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长安马自达要来个走量的大家伙!国产CX-8有望第四季度上市!

By 天使别哭 •  2018-01-07 20:01 •  4次点击 短消息

半个月前,马自达在日本亮相了CX-8,采用了最新家族式的KODO魂动设计理念,盾型进气格栅和细长的前大灯组造型相搭配,辨识度很高,也更时尚而个性,双腰线以及各种标志性设计使得这辆大家伙表现的运动感十足,完全不像是一台尺寸达到4900/1840/1730mm,轴距2930mm的7座车型。



相比于北美市场的CX-9,CX-8的尺寸更小一些,更像是长轴距版的新CX-5,相比新CX-5车长增加了345mm,轴距增加了230mm。


 

这也是目前马自达在日本推出的旗舰车型,对于内部空间要求更高但又不需要太大外部尺寸的日本市场来说,CX-8确实比CX-9更适合日本市场。



内饰方面,CX-8采用家族式设计风格,整体感觉简洁不失运动感,造型与新CX-5也非常相似,大量皮革面料的包裹在视觉效果上很不错,相信手感也是极好的,尤其是白色内饰版本的车型,光是视觉体验就足够让人倾心了。



在座椅布局上,马自达CX-8提供6座和7座版本可供选择,从海外版车型来看,6座车型第二排位置为独立座椅,根据配置不同,提供独立的扶手箱或座椅扶手。7座车型则是采用了2+3+2的布局。



动力上,海外版车型搭载了一台2.2L Skyactiv-D柴油发动机,匹配六速自动变速箱,最大输出功率根据定位的不同分为129kw和140kw两种,最大扭矩对应为420N·m和450N·m并提供前轮驱动和四轮驱动两种选择。具体详情基本上可直接参照日版新一代马自达CX-5。




马自达作为一家很有个性的汽车品牌,在全球汽车市场都享负盛名,特别是在马自达车主心目中有着非常神圣的地位。其在燃油机上的造诣甚至超越了不少豪华品牌,操控同样如此,所有才有了“东瀛宝马”的称号。再加上近年来魂动设计让马自达一跃成为最受年轻人喜好的品牌之一。


所以当马自达在北美市场推出CX-9车型,国内消费者简直是口水直流,可惜其国产信息迟迟未见踪影,只有少部分人通过进口方式拿到了那台最大号的马自达。而这一次,马自达在日本发布CX-8,本以为又要成日本特供车型,谁知道幸福来得如此之快!前几日就已经有媒体曝出了长安马自达CX-8的谍照图片。

 

那么更具之前的经验来看,捡几个各位最关心的问题回答一波。

 

A:什么时候上市?

Q:预计是在今年第四季度,也就是年底去了,所以要买车的还有一年时间存钱。

 

A:加长吗?空间够吗?

Q:这还加长?比汉兰达还长140mm,别奢求太多。而且内部空间应该完全够7人乘坐了,国产之后应该会主打2+3+2的座椅布局。

 

A:发动机用哪款?

Q:柴油版发动机肯定是没戏的!所以应该会采用2.5L汽油发动机。

 

A:价格多少?

Q:上市后竞争对手锁定汉兰达等车型,起售价可能在20万以上,但不排除价格拉低至18~19万左右,如果真是这个售价,你可能要想下手为强了。

 

差不多了,反正是要国产了,照马自达的习惯,除了动力系统之外,基本可以参照海外版车型,所以各位准备好今年底入手这辆马自达CX-8了吗?

(部分图片源自网络,请作者联系我们,以奉稿酬)



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