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不惧与合资的竞争, 荣威RX3让劲客无语XR-V发慌

By 枫飞羽 •  2018-01-01 23:02 •  4次点击 短消息

在影视行业里面,“小鲜肉”型一直是诸多年轻影迷朋友们的偶像,拥有者超高的人气指数。其实,汽车行业也不例外,新生代“小鲜肉”的车型也有不少,主打的都是八零九零后年轻的消费群体,荣威RX3就是其中的一款。



说起上汽荣威大家都知道,凭借“互联网汽车”一词,荣威RX5一炮走红,开创了国内汽车市场“互联网汽车”成功的先例。几乎与RX5处于同一级别的荣威RX3,同样在“互联网汽车”的卖点上吸粉很多,日前,在茅山试驾会上,车市速递新媒体与其有了一次亲密接触。


在“看脸”的汽车市场,给荣威RX3赋予“小鲜肉”型一点也不为过,展翼格栅与大灯的一体式设计,通过悬浮式处理更富冲击力,荣威独有的“律动设计”在RX3车上运用的得心应手,放在同级别竞争对手中间,能够准确的一眼就会认出来,具有很好的辨识度。




荣威RX3搭载了1.3TDI涡轮增压双喷发动机+爱信全新第三代6AT变速箱的组合和1.6L新一代自然吸气发动机+爱信CVT无级变速箱的组合。这两套动力总成与竞争对手缤智和XR-V几乎是处在同一水平,各有自己独有的魅力,高效的动力传动系统加上上汽的优秀调校,让荣威RX3实现了每百公里5.6L的超低油耗。



在行驶途中荣威RX3的视野比较开阔,同级最小的3.2度A柱障碍角对视线的遮挡确实小了不少,给车辆的驾驶人员以安全的视线,而且,经过重新调校后的底盘在行驶中表现得很平稳,深有感触的就是方向盘和脚踏板在使用过程中透出轻盈而又不失维稳,尤其是方向盘的回位也比较精准。



当然了,荣威RX3最让人喜欢的车载互联也是年轻人的最爱,该车配备了全球最领先的互联网汽车智能系统,登录ID账号后,可以查看到车辆的当前位置以及远程控制,解锁上锁、开启空调、座椅加热、智能导航系统、支付宝功能、在线娱乐、车车组队等很多实用功能。



大量隔音材料的应用,也大大的降低了荣威RX3的胎噪、风噪和引擎的噪音。4408/1804/1651mm的长宽高也让荣威RX3在缤智和XR-V对手里面保持着优势,同级最大的1.19㎡全景天窗以及ABS防抱死、ESP车身稳定系统、制动力分配、牵引力控制、侧气囊、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、后视镜加热等等,都凸显出荣威RX3的满满诚意和厚道。



该车8.48万-13.08万元的售价在合资对手中凸显性价比,荣威RX3良好的动力、超低的油耗、顺滑的变速箱表现、优秀的底盘调校,在此次的试驾过程中都给笔者留下了深刻的印象,也让试驾人员见证了上汽荣威“三大件”的实力。


【结语】:面对越来越激烈的市场竞争,无论是颜值、动力、操控性、舒适性以及配置等等,荣威RX3都具有内外兼修的较强实力,能否在缤智、XR-V、劲客以及翼博等合资对手的竞争中脱颖而出,我们拭目以待!


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