-02-02 11:01 •  5次点击 短消息

【Man哥语】

今天来跟大家聊聊日系品牌的厚道与不厚道,挑出几个比较有代表性的品牌来具体说说。没买车的看了有用,买了车的就当看个热闹吧,多了解点东西终归也是不亏的。

丰田


不厚道:要说丰田这两年从产品力上有了很大的提升,主要是配置方面厚道了很多。但是依然还有一些不厚道的地方存在。


像是卡罗拉的乞丐版车型至今还是没有车身稳定控制系统。



丰田RAV4在IIHS中主驾驶的碰撞成绩挺好的,后来多了撞副驾驶这一项,直接撞了个不及格,这等于变相说明了丰田“应试考试”和偷工减料的问题。



产品力不错的两款产品汉兰达和新凯美瑞,没优惠,甚至在一些地方还存在着提车难和加价的问题。不过这不是丰田不厚道,很大部分原因是经销商的行为。


厚道:除了卡罗拉的乞丐版车型以外,丰田近两年普及车身稳定控制系统的态度非常积极。要知道,几年前连凯美瑞的低配都是没车身稳定控制系统的,现如今像是威驰和致炫这样的入门产品也全系标配了。



从价格方面去理性看待丰田现在家族内的产品,性价比在一线合资大厂里算高的了,而且可靠性口碑一直不错,后期维护保养费用也相对较低。


另外,从刚刚上市的第八代凯美瑞来看,丰田TNGA平台的各项技术目前在世界上属于领先水平,并且产品出来的表现也很优秀,尤其是安全性能有了大大的提升。



因此,即使丰田品牌还存在一些瑕疵,但目前依然是最值得推荐购买的日系品牌之一。


本田


不厚道:本田现在不厚道的地方太多了,最近也是再一次被推到了风口浪尖上。不是Man哥给本田伤口上撒盐,事都是自己一件一件做出来的,那就不能怕别人说了。


锋范乞丐版没收音机,中低配车型无车身稳定控制系统,全系鼓刹。



刚刚上市的新款超跑GK5配置不进反退,一张安全配置表足以说明一切。



起步售价22万元的冠道某些车型居然是4个气囊,本田到底在想些什么?



而且,Man哥可以很负责任的告诉大家,本田目前家族里的全系车型明显是偏贵的,跟谁比?跟丰田和日产相比就明显要偏贵,有点要赶超大众的意思,配置无下限,价格无上限。


可是人家大众在中国有信仰,所以敢在中国卖那么贵。本田有啥?盛产机油的地球梦发动机么?


厚道:加速快,买回来适合改装成赛车,然后跑赛道去,嗯。


日产


不厚道:阳光到了今天还全系没车身稳定控制系统+只有2气囊呢,不过价格是真便宜,算上优惠已经下探到合资小型车的范围了。



本来还想再吐槽一下劲客这款车型,可是刚写完本田,回头再来看看劲客除了乞丐版其余车型标配的6气囊+车身稳定控制系统,不知道该说啥了,词穷。



厚道:之前大家都说丰田把中庸发挥到了极致。可是看看这两年丰田的产品,总是给人一种锋芒毕露的感觉,看样子丰田是不想再中庸下去了。反观日产倒是有点中庸之道的意思。



近几年日产的产品都没有什么太大的亮点,但做的都还算挺踏实的。技术方面没有什么推进,不过对于日产来说做好自己擅长的自然吸气+CVT或许是最好的选择。


马自达


不厚道:中低端车型(昂克赛拉,CX-4)对于安全气囊数量的普及程度较低,部分车型只搭载了4气囊。



每款车型在空间表现上略逊色于同级别对手,不过这也不算不厚道,只是马自达的特点之一吧。


国产的装配工艺是个槽点(尤其是长马的昂克赛拉),部分地区的4S店较少。



厚道:马自达是一个执着的品牌,在追求驾驶乐趣的道路上从未停过。因此,马自达每款车型在各自级别的领域中突出的操控水平,得到了很多人的认可。



价格方面还算厚道,在得到如此操控表现的情况下花如此钱,对于喜欢驾驶的人来说是值得的。



尤其是刚刚上市不久的CX-3,作为纯进口身份14.98~15.98万元的价格很厚道。



安全性能也是稳如老狗。


斯巴鲁


不厚道:要说斯巴鲁的车,没有什么明显不厚道的地方。更多的是使用上的不便之处。


斯巴鲁在中国算是个略小众的品牌了,所以在很多城市,由于4S店少,车型本身又是进口的身份,所以导致了车辆一旦发生了碰撞或者是故障,一些不常用的配件等待的周期比较长,导致时间成本高,影响了车的通勤率。


厚道:在进口车里性价比真的很高了,而且又是全系四驱,还有水平对置发动机。别拿市面上的合资两驱SUV对比,合资的四驱紧凑型SUV基本上就和森林人一个价了。



另外,斯巴鲁的保养价格和配件的价格跟合资车的价格也是差不多的,只是有些配件等待的周期长。



而斯巴鲁最大的亮点就是安全性能出色,无论是主被动的安全配置还是IIHS中的碰撞测试成绩都印证了这一点。



总结一下斯巴鲁:卖合资车价格的进口车,还全系四驱,安全性也高,何乐而不为呢?


雷克萨斯


不厚道:贵


动力表现比较一般,不过丰田和雷克萨斯压根也不是追求动力的品牌。


厚道:讴歌和英菲尼迪都国产了,雷克萨斯是唯一还坚挺不国产的日系豪华品牌了。



关于雷克萨斯,大部分产品简单一句话概括可以看成是豪华版的大丰田,比丰田更完善,可靠性优秀,B格够高还低调。


低调有内涵的有钱人,想必都会喜欢吧。

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