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新手跑山路,这些技巧都不会,随时可能危及生命!

By 花开绿叶明 •  2017-12-07 20:03 •  5次点击 短消息


说到山路给人的第一印象是弯多路窄,在山路上行车时,很多司机都会发憷。既然你坐在了驾驶的位置上时,除了控制车速外,还要掌握一定的山路驾驶技巧,今天,就给您说说山路驾驶技巧那些事。



做好充足准备,及时排除隐患


开长途车前,一定要到专业的维修店检查车况,及时排除隐患。同时要备好牵引绳、千斤顶、橡胶防滑链、强光手电等必备工具。


最好先在较短的坡道上,练练手。这在几十公里的长坡时特别有用,防止刹车片过热而失效。


上坡操作


上坡起步,平时也常用,但山地有其特殊性,特别是盘山公路,一般都一面是峭壁,另一面是山涧。此时离合器和制动器的操作一定要协调,否则就可能出现溜车。



因此,坡路起步,油门、离合器和制动器三者要密切协调配合,一旦后溜,一定先迅速停车后重新起步,绝对不能在后溜中强起。


自动挡的车主就可以略过,当然有坡道辅助的车型也可以略过~


前排副驾驶座位最好不要空着,有可能的话还应该坐上体重大一些的人,后备箱里的大行李也可放到后排地台上来。


在山区,连绵几十公里的上坡是常有的。长时间爬坡水箱温度会升高,发现水温过高,就应就近找一平坦又不妨碍其他车辆通行的地方,把车停下来。


下坡时不要连续踩刹车


连续刹车,巨大的磨擦力会严重地使刹车片和刹车盘温度上升。盘片的温度越高,制动效果越差。很多山道交通事故,都是因为长时间的带刹车下山,刹车盘片的温度越磨越高,最后刹车失效,事故就发生了。



  1. 下山时,严禁空档滑行。


  2. 下山路上刹车时,严禁踩离合。


  3. 下山时,严禁一直带着刹车慢慢溜;


  4. 下山时,严禁高档位的带档滑行。


进入弯道,提前响喇叭


山路急弯较多,山体往往遮挡了弯道对面的来车,即使有凸透镜也可能因为蒙尘、对向来车未注意等原因增加危险系数。


所以在进弯前一定要假设对面有车,自己减速右行,并且按一下喇叭提醒对方此方有来车,需减速避让。


但是,如果看见有牲畜在路边就不要按了,受到惊吓的牲畜可能干出意料之外的事情来。


遇上急弯需要调整线路


山路狭窄,一个90度弯都可能难住一辆长轴距的轿车,而大于90度甚至达到180度的发卡急弯在盘山公路上非常多见。



所以如果遇上,不要过于胆小一味贴内弯通过,不管外弯是山体还是悬崖,你都应该先走外线进弯,贴内线过弯,走外线出弯。这样的线路调整可为你赢得更大的转弯半径和回旋余地,有效预防转向不足冲下悬崖。


控制车速


一定要合理控制车速,尽量慢行。尤其在危险路段过后依然要保持谨慎,不能大意。


在山路行车驾驶安全意识很重要,希望大家能熟悉以上驾驶技巧,开车时聚精会神,在山路行车时平平安安。


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