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售17.68-25.98万 广汽传祺GM8上市 能否延续GS8辉煌?

By 龙逆天 •  2018-01-03 08:02 •  4次点击 短消息

2017年12月30日,广汽传祺旗下首款MPV——GM8正式上市。新车搭载2.0T发动机,共推出4款车型,售价区间为17.68-25.98万元。此前自主品牌多在中低端MPV市场发力,此番传祺GM8则瞄准了被GL8、奥德赛等合资MPV霸占的中高端市场,新车有何实力与它们叫板呢?4款车型中哪款又最值得买呢?

GM8在总体设计上依旧承袭了传祺品牌家族的设计语言,前脸采用了标志性的凌云翼镀铬格栅设计,与两侧的大灯组融为一体,非常大气。侧面线条流畅自然,悬浮式的车顶视觉效果颇为动感时尚。颜值在MPV中当属上等佳作。

车身尺寸方面,GM8的长宽高分别为5066/1923/1822mm,轴距为3000mm,介于别克GL8和奥德赛之间,座椅采用“2+2+3”设计,根据此前媒体试驾反馈来看,第三排空间表现相当优异,足以满足三个成年人舒适出行之用。

内饰部分GM8基本承袭了GS8上的设计语言,只是在中控布局上采用了传统的MPV式设计,车内采用了大量的镀铬饰条、钢琴烤漆饰板、木纹饰板以及皮革进行包裹,用料做工都非常不错,具备一定的豪华感。

动力方面,GM8搭载2.0T发动机,最大功率为201马力,峰值扭矩为320牛·米,传动系统匹配爱信的6速手自一体变速箱。悬架方面,其采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

GM8哪款值得买?

GM8共推出了4款车型,均采用2.0T+6AT的动力组合。从配置表来看,GM8的整体配置相当丰富,入门的豪华版车型(售价17.68万)即标配有LED远近光灯、电动天窗、三区自动空调、驾驶席座椅电动6向调节、一键启动、10.1英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘、哈曼娱乐系统等,整体配置基本能满足日常所需。

尊享版车型售价18.98万元,较入门版车型高出1.2万元,配置上则多出真皮座椅、单侧电动侧滑门、无钥匙进入、倒车影像、定速巡航、前/后排头部气囊、后排侧隐私玻璃,同时车载系统支持CarPaly,哈曼音响系统的扬声器也从6个升级到了8个。无论是从价值还是实用性上考虑,尊享版多花的这1.2万绝对是超值的。

作为次顶配车型,GM8尊贵版售价为21.68万元,比尊享版高出2.7万元,配置上则多出:双天窗、32色LED氛围灯、胎压监测、电动感应尾门、第一排座椅加热/通风、第二排座椅加热/通风/按摩,以及二排座椅电动腿托、后视镜电动折叠/加热、内后视镜防炫目、感应雨刷、AQS空气质量控制系统、GPS/北斗导航系统等配置,同时轮毂也从17寸升级到了18寸,电动滑门也由单侧升级至双侧。总体而言,2.7万买到的这些配置性价比颇高,倘若买GM8是用来作商务接待之用,尊贵版非常划算。

GM8顶配旗舰版售价25.98万,价格着实不低,较尊贵版要高出4.3万元,配置上主要增加了如ACC自适应巡航、碰撞预警系统、主动刹车系统、车道偏离预警系统、自动泊车等高科技智能驾驶辅助装备;同时还增加了手机无线充电、220V电源、后排(双10.1英寸液晶显示屏)娱乐系统、驾驶座气动腰靠等舒适和娱乐配置。虽然这4.3万的差价属合理之列,但多出的这些高科技配置对你究竟有多少用处需要自己权衡。(PS:个人觉得GM8旗舰版与尊贵版之间还可以填充一款车型)

所以结论很明显:如果你打算购买GM8,首选次顶配尊贵版,配置极为丰富,宜家宜商,性价比颇高;其次是售价18.98万的尊享版,整体配置也无明显短板,满足日常所需。至于乞丐版与顶配车型,则是钱多钱少需要考虑的问题了。

GM8市场前景如何?

单从17.68-25.98万元的售价来说,传祺GM8似乎并不便宜,但是如果我们将其放到整个MPV市场之中,便可窥见GM8定这个价的底气与实力。

绝大多数媒体将本田奥德赛、艾力绅和别克GL8视为GM8的竞争对手,而我们却不以为然。诚然,广汽传祺给GM8的定位就是中高端商务MPV,可无论是尺寸还是售价,GM8与奥德赛、GL8却存在明显差异和差价。

比奥德赛、艾力绅大一圈,而比GL8小一圈,这是GM8在尺寸设计上的玄妙之处。受限于尺寸,奥德赛的第三排座椅空间算不上宽裕,且第二排座椅地台还带有倾角,舒适性表现一般,这也是它和艾力绅多被大家作为家庭而非商务用车的原因,也是它们卖不过GL8的症结所在,大一圈的GM8则完全没这个问题。而比GL8略小一些有让GM8价格成本能更为灵活,也能兼顾日常使用的便利性。

奥德赛售22.98万起步、艾力绅为24.98万、GL8商旅车为22.98万,全新GL8则为28.99万起步,与GM8之间仍存有高达数万元甚至更高的价格差距,性价比完全不可相提并论。因此综合尺寸、动力、配置来看GM8的定位和定价都相当聪明,有上下通吃的潜质。

剩下的问题就是消费者能否接受传祺GM8这样一款“售价不菲”的国产MPV了,毕竟作为“第一个吃螃蟹的人”GM8需要征战的是此前从未有自主品牌涉猎的中高端MPV市场,这需要传祺在品牌宣传和产品营销上多花心思,同时在产品质量和售后服务上也要谨慎运营。不过有了GS8的爆款先河,我们觉得GM8当有机会也有能力为自主品牌在中高端MPV市场中打下一块新天地。

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