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众泰工程师看过来 313万的兰博基尼Urus中国首发

By 小七哥 •  2018-01-07 17:02 •  4次点击 短消息

共计 2000 字丨建议阅读时间 4 分钟

还记得一个月前兰博基尼Urus初次亮相意大利工厂时给我们带来的惊喜吗?仅仅一个月后它终于来到了北京,当然这也是兰博基尼Urus在国内的首次亮相,来看看这款兰博基尼旗下全新SUV到底有多强大。


  

为什么会说强大呢?首先新车基于2012年北京车展全球首发的Urus概念车打造,经历了5年时间,终于推出量产版车型,也是继兰博基尼在1986年推出首款量产SUV车型LM002后的又一款SUV里程碑的车型。


当保时捷、宾利先后推出SUV车型并取得成功后,兰博基尼也终于基于MLB Evo平台推出了Urus,准备和他们激战一番。



当看到兰博基尼Urus朝向我驶来的时候,我真的感觉到它带着一股“杀气”,不仅仅是兰博基尼标志性的黄色车身,激进的外观设计配上SUV的大尺寸车身,直接营造出Urus独有的气质,一种你在现有SUV车型上从未有过的视觉冲击力。




层次感十足的车头,多处采用镂空设计,正面和侧面看上去都能感受到它的锋利,你可以从它的身上看到不少兰博基尼车型的影子,标志性的低矮车头加入了Miura和Aventador的元素,斜向的发动机罩线条则来自Countach,让你完全忽略这真的是一款SUV车型。

 



车身侧面设计也同样采用超级跑车的经典设计语言,低矮的车顶和面积不大的车窗,加上可选21至23英寸造型夸张的轮圈,并配备了前440毫米、后330毫米的超大碳陶瓷刹车盘,100-0公里/时制动距离仅为33.7米,表现十分出色。

 


走到车尾,标志性的LED尾灯组依旧采用家族式的“Y”字型样式,也与车头灯相呼应,不用依靠躁动的声浪,你也可以一眼认出它。我想你就是没看到实车,通过照片就能感受到Urus的霸气所在。


 

兰博基尼Urus车长是5112毫米、车宽是2016毫米、车宽是1638毫米,轴距是3003毫米。


超过3米的轴距为车内全部成员提供了足够的乘坐空间,你也终于有机会坐在后排去体验一款兰博基尼车型,尽管我相信更多人还是喜欢去驾驶它,但它的确是一款5座车型,可以让更多人同时感受兰博基尼的品牌魅力。

 


想感受兰博基尼Urus的独特魅力,来吧。打开车门,依旧是熟悉的无框车门设计,内饰设计延续兰博基尼一贯的战斗风格,被大面积Alcantara材质覆盖,触感非常好,当然你也可以选择顶级皮革、铝、碳纤维和木材之间搭配选择。


中控台由上下两块液晶显示屏组成,不仅科技感十足,触感和反应速度也都足够优秀。



点火按钮设计也依旧采用红色翻盖式,让你每一次点火都能感受到它的魅力所在。ANIMA系统提供了多达七种的驾驶模式选择,不仅仅有我们常见的STRADA(街道)、SPORT(运动)、CORSA(赛道),更有SUV车型特有的SABBIA(砂石)、TERRA(越野)、NEVE(雪地)以及EGO(自定义)的模式选择,让驾驶者可以从容应对不同路况的考验。


 

前排标配的运动座椅拥有12向调节电加热功能,也可选配更高级的18向调节,附加通风和按摩功能的座椅。


后排标配的座椅可以折叠椅背,放倒后排可将行李空间从616升提高至1596升,实用性得到巨大提升。当然也可选配后排独立双座,让后方乘客能享用更宽适的空间。

 


尽管本次活动是以静态展示为主,并没有驾驶的环节,但我也要着重说一说兰博基尼Urus的动力系统,毕竟一个超级跑车品牌推出的车型,动力表现才是人们所最关心的。


兰博基尼Urus搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机采用中央涡轮增压器靠近燃烧室的布局设计,优化了发动机反应速度。双涡轮增压器平行运转,保证车辆满载状态下的强劲动力,缩短涡轮延迟。匹配8挡自动变速箱,最大功率达到650马力,峰值扭矩为850牛·米。


0-100公里/时加速时间为3.6秒,0-200公里/时加速时间为12.8秒,最高时速超过305公里/时。是不是为这几个数字感到惊讶,这真的是一款SUV车型的表现吗?动力表现堪比超级跑车,成为世界上最快的量产燃油SUV车型。

 


兰博基尼还在Urus上首次采用了电动机械式主动防侧倾稳定系统,可将车辆在颠簸路面上直行及转弯的侧倾角度降至最低,同时保证驾驶灵活性和转向反馈能力。同时Urus也沿用了Aventador S上的后轮转向技术。根据不同的车速和所选驾驶模式,后轮转向角度范围为正负3度。

 

兰博基尼Urus装备的全时四轮驱动系统拥有托森式中央自锁差速器,在通常情况下前、后轴扭矩分配比为40:60,特殊情况下可将最高70%的扭矩分配到前轴,或将87%的扭矩分配到后轴,增强对路面的附着力,从而提升牵引性能。当然也配备了高级驾驶员辅助系统(ADAS)提供了全方位的安全保障和L2级驾驶辅助。

 



最后,也是大家最关心的价格。兰博基尼Urus在中国大陆市场的建议零售价为313万元人民币。有直接竞争对手吗?我觉得是没有,也与奔驰G级AMG、玛莎拉蒂Levante、宾利添越等豪华品牌SUV存在明显的差异性。一个更加注重驾驶和超强性能的兰博基尼Urus必将给同级别车型带来极大压力。

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