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奥迪悔了!亲手把Q7车型送上了迷途,导致新款降价40万都没人买

By 七郎仔 •  2018-01-05 08:02 •  4次点击 短消息

说到奥迪汽车,人们的评价还是很不错的,觉得这是有钱人才能肖想的豪车,奥迪A4L、奥迪Q5等都是销量不错的车,但是有一款高端车却遭遇到了滑铁卢,它就是奥迪Q7。

全新一代的奥迪Q7的推出,并没延续老款奥迪Q7的辉煌,相反,却在官降40万的价格之下,销量仍然卖不动。空间大、排量牛、加价提不到车、外形霸气,这是老款奥迪Q7留给我们的印象,如今的新款奥迪Q7官方直降40万都卖不动,上个月全国销量才1千7百多台,这是为何了?

2018款奥迪Q7主要对配置进行了一定升级,相比现款车型,新车全系标配LED大灯(顶配车型配备矩阵式LED大灯)、座椅加热、12.3寸全液晶仪表及智能接口等配置,一定程度上提升了奥迪Q7车型的竞争力。此外,新车还新增了瓦吉特金的外观颜色及雪松棕内饰颜色供消费者选择。

不过自从新款Q7上市以后,很多网友都对这款车的外观做出了批评,认为其外观是导致销量变差的主要原因。的确,就小编看来新款奥迪Q7已经完全没有了老款车型的那种霸气感,而缺少了霸气是豪华SUV最忌讳的一点,因为国人对于汽车的颜值很在意,尤其是舍得花上八、九十万的消费者,基本为具有一定社会地位的成功人士,他们对出行座驾的要求是沉稳大气,并要能体现豪华的气质和凶悍的视觉感受。

而新款Q7无论是长、宽、高数值都比老款Q7更小了,且造型设计上更接近于平庸的大众风格,空间上也大打折扣,彻底颠覆老款那种外形霸气、空间大的形象。单纯地用减重、LED灯组、中规中矩的各项参数怎么可能留住消费者的心?

其次是内饰设计。进入新款奥迪Q7车内以后,无论是内饰的设计还是豪华感以及用料质感来说,真的不觉得这是一款小百万的豪华SUV。尽管全新奥迪Q7采用了游艇式的电子档杆,而且空调出风口以及中控台设计上都有了全新的家族式设计改变,但整合在全新Q7上后并不显得奢华,反而更接近于沃尔沃的那种"简约"范儿。尤其是贯通式的中控台设计,怎么都会让人想起廉价很多的全新迈腾。并且在车型配置层面新款Q7也是毫无性价比可言,就连顶配的2.0T以及3.0T非高配车型连前排座椅加热都没有,还不如10万元的国产车型。

奥迪新Q7还有其他很多配置都需要选装,比如后排侧气囊、车道偏离预警、方向盘加热、HUD抬头显示等等,如果不选配一概没有,除非你购买100多万的顶配车型...当然像沃尔沃、奔驰、宝马都在使用的前双叉臂独立悬架则是想选装也没有,只能默默承受了,奥迪Q7为消费者准备的仅仅是多连杆独立悬架。

其实,竞争对手的崛起也是导致新款奥迪Q7失败的原因之一。以宝马X5为例:一台定价75.8万的宝马X5 2017款xDrive28i,现在只卖59.8万。而同等定位的Q7 2018款 40 TFSI 舒适型,其终端售价还要64.86万。并且相比娘娘腔的新一代奥迪Q7,2017款宝马X5更加硬朗。

而且大部分奥迪Q5的车主也不认同奥迪Q7,造就了奥迪Q7的认可度偏低。虽然奥迪的车是不错,但是价格虚高,性价比不行,特别是Q7。而且新款的外形也是大家所诟病的,并没有老款的霸气,有气势,毕竟买这车的还是有钱的大叔多,商务用车比较多,气势都没了谁还买?

END


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