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1月1日起,汽车成本提高,你的车哪些地方会被简配?

By 淡秋 •  2018-01-05 08:02 •  4次点击 短消息
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作者:小董君


随着新的《机动车运行安全技术条件》的实行,从1月1日起,出厂的车子都必须配备胎压监测系统以及随车反光背心。



对于行车安全来说,更有保障了,可以大大减少在高速路上的爆胎现象,同时在夜间出现事故的时候,也能够很好的保障人员安全。


对于车企来说,则意味着成本的增加,很多人会觉得这两样加起来也不值多少钱啊!但是,如果是车企效益好,比如一年销量达到300万辆的大众,这个数额就不一定小了。



成本也是车企极力控制的一部分,既然增加了成本,那么你的车会有哪些地方被简配呢?


今天,我们就来说说车企最爱简配的几个地方!


1 倒车雷达

 

随着倒车影像的普及,很多车都开始配置这一配置,用起来确实省心不少,直接可以看到尾部的详情,尤其是新手。


取消倒车雷达,在这里不知道算是淘汰呢,还是简配?



倒车雷达对于不同的人有不同的理解,新手司机认为倒车额雷达太敏感了,一点点动静都“滴滴滴”个不停,让自己心烦意乱的,本来可以轻松倒车的,直接变成慢悠悠的,还得听别人喇叭行事!




但是,对于老司机来说,就是一项安全的保障,毕竟已经习惯了倒车镜来倒车的人,并不太习惯看中控屏幕,如果没有声音提示,后面有些死角是没有办法看到的。


2 雾灯

 

现在已经很多车都取消了这个灯,因为有了更为先进的日间行车灯作为代替,但是真的能够取代雾灯的作用吗?



答案是否,雾灯的效果是在雨雾天气下能够拥有更好的穿透力,而日间行车灯的作用是在白天警示路人,两者作用不同,所以,我们可以看到在高配的车型上雾灯依旧会被保留!


3 隔音阻燃棉

 

对这个也简配的车企,很多人会送他们两个字:心黑!



隔音阻燃棉主要用来阻隔发动机的噪音以及阻燃的。简配这个的大部分都集中在低价位的合资车身上,因为国产车已经不屑于去简配这个了!


消费者看重这个的主要原因还是在于阻燃上!



汽车自燃的现象越来越多,这当然也是因为车辆越来越多,没有足够阴凉的地方放车的缘故,还有就是新手也越来越多,对车辆的性能完全不了解。


不过,国家对于这个并没有强制要求,能够简配那就简配吧!但是,消费者有权利说“NO”!


4 储物盒

 

在法系车上,储物空间被缩减是比较常见的一种现象,当然,法系车的空间少并不是一种简配,而是别人就是这么的“不一样”。



对于储物盒的简配是最不容易被发觉的,因为大家平时常用的储物空间也就那么几个,减少几个不常用的也不一定会有人发觉,甚至有部分消费者车到转手的时候,连车上的有几个储物空间都没有摸清楚!



但是,储物盒多了也方便了将车内的物品分门别类的摆放,不至于乱放一气!


5 轮胎

 

近几年来,对于轮胎的简配之风越来越盛行了,很多车企明目张胆的将最新车型的轮胎换成其他品牌,原本是米其林的,现在是韩泰,佳通等,虽然效果可能差不多,但是价格却便宜了不少,要知道,轮胎也是讲求一分钱一分货的东西。



用来糊弄下不懂车的消费者还好,但是遇到一个关注车比较多的人就不行了!


当然,还有一些大家所熟知的容易被简配的地方,诸如悬挂由独立悬架变成非独立悬架,防撞钢梁由钢材变为泡沫之类的,现在市场上已经很少有车企会明目张胆的去这样简配了,因为,现在大家就喜欢时不时来拆个车!


你觉得车上还有哪些地方容易被简配的?



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