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外形几十年不变,全球十大复古车型,你见过几款?

By 我不是少爷 •  2018-01-14 08:03 •  4次点击 短消息

光冈嘉路光冈嘉路被称为日式劳斯莱斯,车身尺寸为4830 x 1870 x 1400mm,轴距为2720mm。光冈使用了一种叫玻璃钢的材质。直瀑式中网加上两侧的圆形大灯很有复古的味道,很优雅。

摩根Plus8

摩根汽车是英国老牌汽车公司,摩根Plus8自1936年问世以来,样子始终差不多。外形几乎找不到现代元素。

吉利英伦TX4

采用新型轻质铝制车身结构,新车回归了对开式车门,采用插电式混动技术,其原型车就是伦敦黑色出租车。圆形头灯,尺寸夸张的发动机舱,盒子的车身,极具复古,没有一丝流行元素。

克拉斯勒漫步者PT

克莱斯勒PT漫步者在外观上最大的特点就是其与众不同的复古造型。中部高耸的发动机舱,位于四个边角的弧形轮拱,略向前倾的乘员舱无不显示出半个多世纪前的轿车造型。

大众甲壳虫

大众甲壳虫的外形不仅可爱而且复古,圆形的大灯,隆起的发动机盖,大众用现在的设计来致敬经典甲壳虫的线条。它也是至今为止全世界少数几款历经多年变化不大的车型之一。

路虎卫士

路虎卫士是路虎品牌中资历最老的车型,坚固、耐用、越野能力出色是路虎卫士最大的特点,路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎。2016年1月29日,生产了长达68年的传奇车型,路虎卫士正式宣布停产。

BJ212

北京212是我国最早生产的乘用车,BJ212诞生于1965年。到现在外形几乎没什么变化,超强的越野实力,较高的性价比,让BJ212依然活跃在现代汽车市场。

奔驰G级

时至今日,奔驰G级已经诞生了整整38年而且外形几乎没什么变化。,奔驰G级车的外形并不是想象中那样鹤立鸡群,平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格,车外观均采用平直的线条组成,正是这种风格造就了一代经典。

大众T型面包车

大众T型面包车是一种情怀,2013年12月31日,大众Kombi停产了。该车系起源于1947年,圆形大灯和胖胖的外形极度复古,它也是汽车发展历史中厢式多功能车的始祖。

丰田LC76

丰田LC76长宽高分别为:4080/1770/1935mm,轴距为2310mm,作为一款“原始”的越野车,丰田LC76它越野性能出色,一度成为不少国家和地区的军队用车。

你见过几款?

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