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不要加价日系车?这几款大空间合资SUV同样能满足你!

By 流星物语 •  2018-01-08 17:02 •  5次点击 短消息

近两年,各大合资车企都纷纷推出了空间更大更适合家用的SUV车型,同时价格也越来越亲民。即便是只有25万左右的预算,也能有不少合资品牌中型SUV可供选择。

说到中型SUV,很多朋友首先想到的可能会是汉兰达、冠道等车型,但有部分朋友不是很喜欢日韩系车型,或是嫌买这些车不是等车时间久就是要加价提车,如果您也并不青睐这些日系SUV,那么像途观L、昂科威、锐界、标致5008等欧美系合资SUV也是不错的选择。

相信大家对途观这款车都不陌生,即便是在它生命周期的最后阶段,仍有着每月销量近2万台的成绩。而如今的途观L,无论是平台还是设计,相比于老途观来讲都有着非常大的变化,车名中的“L”也是在告诉大家它的体形从当年的紧凑型SUV升级为中型SUV。

外观设计上,途观L整体看上去非常的霸气,由于基于全新一代进口Tiguan的设计理念,整体风格与海外版也是基本相同,一体式的车灯和中网是大众目前家族式的设计,让车身显得很宽。整体升级非常符合中国消费者的审美。途观L的长宽高分别为4712mm×1839mm×1673mm,在同级别车型的主流水平。

内饰设计依然是大众的家族风格,做工和用料方面秉承大众一贯的水准。胎压监测、定速巡航、自动驻车、多功能方向盘、自动大灯、感应雨刷等实用配置也是全系标配。

大众给他的命名之所以在途观后面还加个“L”,是因为其2791mm的轴距为途观L带来了更为充裕的驾乘空间,尤其是后排乘客,能有着2拳左右的腿部空间,翘个二郎腿也不是问题。前排座椅包裹性不错,但稍稍偏硬,后排座椅明显比前排软,而且坐垫长度也不短,舒适性还是比较令人满意的。

途观L的后备厢空间容积达到495L,第二排座椅可按4/2/4比例放倒,后排座椅全部放倒后空间可扩容至1780L,且当后排座椅放倒后与后备厢可以成为一个纯平的平面,这就使得它在空间便利性以及拓展性上都有着出色的表现。

动力方面,途观L采用大众品牌黄金动力总成,全新一代EA888发动机与DSG双离合变速箱配合默契,无论是在燃油经济性还是动力性能方面都有着很好的表现。

作为一款美系SUV,昂科威凭借着舒适性、豪华性,以及别克品牌在国内消费者心中的良好口碑等优势,同样有着不错的市场表现。只不过随着像途观L、冠道等这些同为5座大空间SUV车型的上市,它在空间方面的表现似乎就不显得那么突出了。

刚刚进行了小改款的昂科威 2018款车型,其外观采用了新的家族式飞翼格栅,搭配左右两侧全新造型的LED前大灯组,看上去更宽更大气。

坐进车内,别克在豪华感的营造上从来不用担心,其内饰整体上采用了双色搭配,层次感很强,通过大片木纹板以及皮质材质的运用,也很好的提升了车内的豪华感。

空间方面,由于昂科威的轴距为仅为2750mm,不及途观L,驾乘空间表现中规中矩,后排头部空间表现一般,好在后排中央地板是纯平的,满载时后排中间的乘客舒适度也能得以保证。可能如果拿昂科威和CR-V、奇骏之类的4.5米级紧凑型SUV相比的话,兴许还有些优势,但放到中型SUV阵营里,表现真的就很一般了。

后备厢空间也没什么亮点,后排座椅支持4/6比例放倒,官方标称其容积为422L,参数上也稍逊于大众的途观L,如果特别注重空间,昂科威可能不是那么合适,但如果您更看重车内的用料做工与豪华感,那昂科威在同级别车型中绝对算得上是数一数二的“选手”了。

动力方面,目前2018款昂科威28T车型将搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速Hydra-Matic变速箱动力总成,20T车型则仍采用1.5T+7挡双离合变速箱动力总成,其动力表现虽不像有着同样动力总成的君越那么汹涌,但绵绵不绝的动力也会给你足够的信心。

在中型SUV中也有着非常多的7座车型,可能一提到7座SUV大家基本首先想到的都是汉兰达,不过福特锐界同样作为在中型SUV市场中摸爬滚打多年的一款“老将”,一样有着不错的实力。虽然锐界的空间稍小,人性化的储物空间设计也不如汉兰达,但它的配置更为丰富,优惠价格也很高。

前不久,锐界也推出了2018款车型,而新车仅是在老款车型的基础上对配置进行了部分升级。外观设计风格依然很大气,车身轮廓线条大多坚硬、横直,很有美国车的气场。它的车身尺寸达到了4878mm×1925mm×1734mm,轴距为2850mm,20多万的起售价就能买到这么一个大家伙,还是挺诱人的。

空间方面,锐界作为以7座为卖点的车型,由于中控台造型设计的原因,侵占前排乘客的空间有些多,这也进而导致了其纵向空间的表现。以至于锐界的第三排实用度表现一般,实际留给四肢活动的空间并不是特别富裕,长途乘坐会比较累。

锐界第三排座椅的打开及放倒以及第二排座椅的放倒,都可以通过后备厢侧面的按键进行调节,便利性不错,空间拓展性也很好。只不过第二排放倒后缝隙很大,还有个小坡,平整度一般,日常使用是可能会稍稍受一些影响。

福特为锐界搭载的依旧是2.0T、2.7T发动机,传动系统则是6速手自一体变速箱。其中这台2.7T发动机还获得了2018沃德十佳发动机,尽管国内的2.7T还没有升级双喷射系统,但依旧能提供出色的动力输出与驾驶感受。

有着时尚的造型、7座大空间的标致5008同样有着非常高的关注度。法国人一般都会有着较为天马行空的设计理念,不过在标致5008的身上,虽然还能看到一些较为前卫的设计,但整体风格已然偏向大众审美。

标致5008的外观设计也是偏向硬朗风格,前脸造型和国内在售的4008相似度比较高,家族化设计风格显得十分突出。LED“狮爪式”设计尾灯点亮后有着很高的辨识度。

拉开车门进入车内,你会发现标致5008的内饰设计也很超前,中控台按键与独特的电子挡杆给人一种战斗机舱的感觉,很讨年轻人喜欢。只是内饰设计与它的兄弟标致4008如出一辙,家族化设计非常严重,缺乏一些新意。

空间上,5008的7座空间表现还算宽裕,当第二排调至最前时,第二排与第三排都有着比较舒适的空间表现。而且5008的第三排座椅还支持拆卸,如果出去野餐或钓鱼,拆下来当个椅子也很不错。

5008的后备厢同样支持后排座椅放倒,其中第三排座椅即便不拆下也可以完全隐藏到后备厢地板下,提供一个纯平的后备厢空间。但第二排椅背放倒时会高出一截,平整度一般,在拉一些较长的物品时可能会有些影响。

目前标致为5008配备了两种动力总成,分别是1.6T涡轮增压发动机+6AT变速箱和1.8T涡轮增压发动机+6AT变速箱。二者的最大输出功率分别为167马力和204马力,峰值扭矩分别为245牛·米和280牛·米,从数据上看,即便是1.6T发动机,其动力表现也足以满足日常使用。

总的来看,途观L有着较为综合的实力表现,无论是动力还是空间,途观L的表现都不输同级别对手,如果你不嫌弃它太中庸,途观L是个不错的选择。昂科威外观大气,内饰设计也是典型的美式风格,28T车型采用的9AT动力总成引人注目,但实际表现仍待市场检验。7座的空间与丰富配置是锐界的优势所在,行驶质感在同级别中也是数一数二的,不过相对较高的油耗表现也是它无法回避的问题。标致5008在空间上有着中规中矩的表现,而且作为法系车的它也有着较为个性的设计风格。

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